Aimeriez-vous avoir un buggy ? Cette voiture tout-terrain est vraiment amusante et vous pouvez construire votre buggy facilement en transformant une vieille Volkswagen Coccinelle ! Il est assez simple de trouver les pièces nécessaires pour modifier une Coccinelle et construire un buggy sans dépenser beaucoup d'argent. Dans cet article, nous vous expliquons comment construire le buggy classique de vos rêves.

Méthode 1
Méthode 1 sur 2:

Construire un buggy à partir d'une Coccinelle

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    Procurez-vous une vieille Coccinelle. Procurez-vous une Volkswagen Coccinelle du type 1, car il sera plus difficile de transformer un modèle plus récent. Les Coccinelles du type 1 sont des voitures construites vers 1970 et vous pouvez toujours en trouver en Europe ou en importer une depuis le Mexique ou le Brésil. L'état de la carrosserie n'est pas important puisque vous allez la modifier.
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    Achetez les pièces. Vous devez commencer par vous procurer les pièces nécessaires à la transformation de votre Coccinelle. Entre autres les pneus, les ressorts d'amortissement, les amortisseurs et un pot d'échappement pour buggy (par exemple, un pot « canon » ou un pot « baja »).
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    Placez des chandelles sous la voiture. Soulevez le véhicule en le plaçant sur des chandelles afin de l'immobiliser et de pouvoir changer les pièces sans risque. Assurez-vous que votre Coccinelle est parfaitement stable sur les chandelles avant de vous allonger en dessous pour retirer les pièces de la voiture.
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    Démontez la voiture. Démontez votre Coccinelle en ne laissant que les pièces indispensables : le moteur, le châssis, le volant, la colonne de direction, la suspension, les freins, les pneus et les sièges. Vous pouvez retirer toutes les autres pièces de votre Coccinelle. Conservez les pièces que vous retirez afin de créer des sculptures d'art moderne ou pour les vendre dans une casse ou bien sur le site internet eBay.
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    Peignez votre buggy. Vous pouvez peindre votre buggy avec une peinture de la couleur de votre choix et si vous le souhaitez ajouter des accessoires. Si vous désirez impressionner votre petite-amie, changez le moteur de votre buggy en plaçant à l'arrière un moteur de Golf GTI de 110 CV ou un moteur de 6 cylindres de Chevrolet Corvair. Vous devrez certainement faire homologuer votre buggy, renseignez-vous sur les lois en vigueur dans votre pays.
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Méthode 2
Méthode 2 sur 2:

Construire un buggy à partir d'un kit

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    Faites une recherche sur Google. Vous trouverez de nombreux modèles de buggys en effectuant une recherche sur internet. Les prix varient bien sûr en fonction du modèle qui vous intéresse.
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    Procurez-vous des plans. Si vous désirez construire votre buggy en réunissant vous-même les différentes pièces, mais que vous ne savez pas comment dessiner les plans de construction de votre buggy, vous pouvez vous procurer des plans avec un budget de 30 à 40 euros. Vous allez par contre devoir rechercher toutes les pièces vous-même, mais cela peut vous permettre d'économiser, car vous pouvez trouver les vendeurs offrant les meilleurs prix.
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Conseils

  • Vous pouvez conduire votre buggy en conservant le moteur d'origine de la Volkswagen Coccinelle type 1, mais si vous souhaitez plus de puissance, vous pouvez changer le moteur. Renseignez-vous sur les lois en vigueur dans votre pays pour l'homologation du véhicule.
  • Pour que votre buggy ait une meilleure accélération et soit un peu plus rapide, allégez-le en retirant toutes les pièces qui ne sont pas absolument nécessaires. Dénudez votre VW Coccinelle complètement et ne conservez que les pièces essentielles pour construire votre buggy.
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Avertissements

  • Les freins de votre vieille Coccinelle peuvent être recouverts d'une légère couche de poussière d'amiante. Pour changer les freins, il est fortement recommandé de porter un masque pour ne pas respirer cette poussière. Ne laissez pas vos enfants (ni ceux d'autres parents) s'approcher de votre buggy avant qu'il soit terminé (ou presque).
  • Si vous n'avez jamais changé les amortisseurs d'une voiture auparavant, il est souhaitable de laisser cette tâche à un professionnel, car c'est un travail difficile qui comporte des risques sérieux.
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