Wolf WR3

La Wolf WR3 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur britannique Harvey Postlethwaite pour le compte de l'écurie canadienne Walter Wolf Racing dans le cadre de quatre manches du championnat du monde de Formule 1 1977 et de quatre manches du championnat du monde de Formule 1 1978.

Wolf WR3

Présentation

Équipe	Walter Wolf Racing Theodore Racing
Constructeur	Walter Wolf Racing
Année du modèle	1977
Concepteurs	Harvey Postlethwaite

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en aluminium
Suspension avant	Triangles superposés et ressorts
Suspension arrière	Bras, jambes poussées et ressorts
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFV
Cylindrée	2 993 cm3
Configuration	8 cylindres en V à 90°
Orientation du moteur	Longitudinale
Position du moteur	Centrale-arrière
Boîte de vitesses	Hewland FGA 400
Nombre de rapports	6
Type	Manuelle
Système de carburant	Réservoir de 182 litres
Carburant	Fina Castrol
Pneumatiques	Goodyear

Histoire en compétition

Pilotes	20. Jody Scheckter 32. Keke Rosberg
Début	Grand Prix automobile de France 1977

Statistiques

Courses	Victoires	Pole	Meilleur tour
5 (Wolf) 3 (Theodore)	0	0	1

Résultats

Chronologie des modèles (1977-1978)

Wolf WR2 Wolf WR4

En 1977 et lors du Grand Prix des États-Unis Ouest 1978, elle est engagée par l'écurie Walter Wolf Racing et confiée au pilote sud-africain Jody Scheckter. Puis, elle est confiée à l'écurie Theodore Racing, avec le Finlandais Keke Rosberg à son volant.