Yamaha XT 350

La XT 350 est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Yamaha.

Yamaha XT 350

Yamaha XT 350

Constructeur Yamaha
Années de production 1985 - 1998
Type Trail
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre, 4 temps refroidi par air
Démarrage kick
Distribution 2 act, 4 soupapes
Cylindrée 346 cm³ (86 x 59,6 mm)
Puissance maximale 34 ch à 7 500 tr/min
Couple maximal 3 kg⋅m à 7 000 tr/min
Alimentation 1 carburateur Mikuni 32 double-corps
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 120 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre simple berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (255 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (220 mm)
Frein avant (diamètre) 1 disque
Frein arrière (diamètre) tambour simple came
Poids et dimensions
Roue avant 3.00 - 21
Roue arrière 4.00 - 18
Empattement 1 420 mm
Hauteur de selle 855 mm
Poids à sec 121 kg
Réservoir (réserve) 12 L (2 L)

Description

Petit trail de 350 cm³, la Yamaha XT 350 est idéale pour débuter. Le moteur est un monocylindre 4 temps 4 soupapes à refroidissement à air et est équipé d'une boîte 6 rapports à embrayage mécanique. La puissance modeste en fait une moto idéale pour les jeunes conducteurs qui sont bridés à 48 ch pendant 2 ans.

Le moteur est assez agréable, propose un bon couple, tout en restant raisonnable sur la puissance globale. Le cadre est assez léger, ce qui facilite la prise en main, mais n'autorise pas vraiment de long trajet sur (auto)route. En revanche, cette moto a pour réputation d'avoir une très bonne tenue de route sur la route comme sur les chemins.

Seul petit défaut de cette version : le freinage qui reste un peu insuffisant.


Données techniques complémentaires:
Type constructeur55 V
Poids avec les pleins131 kg
Régime maximal8 500 tr/min
Rapport volumétrique9 à 1
DémarrageKick avec décompresseur automatique
Equilibrage1 contre-arbre tournant
Distribution2 arbres à cames à attaque directe, avec réglage par pastilles
Batterie12 V, 3Ah. dimensions: 95 × 53 × 110 mm


Il y a deux carburateurs sur une cuve commune:

  • le carburateur de gauche est à boisseau avec une commande desmodromique par la poignée des gaz
  • le carburateur de droite est à dépression avec une aiguille

Utilisateurs militaires

Notes et références

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