أنتونوف أن-12

أنتونوف أن-12 (بالروسية: Антонов Ан-12 ؛ اسم الطائرة في حلف الناتو: Cub) (بالإنجليزية: Antonov An-12)‏ هي طائرة نقل بمحرك توربيني بأربعة محركات تم تصميمها في الاتحاد السوفيتي. وهي النسخة العسكرية من طراز أنتونوف أن-10 ولها العديد من النسخ والتصاميم. على مدار أكثر من ثلاثة عقود، كانت طائرة أنتونوف أن-12 هي طائرة نقل البضائع والمظليين المتوسطة المدى للقوات الجوية السوفيتية. وتم بناء ما مجموعه 1248 طائرة من هذا الطراز. [4]

أنتونوف أن-12
معلومات عامة
النوع
طائرة نقل مدني وعسكري
بلد الأصل
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
سنة الصنع
الكمية المصنوعة
1248 طائرة
طورت من
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
أول طيران
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
الخصائص
المحرك
AI-20M (en) [1] — AI-20K (en) [2] (العدد: 4)
الطول
37 متر[3] — 531٫5 بوصة[2] — 1٬456٫5 بوصة[2]
العرض
باع الجناح
38 متر[3] — 1٬496 بوصة[2]
الارتفاع
94٫5 بوصة[2]
أقصى مدى
أقصى ارتفاع
10٬200 متر — 33٬500 قدم[2]
الوزن فارغة
السلاح

التصميم والتطوير

طائرة أنتونوف أن-12 هي النسخة العسكرية من طائرة نقل الركاب أنتونوف أن-10 ، وقد تم تصميمها بالاعتماد على تصميم طائرة أنتونوف أن-8، وحلقت لأول مرة في ديسيمبر 1957 ودخلت الخدمة العسكرية السوفيتية في عام 1959. في البداية، كان يتم تصنيع الطائرة في مصنع الطيران الحكومي في مدينة إيركوتسك في روسيا (5,000 كم شرق موسكو). ومنذ عام 1962 ، نُقل الإنتاج إلى مدينة طشقند حيث تم هناك بناء 830 طائرة. ولاحقا انتقل الإنتاج إلى مدينتي فارونيش وقازان.

في الاستخدام العسكري، تتميز طائرة أنتونوف أن-12 بسعة تصل إلى 100 من المظليين المجهزين بالكامل أو ما يقارب 20,000 كجم (44,090 رطل) من البضائع، والتي يتم تحميلها من خلال باب التحميل الخلفي المنحدر ولها القدرة على الإقلاع من المدرجات القصيرة وتبلغ سرعتها حوالي 520 كم / ساعة.

أما من حيث الشكل والحجم والقدرة، فإن طائرة أنتونوف أن-12 تشبه طائرة لوكهيد C-130 هيركيليس (Lockheed C-130 Hercules) التي صنعتها الولايات المتحدة الأمريكية [5]

مراجع
  1. مذكور في: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. الصفحة: 24. الناشر: Osprey Publishing. تاريخ النشر: 1995. المُؤَلِّف: Bill Gunston.
  2. مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 27. الناشر: Janes. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
  3. مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 356. الناشر: Jane's Information Group. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  4. "Antonov AN-12 | Air Charter Service"، www.aircharterservice.com (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2017، اطلع عليه بتاريخ 10 يناير 2020.
  5. Alan H. (1973)، Air Transport Economics in the Supersonic Era، London: Palgrave Macmillan UK، ص. 50–116، ISBN 978-1-349-01551-1، مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2020.
  • بوابة الاتحاد السوفيتي
  • بوابة روسيا
  • بوابة عقد 1950
  • بوابة طيران
  • بوابة الحرب الباردة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.