M60 AVLB

Caractéristiques de service
M60 AVLB Recovery Vehicle

Type	char du génie pontonnier
Service	1963- aujourd'hui
Caractéristiques générales
Équipage
Longueur	m
Largeur	m
Hauteur	m
Garde au sol	cm
Masse au combat	tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Frontal (caisse)	mm / °
Latéral (caisse)	mm / °
Arrière (caisse)	mm / °
Dessus (caisse)	mm / °
Plancher (caisse)	mm / °
Frontal (tourelle)	mm / °
Latéral (tourelle)	mm / °
Arrière (tourelle)	mm / °
Haut (tourelle)	mm / °
Mobilité
Moteur
Puissance	ch ( kW)
Vitesse sur route	km/h
Puissance massique	ch/tonne
Réservoir	l900l
Autonomie	km
Autonomie tout terrain	km

Description

Le M88 est conçu sur la base des châssis et des composants du M60 Patton.

10× M60A1 Tagash AVLB en service avec l'armée israélienne[1]

12 M60A1 AVLB en service avec l'armée pakistanaise dès 2013[2]

4× M60 AVLB en service avec l'armée portugaise[3]

12× M60 AVLB en service avec l'armée singapourienne[1]

15× M60A1 AVLB en service avec l'armée espagnole[1]

Retiré du combat dans l'United States Army en 2003 car surclassé par le M104 Wolverine. En service dans l'Army National Guard[4] et 37 en service dans l'United States Marine Corps en 2009 (en cours de remplacement par le M1074 Joint Assault Bridge dès 2019)[5].

12 M60 AVLBs retirés du service en 2015. Remplacés par le char pontonnier Iguane.^{[citation nécessaire]}

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « M88 Recovery Vehicle » (voir la liste des auteurs).

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