Grand Prix automobile du Canada

Le Grand Prix automobile du Canada est une course automobile disputée au Canada et qui compte pour le championnat du monde de Formule 1 depuis 1967. Depuis 1978, il se déroule sur le Circuit Gilles-Villeneuve, de l'Île Notre-Dame au milieu du fleuve Saint-Laurent à Montréal.

Grand Prix du Canada
Données de course
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,361 km
Distance de course 305,270 km
Résultats
Vainqueur 2022 Max Verstappen,
Red Bull,
1 h 36 min 21 s 757
(vitesse moyenne : 190,076 km/h)
Pole position 2022 Max Verstappen,
Red Bull,
1 min 21 s 299
(vitesse moyenne : 193,109 km/h)
Record du tour en course 2022 Carlos Sainz Jr.,
Ferrari,
1 min 15 s 749
(vitesse moyenne : 207,258 km/h)

Historique

Le second virage du Grand Prix du Canada.

La première édition du Grand Prix du Canada de Formule 1 a eu lieu en 1967 sur le circuit Mosport Park en Ontario. En 1968, c'est le circuit Mont-Tremblant au Québec qui accueille le Grand Prix. De retour en Ontario en 1969, cette épreuve fait un dernier arrêt à Mont-Tremblant en 1970.

De 1971 à 1977, le Grand Prix du Canada se tient à Mosport. En 1977, Jody Scheckter, au volant de sa Wolf, est le dernier vainqueur à Mosport. Les pilotes apprécient le charme de ce circuit tracé dans une zone vallonnée mais celui-ci ne répond plus aux normes de sécurité inhérentes à la Formule 1. Les européens qualifient la piste étroite et dangereuse de « circuit à l'ancienne mode ».

Dès , on évoque une course à Montréal et le projet de construction d'une piste sur les îles du Parc Jean-Drapeau. Le , le Comité exécutif de Montréal approuve le projet et la construction de la piste débute le .

Le premier Grand Prix à Montréal se tient le et est remporté par Gilles Villeneuve qui signe sa première victoire depuis ses débuts, pour son Grand Prix national. Le , Villeneuve se tue lors des essais du Grand Prix de Belgique et son nom est donné à la piste de l'Île Notre-Dame.

La piste a été modifiée à plusieurs reprises pour la rendre à la fois plus sure et plus compétitive. Elle consiste en un tracé d'accélération et de freinage, de portions rectilignes brèves permettant les dépassements et entrecoupées de virages étroits. Tout au long de la course, les freins et les boîtes de vitesses sont mis à rude épreuve.

Le Grand Prix du Canada a failli être annulé en 2004 en raison de la loi anti-tabac qui règne au Canada, mais les écuries se sont entendues avec l'organisateur de la course pour ne pas diffuser de publicité sur les cigarettes.

En 2012, le Grand Prix se déroule dans un climat social perturbé par plusieurs mois de grève étudiante et de manifestations. Le collectif Anonymous lance même un appel à boycott[1],[2]. Alors que les dispositifs de sécurité sont renforcés, la fréquentation baisse fortement par rapport à l'année précédente[3].

En 2020 et 2021, le Grand Prix est annulé dans le contexte de la pandémie de Covid-19. Inscrite au calendrier 2021 en septième manche prévue le 13 juin, la course sur le circuit Gilles-Villeneuve ne peut se tenir en raison d'une période de quarantaine de quatorze jours imposée à toute personne entrant au Canada, et est remplacée par le Grand Prix de Turquie à la même date, qui est lui même reporté par la suite. En conséquence, les autorités de la Formule 1 décident de prolonger de deux ans le contrat qui les lie à la piste de l'Ile Notre-Dame, lequel s'étend désormais jusqu'en 2031[4].

Développements récents

Le , le Grand Prix du Canada est retiré du calendrier en faveur d'autres destinations[5]. Bernie Ecclestone, homme d'affaires britannique et propriétaire un temps de l'écurie de Formule 1 Brabham puis de la sienne propre Bernie Ecclestone, justifie cet abandon par les impayés de promoteurs locaux (dirigés par Normand Legault à cette époque) depuis trois ans[6]. Dans un contexte où la Formule 1 est en crise et cherche de l'argent, elle fera appel au plus offrant. Le , les négociations entreprises entre différents paliers gouvernementaux et Bernie Ecclestone échouent et le Grand Prix du Canada n'aura pas lieu en 2009[7].

Dès la mi-, un retour du Grand Prix à Montréal en 2010 est évoqué[8]. Après plusieurs mois de négociations, le maire de Montréal Gérald Tremblay, le ministre des finances et ministre responsable de la région de Montréal Raymond Bachand, le ministre Fédéral des Travaux publics Christian Paradis ainsi que le président de Tourisme Montréal Charles Lapointe annoncent le retour du Grand Prix du Canada à Montréal jusqu'en 2014 au coût de 75 millions de dollars canadiens (15 millions par an durant 5 ans)[9],[10].

Après l'édition 2018 du Grand Prix, toute la zone des stands du circuit Gilles-Villeneuve est démolie pour faire place à des installations modernes sur trois étages dont bénéficient les acteurs de la course de Formule 1 depuis l'édition 2019[11]. En 2020 et 2021, les mesures sanitaires prises au Canada dans le contexte de la pandémie de Covid-19 entraînent l'annulation du Grand Prix.

Faits marquants

Les différents circuits utilisés

Tracé du circuit Mosport Park. Tracé du circuit Mont-Tremblant. Tracé du circuit Gilles-Villeneuve.

Records par circuit

Palmarès du Grand Prix du Canada

Les événements qui ne faisaient pas partie du championnat du monde de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Année Vainqueur Écurie Circuit Résultats
1961 Peter Ryan Lotus-Climax Mosport Park Résumé
1962 Masten Gregory Lotus-Climax Mosport Park Résumé
1963 Pedro Rodríguez Ferrari Mosport Park Résumé
1964 Pedro Rodríguez Ferrari Mosport Park Résumé
1965 Jim Hall Chaparral-Chevrolet Mosport Park Résumé
1966 Mark Donohue Lola-Chevrolet Mosport Park Résumé
1967 Jack Brabham Brabham-Repco Mosport Park Résumé
1968 Denny Hulme McLaren-Ford Mont-Tremblant Résumé
1969 Jacky Ickx Brabham-Ford Mosport Park Résumé
1970 Jacky Ickx Ferrari Mont-Tremblant Résumé
1971 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Mosport Park Résumé
1972 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Mosport Park Résumé
1973 Peter Revson McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1974 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1975 Non couru
1976 James Hunt McLaren-Ford Mosport Park Résumé
1977 Jody Scheckter Wolf-Ford Mosport Park Résumé
1978 Gilles Villeneuve Ferrari Île Notre-Dame Résumé
1979 Alan Jones Williams-Ford Île Notre-Dame Résumé
1980 Alan Jones Williams-Ford Île Notre-Dame Résumé
1981 Jacques Laffite Ligier-Matra Île Notre-Dame Résumé
1982 Nelson Piquet Brabham-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
1983 René Arnoux Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1984 Nelson Piquet Brabham-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
1985 Michele Alboreto Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1986 Nigel Mansell Williams-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1987 Non couru
1988 Ayrton Senna McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1989 Thierry Boutsen Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1990 Ayrton Senna McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1991 Nelson Piquet Benetton-Ford Gilles-Villeneuve Résumé
1992 Gerhard Berger McLaren-Honda Gilles-Villeneuve Résumé
1993 Alain Prost Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1994 Michael Schumacher Benetton-Ford Gilles-Villeneuve Résumé
1995 Jean Alesi Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1996 Damon Hill Williams-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
1997 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1998 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
1999 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2000 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2001 Ralf Schumacher Williams-BMW Gilles-Villeneuve Résumé
2002 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2003 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2004 Michael Schumacher Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2005 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2006 Fernando Alonso Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2007 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2008 Robert Kubica BMW Sauber Gilles-Villeneuve Résumé
2009 Non couru
2010 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2011 Jenson Button McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2012 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2013 Sebastian Vettel Red Bull-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2014 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault Gilles-Villeneuve Résumé
2015 Lewis Hamilton Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2016 Lewis Hamilton Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2017 Lewis Hamilton Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2018 Sebastian Vettel Ferrari Gilles-Villeneuve Résumé
2019 Lewis Hamilton Mercedes Gilles-Villeneuve Résumé
2020-2021 Annulé à cause de la pandémie de Covid-19
2022 Max Verstappen Red Bull Gilles-Villeneuve Résumé

Classement des pilotes par nombre de victoires

Victoires Pilote
7 Michael Schumacher
Lewis Hamilton
3 Nelson Piquet
2 Ayrton Senna
Jacky Ickx
Jackie Stewart
Alan Jones
Sebastian Vettel
1 Jack Brabham
Denny Hulme
Peter Revson
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Jody Scheckter
Gilles Villeneuve
Jacques Laffite
René Arnoux
Michele Alboreto
Nigel Mansell
Thierry Boutsen
Gerhard Berger
Alain Prost
Jean Alesi
Damon Hill
Mika Häkkinen
Ralf Schumacher
Kimi Räikkönen
Fernando Alonso
Robert Kubica
Jenson Button
Daniel Ricciardo
Max Verstappen
Grille mise à jour après le Grand Prix automobile du Canada 2022
Bilan par nation
Pos. Nation Victoires
1er Royaume-Uni 13
2e Allemagne 9
3e Brésil 6
4e Australie 5
5e France 4
5e États-Unis 4
7e Belgique 3
8e Mexique 2
8e Finlande 2
10e Canada 1

Classement des constructeurs par nombre de victoires

Victoires Écurie Années
14 Ferrari 1963 · 1964 · 1970 · 1978 · 1983 · 1985 · 1995 · 1997 · 1998 · 2000 · 2002 · 2003 · 2004 · 2018
13 McLaren 1968 · 1973 · 1974 · 1976 · 1988 · 1990 · 1992 · 1999 · 2005 · 2007 · 2010 · 2011 · 2012
7 Williams 1979 · 1980 · 1986 · 1989 · 1993 · 1996 · 2001
4 Brabham 1967 · 1969 · 1982 · 1984
Mercedes 2015 · 2016 · 2017 · 2019
3 Red Bull 2013 · 2014 · 2022
2 Lotus 1961 · 1962
Tyrrell 1971 · 1972
Benetton 1991 · 1994
1 Chaparral 1965
Lola 1966
Wolf 1977
Ligier 1981
Renault 2006
BMW Sauber 2008
Bilan par nation
Pos. Nation Victoires
1er Royaume-Uni 31
2e Italie 14
3e Allemagne 5
4e Autriche 3
6e France 2
7e États-Unis 1
7e Canada 1

Notes et références

  1. « Anonymous Québec « Boycott F1 » »,
  2. (en) Jason Magder, « Anonymous threatens to attack Montreal's Grand Prix race », (consulté le )
  3. Pierre-André Normandin, « Conflit étudiant: l'industrie touristique sur les dents », sur lapresse.ca, (consulté le )
  4. Michel Marois, « Annulation du Grand Prix du Canada - Déception pour 2021, optimisme pour la suite », sur lapresse.ca, (consulté le )
  5. Site web Branchez-vous
  6. Site web RDS
  7. Journal Le Devoir
  8. Journal Les Affaires 4 août 2009
  9. Site web de Radio-Canada
  10. Site web de Canoe
  11. Parc Jean Drapeau, « Réfection des paddocks au circuit Gilles-Villeneuve », sur Parc Jean-Drapeau (consulté le )

Liens externes

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