Vol Pakistan International Airlines 661
Le vol Pakistan International Airlines 661 assuré par un ATR 42 et effectuant la liaison intérieure entre Chitral, dans le nord montagneux du pays, à la capitale Islamabad, s'écrase près d'Abbottabad, dans la province de Khyber Pakhtunkhwa, au Pakistan, le .
| Vol PIA 661 | ||
 L'avion accidenté à l'aéroport international de Quetta en 2011. | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Causes | Défaut de maintenance | |
| Site | Havelian, Pakistan | |
| Coordonnées | 34° 00′ 21″ nord, 73° 10′ 41″ est | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | ATR 42 | |
| Compagnie | Pakistan International Airlines | |
| No d'identification | AP-BHO | |
| Lieu d'origine | Aéroport de Chitral (en) | |
| Lieu de destination | Aéroport international Benazir Bhutto | |
| Passagers | 42 | |
| Équipage | 5 | |
| Morts | 47 (tous) | |
| Blessés | 0 | |
| Survivants | 0 | |
|
|
||
Sur les 42 passagers et 5 membres d'équipage, il n'y a eu aucun survivant[1].
Caractéristiques de l'avion
L'avion impliqué dans l'accident est un ATR 42-500, immatriculé AP-BHO. Il a été livré à Pakistan International Airlines en 2007 et a effectué son premier vol la même année. Lors d'une tentative d'atterrissage à Lahore en 2009, l'avion a été endommagé. Il a ensuite été réparé et remis en service[2],[3].
Un second incident plus grave est survenu avec cet appareil le lorsque l'avion s'élevait à 14 000 pieds de Skardu quand le moteur à gauche a émis un fort bruit et s'est arrêté. L'équipage a éteint le moteur et est retourné à Skardu pour un atterrissage sûr[4].
Déroulement des faits
Le vol décolle de l'aéroport de Chitral à 15 h 30 heure locale et devait atterrir à l'aéroport international de Benazir Bhutto, l'aéroport d'Islamabad, vers 16 h 40. Un moteur gauche prend feu à 4 077 m.
Les pilotes ont le temps d'envoyer un mayday[5], mais le moteur explose, endommageant l'aile.
L'avion devient alors incontrôlable, et s'écrase à 16 h 15[6].
Le rapport du Comité d’enquête sur les accidents aériens, rendu public en , indique que l’accident a été causé par au moins deux «anomalies techniques», dont la fissure d’une pale d’hélice, et peut-être une troisième. Il met en cause les équipes d’ingénieurs de PIA chargées de la maintenance un mois avant le crash, qui n’ont pas remplacé la pale même si «les critères pour un changement étaient remplis».
Pour sa part, PIA a reconnu que la concomitance de «trois défauts cachés» en était à l’origine.[7]
Victimes
Il y avait à bord 42 passagers dont 2 enfants et 5 membres d'équipage[8],[9]. La grande majorité des passagers étaient originaires du Pakistan.
Parmi les victimes, figurent Junaid Jamshed (en), un célèbre chanteur pakistanais devenu prêcheur musulman, qui voyageait avec une de ses trois femmes ainsi que le député de Chitral, Osama Ahmed Warraich[10].
| Personnes à bord | |||
|---|---|---|---|
| Nationalité | Personnes à bord | ||
 Pakistan | 44 | ||
 Autriche | 1 | ||
 Chine | 1 | ||
 Corée du Sud | 1 | ||
| Total à bord | 47[11] | ||
Notes et références
- « Des « corps si brûlés » que l'identification est difficile », sur 20min.ch, (consulté le ).
- « ASN Aircraft accident ATR 42-500 AP-BHO Lahore Airport (LHE) », sur safety.net (consulté le ).
- http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-atr-663.htm
- https://www.aeroinside.com/item/4755/pia-at42-at-skardu-on-sep-15th-2014-engine-shut-down-in-flight
- thenews.com.pk
- (en) « No survivors in Pakistan plane crash », sur bbc.com, BBC News, (consulté le ).
- https://www.air-journal.fr/2020-11-22-crash-pk661-en-2016-le-rapport-denquete-conclut-a-a-un-defaut-de-maintenance-5224109.html?
- https://pbs.twimg.com/media/CzIu0qyVEAEKKX1.jpg
- « nytimes.com/aponline/2016/12/0… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- https://www.ouest-france.fr/monde/pakistan/pakistan-un-avion-s-ecrase-avec-une-quarantaine-de-personnes-bord-4663239
- (en) « Samples for DNA testing of three foreigners’ bodies not yet received », Dawn, (lire en ligne, consulté le ).
Articles connexes
Liens externes
- Accident de l'ATR 42 immatriculé AP-BHO exploité par Pakistan International Airlines le 07/12/2016 à Havelian [Enquête menée par AIB / Pakistan] - Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile.
Portail de l’aéronautique 
Portail des années 2010 - Portail du Pakistan