Vous avez la possibilité de lacer vos chaussures de skate Vans de plusieurs façons. Vous pouvez opter pour un laçage croisé – dit criss-cross - traditionnel ou encore pour un laçage carré afin d'obtenir un effet propret. Il est temps que vous maitrisiez ces deux méthodes, en plus de quelques astuces de base pour lacer vos Vans, afin de les préserver.

Méthode 1
Méthode 1 sur 3:

Faire un laçage carré pour les Vans

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    Comptez le nombre d'œillets que comportent vos chaussures. Seules les Vans équipées d'un nombre pair d'œillets peuvent bénéficier du laçage croisé. S'ils sont équipés d'un nombre impair d'œillets, vous pourrez appliquer la méthode de base, avec quelques ajustements toutefois.
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    Insérez les deux extrémités du lacet d'une part et d'autres des œillets du bas : ne passez pas en dessous, mais par le dessus. Vous obtenez une barre horizontale et il n'y a nul besoin de croiser les lacets pour l'instant.
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    Faites passer l'extrémité droite à travers le deuxième œillet droit, mais en passant par en dessous. En cachant le côté droit du lacet, vous obtiendrez un style unique.
    • Peu importe la chaussure par laquelle vous commencez, cela n'a aucune importance. Assurez-vous toutefois de respecter la méthode pour avoir un résultat équilibré et agréable à regarder.
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    Faites passer l'extrémité gauche à travers le troisième œillet gauche, toujours en passant par en dessous. Vous remarquerez que le deuxième œillet gauche reste vide.
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    Faites passer l'extrémité droite dans l'œillet vide de gauche, toujours par en dessous. Vous obtenez ainsi une deuxième barre, tandis que les deux extrémités se retrouvent désormais à gauche de la chaussure.
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    Faites passer le lacet qui ressort du troisième œillet de gauche par-dessus le troisième œillet de droite. Vous devez obtenir une troisième barre et chaque extrémité ressortant d'un côté et de l'autre de la chaussure.
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    Continuez ainsi en répétant ce geste. Faites passer l'extrémité gauche par-dessous l'œillet de manière à ce qu'elle ressorte par le cinquième œillet gauche de la chaussure. Recommencez avec l'extrémité de droite, que vous faites passer par-dessous du sixième œillet droit. Faites passer chaque côté du lacet dans l'œillet correspondant, mais situé à un cran au-dessus, jusqu'à ce que vous obteniez une barre supplémentaire.
    • Si vos chaussures comportent plus de six paires d'œillets, il suffit que vous respectiez cette méthode qui consiste à changer de côté chaque fois que vous obtenez deux barres.
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Méthode 2
Méthode 2 sur 3:

Faire un laçage croisé

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    Faites passer chaque extrémité du lacet à travers les œillets du bas. Insérez les deux extrémités du lacet d'une part et d'autre à travers les œillets les plus proches de la pointe de vos vans. Le lacet doit former une première barre horizontale, tandis que les extrémités passent à travers les œillets vers l'intérieur de la chaussure. Tirez sur les deux extrémités vers le haut, au-dessus de la barre, puis vers le bas, en direction des orteils.
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    Faites passer le côté droit du lacet au-dessus du côté gauche et insérez l'extrémité à travers le deuxième œillet. Le côté droit du lacet doit maintenant passer par-dessus la languette de la chaussure, tandis que le côté gauche ressort entre la barre horizontale et le croisement. Tirez le lacet gauche vers le haut afin qu'il reste bien droit.
    • Pour vous faciliter la tâche, il est fortement conseillé de placer les chaussures orteils face à vous. Vous pouvez par ailleurs commencer à lacer la chaussure gauche ou la chaussure droite, cela n'a pas d'importance. L'essentiel est que vous respectiez le sens dans lequel vous devez croiser chaque extrémité pour un beau résultat.
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    Faites passer le lacet gauche sur la droite. Faites passer l'extrémité gauche du lacet par-dessous de l'œillet droit, comme vous aviez fait pour le lacet droit. Vous devez obtenir une barre horizontale surmontée de deux entrecroisements. Tirez sur le côté droit afin qu'il ne vous gêne pas.
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    Respectez cette méthode de laçage. Commencez par croiser le lacet droit au-dessus du lacet gauche, puis faites-le passer à travers l'œillet, par le dessous. Assurez-vous par la même occasion que l'autre extrémité ressort entre les deux entrecroisements. Répétez le mouvement jusqu'à ce que l'ensemble de la chaussure soit correctement lacé.
    • En laçant ainsi vos chaussures, vous êtes certain d'obtenir un entrecroisement harmonieux. Lorsque vous lacerez vos chaussures au moment de les mettre, faites en sorte d'inverser le croisement afin d'obtenir un effet miroir.
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Méthode 3
Méthode 3 sur 3:

Maitriser les bases du laçage

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    Empêchez vos lacets de torsader. Le laçage croisé est typique des Vans, aussi, vous devez faire attention à bien tirer sur les lacets pour un bel effet. Pour que vos Vans aient l'air neuves et propres, tirez bien sur les lacets.
    • Faites en sorte de bien aplatir les lacets lorsque vous les faites passer à travers les œillets. Procédez soigneusement, en les aplatissant après chaque passage pour éviter qu'ils torsadent.
    • Ne tirez pas plus que de raison sur les lacets au risque d'obtenir des paquets inégaux, ceci même si vous faites l'effort de les aplatir.
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    Posez les chaussures en face de vous. Vous aurez plus de facilité à faire les lacets en posant les chaussures par terre, la partie réservée aux orteils en face de vous. Pour un laçage parfait, retirez-les de vos pieds, posez-les sur le sol, orteils face à vous.
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    Optez pour des lacets épais et blancs. Vous pouvez prendre des lacets de la marque Vans, toutefois, les autres marques destinées aux baskets feront également l'affaire, un tant soit peu, que vous preniez du blanc. En règle générale, les lacets pour chaussures de skate sont épais et blancs, contrairement à ceux destinés aux baskets. En effet, ces derniers tendent à être fins et cylindriques, voire, trop fins.
    • Rien ne vous empêche de prendre des lacets colorés, cependant, gardez en tête que des lacets neufs et blancs sont plus à même de mettre vos Vans en valeur.
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    Changez régulièrement vos lacets. Vos chaussures auront fière allure avec de belles paires de lacets neufs. Vous pouvez par exemple changer de lacets toutes les deux semaines, plus particulièrement si vous les abimez en faisant du skateboard régulièrement.
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    Changez la manière dont vous lacez vos chaussures. Donnez un peu de vie à vos chaussures en changeant la manière dont vous les lacez. Vous pourrez ainsi changer de style sans vous arrêter à une seule méthode.
    • Si vous optez pour le laçage carré, n'oubliez pas les croiser de temps en temps pour donner un coup de jeune à vos Vans.
    • Si vous optez pour un laçage croisé, ne vous contentez pas de passer la partie droite du lacet vers la gauche et vice versa. Vous éviterez à vos chaussures d'apparaitre trop dépareillées.
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Conseils

  • Vous devez faire passer les lacets des Vans des gammes « Authentic » et « Era » par l'extérieur pour rester conforme à la découpe des chaussures. Les deux volets sont bien trop rapprochés, aussi, vous risquez d'occulter le tout premier entrecroisement.
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Catégories: Chaussures | Jeunesse
Résumé de l'articleX

Pour faire un laçage croisé sur vos chaussures, placez la chaussure en face de vous avec la pointe dirigée face à vous. Insérez le lacet dans les 2 œillets les plus proches de vos orteils, et tirez vers vous pour que les 2 côtés du lacet soient de la même longueur. Puis, passez le bout de lacet de droite dans l'œillet suivant par dessous, sur le côté gauche. Ensuite, enfilez le bout de lacet de gauche dans l'œillet suivant sur le côté droit, par dessous. Continuez de la même façon jusqu'à atteindre le haut de la chaussure. Si votre talon glisse dans la chaussure, utilisez la méthode suivante pour le maintenir en place. Faites un laçage croisé, mais arrêtez-vous avant les 2 derniers œillets. Puis, au lieu de croiser le lacet vers l'autre côté, enfilez-le dans le dernier œillet du même côté en le passant par-dessus. Prenez l'extrémité gauche du lacet et faites-la passer dans la boucle de droite que vous venez de créer. Prenez l'extrémité droite et faites-la passer dans la boucle du côté gauche. Faites enfin un nœud comme vous le faites d'habitude.

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