Yamaha SRX

Yamaha SRX est une gamme de motos du constructeur japonais Yamaha.

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Yamaha SRX
Yamaha SRX 600
Constructeur	Yamaha
Années de production	1986 - 1999
Production totale	19 000 exemplaire(s)
Type	Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s)	monocylindre 4 temps, refroidi par air
Démarrage	kick
Distribution	1 ACT, 4 soupapes
Cylindrée	608 cm3 (96 x 84 mm)
Puissance maximale	45 ch à 6 500 tr/min
Couple maximal	4,9 kg⋅m à 5 500 tr/min
Alimentation	1 carburateur Teikei
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 5 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	170 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	double berceau
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique (140 mm)
Suspension arrière (débattement)	2 combinés (100 mm)
Frein avant (diamètre)	2 disques
Frein arrière (diamètre)	1 disque
Poids et dimensions
Roue avant	100/80 x 18
Roue arrière	120/80 x 18
Empattement	1 385 mm
Hauteur de selle	770 mm
Poids à sec	149 kg
Réservoir (réserve)	15 L (3 L)

construite autour d'un moteur de 600 XT-K, K pour Kick, cependant il est possible de mettre un moteur de XTE, E pour démarreur de 40 cv, il est possible de mélanger les pièces pour retrouver les 45cv original.

Des kits moteur sont disponibles en 700 cm³ ( cylindre piston ) et de rare kit carburateurs performant, des possesseur de XT on cependant réussie a posé des carbu Weber de voiture.

L'admission sur les moteurs de XT et dériver comme la SRX sont munie de 2 pipe d'admission et dont "2 carburateur" en réalité 1 carburateur munie d'un 2eme corps qui sert après un certain régime comme un carburateur double corps classique.

Certaine préparation en compétition super motard on monté la puissance a 75cv avec comme carburant de l'Avgas (carburant d'aviation pour moteur a pistons)

19 000 exemplaires ont été produits dans le monde entre 1986 et 1999, 1100 exemplaires ont été distribués en France[1].