Yves Le Trocquer
Yves Le Trocquer, né à Pontrieux (Côtes-du-Nord) le et mort à Paris le , est un ingénieur et homme politique français.
Ne doit pas être confondu avec André Le Troquer.
Yves Le Trocquer | ||
Fonctions | ||
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Député | ||
– | ||
Gouvernement | Troisième République | |
Groupe politique | RDG (1919-1924) GRD (1924-1928) GR (1928-1932) |
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Sénateur | ||
– | ||
Biographie | ||
Nom de naissance | Yves François Marie Le Trocquer | |
Date de naissance | ||
Lieu de naissance | Pontrieux (Côtes-du-Nord, France) | |
Date de décès | (à 60 ans) | |
Lieu de décès | Paris (France) | |
Résidence | Côtes-du-Nord | |
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Biographie
Il suit ses études secondaires au Collège Stanislas à Paris, est présenté au Concours général en 1894 et obtient le 1er accessit en physique-chimie[1]. Il entre à Polytechnique en 1895 sur les traces d'un père officier de marine mort en service (lieutenant de vaisseau et chevalier de la Légion d'honneur), Yves Le Trocquer devient ingénieur des Ponts et Chaussées et mène sa carrière au sein de cette administration.
Directeur technique de cabinet du Ministre des travaux publics Louis Puech en 1910, il le reste jusqu'en . En 1914, il est appelé par Jean-Victor Augagneur comme membre de son cabinet lorsqu'il est ministre de l'Instruction publique, puis de la Marine (- ).
Il retourne alors dans l'administration, dirigeant notamment l'Office national de la navigation, jusqu'en , lorsqu'il prend la direction du cabinet de Jean Cels-Couybes, sous-secrétaire d'État à la Marine Marchande.
En 1919, à peine élu député des Côtes-du-Nord avec l'étiquette républicain de gauche, il entre au gouvernement comme sous-secrétaire d'État aux finances chargé de la Liquidation des stocks. Il est ensuite nommé Ministre des Travaux publics par Alexandre Millerand, en , et occupe ce portefeuille pendant plus de quatre ans, ce qui est très rare en cette période d'instabilité ministérielle.
L'essentiel de son action se concentra sur la reconstruction, notamment dans les régions libérées ou particulièrement touchées par la guerre. À ce titre, il fut élu président de l'Union douanière européenne[2], et Lucien Coquet désigné rapporteur général.
Réélu député en 1924 et 1928, siégeant au centre-droit, il rejoint le Sénat en 1929. Il décède en cours de mandat, en 1938, à l'âge de 61 ans.
Carrière
- Député des Côtes-du-Nord de 1919 à 1930
- Sénateur des Côtes-du-Nord de 1930 à 1938
- Sous-secrétaire d'État aux Finances du au dans le gouvernement Georges Clemenceau (2)
- Ministre des Travaux Publics du au dans les gouvernements Alexandre Millerand (1), Alexandre Millerand (2), Georges Leygues, Aristide Briand (7) et Raymond Poincaré (2)
- Ministre des Travaux Publics, des Ports et de la Marine Marchande du au dans les gouvernements Raymond Poincaré (3) et Frédéric François-Marsal
Il participa au projet de création d'une usine marémotrice sur l'Aber-Wrach au Paluden entre 1922 et 1932 dans le cadre des initiatives du gouvernement visant à l'électrification des campagnes bretonnes. Ce projet ne fut pas mené à terme.
Sources
- « Yves Le Trocquer », dans le Dictionnaire des parlementaires français (1889-1940), sous la direction de Jean Jolly, PUF, 1960
Notes et références
- Journal Officiel du 31 juillet 1894 sur le site Gallica.bnf.fr.
- "Un milieu libéral et européen: Le grand commerce français 1925-1948", par Laurence Badel, Editions de l'Institut de la gestion publique et du développement économique, 2013
- La Dépêche de Brest, .
Annexes
Liens externes
- Ressources relatives à la vie publique :
- Ressource relative à la recherche :
- Les Documents politiques, diplomatiques et financiers 1920
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