AirAsia

AirAsia (Code AITA : AK ; code OACI : AXM) est une compagnie aérienne régionale malaisienne à bas coûts. La compagnie a son siège social au terminal low cost de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT) dans l'État du Selangor 'Darul Ehsan'[1].

Pour les articles homonymes, voir AXM.

AirAsia
IATAOACIIndicatif d'appel
AKAXMASIAN XPRESS
Repères historiques
Date de création 1993
Généralités
Basée à Aéroport international de Kuala Lumpur
Autres bases Aéroport Don Mueang de Bangkok
Aéroport international Sultan Ismail
Programme de fidélité BIG
Alliance
Taille de la flotte 223 (AirAsia)
+ 36 (AirAsia X)
Nombre de destinations

92

société = AirAsia Berhad
Siège social Kuala Lumpur, Malaisie
Filiales

Ancienne filiales

Dirigeants Tony Fernandes (CEO)
Site web www.airasia.com


KLIA LCCT, siège social de la compagnie.

Histoire

Créée en 1993 par la société d’état DRB-Hicom, AirAsia commence ses opérations le . Après avoir accumulé plus de 11 millions de dollars de dettes, elle est rachetée en 2001 par Tony Fernandes. Opérant avec deux avions, AirAsia dégage des bénéfices en 2002, année qui la voit ouvrir plusieurs routes. Son premier vol international vers Bangkok a lieu en 2003, année qui la voit ouvrir une seconde base à Johor Bahru. Depuis fin 2004, AirAsia a entrepris une politique ambitieuse de modernisation et d'expansion de sa flotte, en commandant au total plus de 475 avions au constructeur européen Airbus.

Le PDG, Tony Fernandes, a reçu la Légion d'honneur des mains du président de la République française, François Hollande, le [2],[3].

Le , AirAsia passe commande auprès d'Airbus dans le cadre du salon aéronautique de Farnborough. La commande fait état de 100 Airbus A321neo[4].

Le , AirAsia annonce qu'elle converti 253 commandes d'Airbus A320neo en faveur de l'Airbus A321neo[5].

Développement hors de Malaisie

 : lancement d’une filiale en Thaïlande, Thai AirAsia (code IATA FD), basée à l’aéroport de Bangkok – Don Mueang et qui opère vers 24 destinations. Sa flotte compte 28 Airbus A320-200.

 : lancement d’une filiale en Indonésie, AirAsia Indonesia (code IATA QZ), basée à l’aéroport de Jakarta et qui opère vers 16 destinations. Sa flotte compte 22 Airbus A320-200.

 : premier vol de la filiale long-courrier AirAsia X (code IATA D7), basée à l’aéroport de Kuala Lumpur d’où elle opère vers 14 destinations. Sa flotte compte 9 Airbus A330-300.

 : premiers vols de la filiale AirAsia Philippines (code IATA PQ), basée à l’aéroport de Clark et qui opère vers 4 destinations. Sa flotte compte 2 Airbus A320-200.

 : premiers vols de sa filiale basée au Japon, AirAsia Japan (code IATA JW), basée à l’aéroport de Tokyo – Narita et qui opère vers 6 destinations. Sa flotte compte 3 Airbus A320-200.

2013 : AirAsia s'allie avec le groupe Tata pour lancer une filiale en Inde, AirAsia India, qui est basée à Bengaluru.Sa flotte compte 3 Airbus A320-200 et elle dessert 6 destinations à travers l'Inde. Sa base indienne est elle aussi connecté à d'autres destinations en Asie.

Le groupe AirAsia a transporté 29,86 millions de passagers en 2011, 33,83 millions en 2012[6] et a dépassé les 50 millions de passagers en 2015.

La compagnie a été désignée meilleure compagnie à bas coûts au monde en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 aux « World Airline Awards », basés sur un sondage réalisé par Skytrax auprès de plus de 18 millions de voyageurs.

Le , le site internet www.airasia.com change la couleur de son logo officiel : il passe du rouge vif au gris, à la suite de la disparition du vol QZ 8501 le jour même[7].

Destinations

AirAsia X Airbus A330-300 MEL Zhao

En , le réseau du groupe compte 92 destinations depuis ses plate-forme de correspondances dans cinq pays. AirAsia dessert l’Arabie saoudite, l'Australie, Brunei, le Cambodge, la Chine (plus Hong Kong et Macao), l'Inde, l'Indonésie, le Japon, le Laos, la Malaisie, le Myanmar, le Népal, les Philippines, Singapour, la Corée du Sud, Taïwan, la Thaïlande et le Vietnam.

Flotte

En , la compagnie AirAsia et sa filiale AirAsia X exploitent les appareils suivants avec une flotte 100 % Airbus[8] :

AirAsia fleet
Avion  En service   Commandes
restantes 
 Passagers   Filiales   Remarques 
Airbus A320 200 - 180
  • AirAsia (Malaysia) - 71
  • Thai AirAsia - 51
  • Indonesia AirAsia - 24
  • Philippines AirAsia - 21
  • AirAsia India - 19
  • AirAsia Japan - 2
Plus grand opérateur de l'A320ceo
Airbus A320neo 40 271 186
  • AirAsia (Malaysia) - 24
  • Thai AirAsia - 11
Airbus A321neo - 100 tba tba
Airbus A321neoXLR - 30 tba
  • AirAsia X (Malaysia) - 30
Airbus A330-300 36 - 377
  • AirAsia X (Malaysia) - 24
  • Thai AirAsia X - 10
  • Indonesia AirAsia X - 2
Airbus A330-900neo 2 78 tba tba Entrée en service dès 2019
Airbus A350-900 - 10 tba tba
Total 278 451  

AirAsia a reçu le premier Airbus A320 au monde équipé de sharklets, livré le [9].

En 2016, elle passe une commande de 100 Airbus A321neo pour 12,5 milliards de dollars.

En 2018, lors du salon de Farnborough, elle passe une commande pour 34 Airbus A330-900neo, portant le total de gros porteurs remotorisés à 100 exemplaires, et confirme son intérêt pour l’A330neo. L’avion lui permettra de relier Kuala Lumpur à Londres, les livraisons devant commencer en 2019.

Service à la clientèle

Le service à la clientèle d'AirAsia n'est pas de bonne qualité. Les clients se plaignent de la qualité de la communication avec les clients et d'un site internet souvent dysfonctionnel[10]. Le site www.airasia.com intègre dans son contenu des éléments hébergés chez www.google.com ce qui rend son utilisation chaotique depuis la Chine.

Incidents

  • Le , les pneus d'un appareil d'AirAsia ont explosé lors de l'atterrissage à Ubon Ratchathani en Thaïlande. Aucun passager n'a été blessé.
  • Le , le vol QZ 8501 effectuant la liaison entre la ville indonésienne de Surabaya et Singapour perd le contact avec les autorités aériennes à 6 h 17 heures locale. L'avion, un Airbus A320-200 transportant 162 personnes dont 7 membres d'équipage avait demandé à être dérouté pour raison météo peu avant la perte de contact[11]. Les secours indonésiens sont pessimistes sur les chances de retrouver des survivants. L'agence nationale indonésienne de recherches et secours estime que l'appareil se trouve «au fond de la mer».
  • Le le vol DG7054, reliant Manille à Kalibo, aux Philippines, qui était assuré par un Airbus A320-200 est sorti de piste lors de son atterrissage par suite de vents violents. Les 159 passagers ont pu être évacués sans encombre. L'avion, quant à lui, subit des dégâts importants, ayant terminé sa course le nez au sol[12].

Galerie

Notes et références

  1. "Annual Report 2013" (Archive). AirAsia. Consulté le 29 août 2014. p. 33/306. "HEAD OFFICE LCC Terminal, Jalan KLIA S3 Southern Support Zone, KLIA, 64000 Sepang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia" and "REGISTERED OFFICE AirAsia Berhad (Company No. 284669-W) B-13-15, Level 13, Menara Prima Tower B Jalan PJU 1/39, Dataran Prima 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan, Malaysia"
  2. (en) Tony Fernandes awarded the Legion d’Honneur by France sur The Malay Mail Online.com
  3. (en) http://www.theedgemalaysia.com/business-news/265041-french-govt-confers-tony-fernandes--commander-of-the-legion-d-honneur-award.html sur theedgemalaysia.com
  4. « AirAsia commande 100 Airbus A321neo », sur Air Info, (consulté le )
  5. (en) Alistair Smout, « UPDATE 2-AirAsia to convert 253 orders for Airbus A320neo planes to larger A321neo », sur CNBC, (consulté le )
  6. (en)«Press release AirAsia»
  7. , AirAsia change la couleur de son logo
  8. http://www.airasia.com/la/en/about-us/corporate-profile.page
  9. «AirAsia reçoit le premier A320 avec sharklet»,"Air Journal", 23 décembre 2012
  10. « AirAsia Support », sur www.facebook.com (consulté le )
  11. « AirAsia : reprise des recherches de l'avion disparu avec 162 passagers à bord », Le Parisien, 2014. (lire en ligne)
  12. « Nouvel incident sur un avion d'AirAsia aux Philippines », sur LeMonde.fr, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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