Comment ouvrir le capot d'une Mini Cooper

Ouvrir le capot d'une Mini Cooper est parfois pénible à cause du verrou de sécurité qui retient le capot et qui ne facilite pas toujours le processus. Une fois que vous aurez appris à pousser ce verrou de sécurité pour libérer le capot, vous ne devriez plus avoir de problèmes la prochaine fois que vous aurez besoin d'accéder au compartiment moteur.

Partie 1

Partie 1 sur 3:

Trouver le loquet de dégagement du capot

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Cherchez le loquet du côté passager. Si votre voiture a été produite avant 2009, cherchez du côté du passager de la voiture. Regardez sous la boite à gants, près de l'encadrement de la porte. Repérez un loquet noir de dégagement du capot. Sur le loquet, vous trouverez l'image d'une voiture avec le capot avant relevé ^{[1]
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Source de recherche}.
2
Cherchez du côté du conducteur. Si votre voiture a été produite après 2009, le loquet devrait se trouver près du plancher, là où sont les pédales. Regardez sous le tableau de bord, à côté du cadre de la porte. Cherchez un loquet noir sur lequel figure l'image d'une voiture avec son capot relevé ^{[2]
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Tirez le loquet vers vous. Agrippez le loquet avec vos doigts et tirez jusqu'à ce qu'un bruit sec se fasse entendre et que vous sentiez la tension se relâcher. Le capot de votre Mini Cooper devrait s'être ouvert ^{[3]
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- Si le capot est encore fermé, vous aurez peut-être besoin de tirer plus fort sur le loquet.
- Si le capot ne s'ouvre pas après plusieurs tentatives, c'est peut-être que le câble d'ouverture du capot s'est cassé. Demandez à un mécanicien qui a l'habitude des Mini Cooper de l'examiner pour vous.
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Partie 2

Partie 2 sur 3:

Ouvrir le capot

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Marchez vers l'avant de la voiture. Le capot devrait être ouvert. Cependant, un verrou de sécurité l'empêche de s'ouvrir complètement. Placez-vous devant le capot, le corps face à la voiture ^{[4]
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2
Cherchez le verrou du côté droit du capot. Placez vos doigts sous le capot de la voiture, à droite du symbole Mini Cooper. Cherchez un verrou qui peut être poussé ^{[5]
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- Il y a également une boucle métallique attachée au capot près du verrou, mais ce n'est pas le verrou. Le verrou est situé juste à gauche de la boucle métallique. Les boucles métalliques aident à garder le capot en place lorsqu'il est fermé.
3
Poussez le verrou. Une fois que vous aurez trouvé le verrou, poussez-le à l'aide de vos doigts. Le capot devrait s'ouvrir. S'il ne s'ouvre pas après avoir poussé le verrou, c'est peut-être parce qu'il est coincé ou cassé ^{[6]
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- Amenez votre voiture chez un mécanicien qui s'y connait en Mini Cooper pour résoudre le problème.
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Partie 3

Partie 3 sur 3:

Réparer le verrou du capot

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Tirez sur le loquet de dégagement du capot. Si votre Mini Cooper a été fabriquée avant 2009, vous le trouverez sous le tableau de bord du côté passager de la voiture. Si elle a été fabriquée en 2009 ou après, vous le trouverez sous le tableau de bord du côté conducteur. Tirez-le vers vous comme si vous étiez en train d'ouvrir le capot ^{[7]
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Vérifiez que les câbles ne sont pas détendus. Lorsque vous tirez sur le loquet, utilisez une lampe de poche pour repérer deux câbles derrière. Utilisez vos doigts ou un pic crochu pour tirer sur ces câbles. S'ils sont relativement faciles à tirer, ça signifie qu'ils sont détendus. S'ils sont tendus, il peut y avoir un autre problème avec les câbles sous le capot de la voiture ^{[8]
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- Le câble du bas ouvre le côté droit du capot et le câble du haut le côté gauche.
3
Ouvrez le capot manuellement. Tirez sur chaque câble avec vos doigts ou un pic crochu pour ouvrir le capot manuellement. Tirez jusqu'à ce que vous entendiez un bruit sec, qui signale l'ouverture du capot. Si le capot ne s'ouvre pas en tirant sur les câbles, vous devrez emmener votre Mini Cooper chez un mécanicien qui se chargera du problème ^{[9]
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4
Rendez-vous chez un mécanicien qui s'y connait en Mini Cooper. Le mécanicien sera en mesure d'ouvrir le capot pour inspecter les câbles de déverrouillage situés en dessous. Pour résoudre le problème, il devra peut-être simplement les nettoyer et rajouter de la graisse. Si l'un des câbles ou les deux sont cassés, il devra les remplacer.

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