Cómo encerar el carro

Coescrito por Chad Zani

¿Te ha pasado que cuando conduces por la calle ves un auto viejo y destartalado que parece que nadie lo cuida? De seguro no querrás ser esa persona. Con los cuidados y el mantenimiento apropiado, lograrás que tu auto se vea nuevo y renovado. Sigue las instrucciones a continuación para que aprendas a encerar bien tu auto.

Parte 1

Parte 1 de 3:
Preparar el auto para encerarlo

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Lava tu auto. Con agua y jabón suave, lava bien el auto para prepararlo para el encerado. El auto deberá estar completamente limpio y seco antes de aplicarle la cera. Es más difícil que la cera se adhiera al polvo y a la humedad, es más fácil que lo haga en la superficie reluciente de un auto limpio.
2
Si la pintura está opaca, rayada o dañada de algún modo, podrías usar un compuesto abrillantador o de pulido antes de encerarlo. Esos compuestos son ligeramente abrasivos y eliminan una capa fina del barniz del vehículo para obtener una capa suave y un color uniforme.
- Los compuestos de pulido son menos abrasivos que los abrillantadores, por tal motivo son mejores para el tratamiento previo al encerado. Con un paño húmedo de microfibra, frota el compuesto de pulido ligeramente sobre todo el auto y luego pasa otro paño de microfibra para retirar el compuesto.
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Mientras enceras, el clima deberá estar entre 13 °C y 30 °C (55 °F y 85 °F), de preferencia en el rango más frío. En un clima muy caliente, la cera se secará instantáneamente apenas la apliques, cosa que podría dificultar mucho sacar brillo. También será difícil sacar la cera una vez aplicada. En un clima más frío, la cera será difícil de esparcir y de aplicar en el auto.^{[1]
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Fuente de investigación}
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Encera en el garaje, de preferencia alejado de la luz solar directa. Más que todo por motivos de temperatura (mencionados anteriormente), lo mejor será encerar el auto dentro de casa para que los rayos del sol no interfieran con el encerado. La luz del sol puede calentar el auto además de dejar residuos de cera en él, los cuales son difíciles de sacar. Si puedes, encera en el garaje, donde la temperatura está más o menos controlada y los rayos del sol no entran. Si no tienes garaje, busca un lugar que reciba sombra de un árbol o un edificio, hazlo en un día nublado o trabaja en el fresco de la mañana o la noche.

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Parte 2

Parte 2 de 3:
Encerar el auto

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Escoge la cera que usarás para tu auto. Lo ideal será la cera con carnaúba genuina, pues se ha demostrado que son los mejores productos, aunque suelen ser un poco más costosos. Sin embargo, también hay otros tipos de cera que deberás conocer:
- La “cera limpiadora” suele ser menos costosa, pero también es más abrasiva. Las ceras limpiadoras suelen retirar el barniz del auto.^{[2]
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  Fuente confiable
  Consumer Reports
  Ir a la fuente} Si vas a usar este tipo de cera, toma en cuenta que deberás omitir el paso de pulido del mantenimiento previo al encerado.
- La cera en aerosol es más fácil de usar, pero evidentemente tiene una desventaja: no es tan duradera. Se probaron diversas variedades de ceras en aerosol y se vio que tienden a durar solo un par de semanas antes de sucumbir ante elementos externos.^{[3]
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  Fuente confiable
  Consumer Reports
  Ir a la fuente}
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Pon un poco de cera en la esponja que viene con la cera. Aplicar el tamaño de una moneda grande será suficiente por cada sección de 60 cm x 60 cm (2 pies x 2 pies) del auto. Para estar bien seguro, revisa las instrucciones del fabricante como referencia.
- ¿Cuánta cera deberás usar? Inclínate por usar menos, no más. Aplicar demasiada cera es un error muy común: crea más residuos, es más difícil de sacar y deja una acumulación grasosa. Una capa más delgada de cera en realidad se adherirá mejor a la superficie del auto.^{[4]
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  Fuente de investigación}
- Si la cera no viene con su esponja aplicadora, prueba hacerlo con una esponja húmeda. No será el mejor aplicador, pero te ayudará en caso de necesidad. Es evidente, pero si decides usar una esponja, no la uses para lavar los platos después.
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Con movimientos circulares suaves y superpuestos, aplica la cera de manera uniforme en una sección pequeña del auto. Divide el auto en secciones y encera cada sección una por una, aplica más cera de ser necesario. Solo tendrás que hacer movimientos suaves y superpuestos (entre 1 y 2 kilos [3 y 5 libras] de presión).
4
Sácale brillo al auto (opcional). Con una pulidora orbital aleatoria, de doble acción o de alta velocidad, échale más cera al auto y sácale brillo a toda imperfección. Pon la pulidora a baja velocidad, echa la cera en la almohadilla para pulir o directamente sobre el auto y sácale brillo sosteniendo la pulidora de manera uniforme sobre la superficie del auto. Aplica más cera si es necesario.
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Deja que la cera se seque unos cuantos minutos según las instrucciones del empaque. Después de encerar y de sacar brillo, espera el tiempo que recomienda el fabricante. Quizá tengas que encerar o sacar brillo en secciones, detenerte y luego sacar la cera con un paño.
- Esta es una buena manera de saber si la cera está lista para sacarla: pasa tu dedo por la cera. Si te manchas con ella, entonces no estará lista para sacarla; si no te manchas, estará lista para sacarla.
6
Con un paño de microfibra, saca la cera y sácale el brillo perfecto al auto. Con un solo lado del paño, limpia todos los residuos de la cera en el auto con movimientos circulares. Cuando el paño empiece a deslizarse, será un signo de que tiene demasiada acumulación de cera. Voltéalo y sigue sacando el resto de la cera para obtener un acabado suave.
7
Sigue sacando mucho brillo al resto del auto. Asegúrate de limpiar el resto de los residuos de cera. ¡Listo, habrás terminado!

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Parte 3

Parte 3 de 3:
Aprovechar la cera al máximo

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Asegúrate de lavar el auto con una mezcla diseñada específicamente para autos con acabados de cera. Claro que si lo prefieres podrás usar el clásico líquido lavavajilla suave, pero no contribuirá mucho a preservar el hermoso acabado de la cera. Usa un lavado especial para acabados de cera para aprovechar al máximo la cera y luego vuelve a aplicarla cuando se deslustre.
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Encera por partida doble para obtener el mayor brillo. Muchos profesionales enceran dos veces para obtener un acabado profundo y duradero. Primero aplica una cera sintética, sácale brillo para que tenga un pulido extra. Saca la cera y luego termina con otra capa de cera de carnaúba. Sácale el brillo hasta obtener el que se suele ver en las exhibiciones de automóviles.^{[5]
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Fuente de investigación}
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Elimina las vetas. Si después de sacar la cera, todavía quedan vetas, te daremos un consejo: llena una botella atomizadora con agua destilada, échale una cucharadita de alcohol isopropílico y mézclalo vigorosamente. Rocía ligeramente el auto donde veas esas vetas rebeldes y límpialas con un paño de microfibra.
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Ten presente que el acabado de cera podría salirse antes o después de la fecha sugerida por el fabricante. En otras palabras, cada auto es distinto y saber cuándo volver a encerar dependerá de cómo se ve y de cómo se siente, no de lo que diga el fabricante.
- Los fabricantes tienen motivaciones económicas para sobrestimar la cantidad de cera que necesitarás usar. Por lo general, indican que hay que aplicar más, porque así el producto se acabará más rápidamente y al final gastarás más dinero.
- Por otro lado, ciertas ceras se degradan más rápidamente en ciertos autos, en ese caso tendrás que volver a encerar con mayor frecuencia.
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No apliques cera a autos con un acabado mate. Los autos con acabados mates no deberán encerarse.^{[6]
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Fuente de investigación} Los agentes abrillantadores no son para nada recomendables para ese tipo de acabado.

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Consejos

Con varias capas finas de cera se obtiene un mejor brillo y una protección superior que con una sola capa gruesa.
Encerar el auto ayudará a preservar su apariencia, lo cual será beneficioso para que mantenga un mejor valor.

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