الخطوط الجوية السعودية الرحلة 115

الخطوط الجوية العربية السعودية الرحلة 115 ،هي طائرة من طراز بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية كانت تقوم برحلتها رقم 115، التي إنطلقت في الرابعة و النصف من عصر يوم السبت 15 رجب 1421هـ الموافق لـ14 اكتوبر من عام 2000 من مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة إلى مطار هيثرو في لندن قبل أن يتم اختطافها من قبل إثنين من الركاب أثناء الرحلة و إجبارها على تغيير وجهتها إلى مطار صدام الدولي في بغداد و كان على متن الطائرة 112 شخص منهم 95 راكبُا و 17 من أفراد طاقم الطائرة.[1]

الخطوط الجوية السعودية الرحلة 115
طائرة سعودية طراز بوينغ 777

ملخص الحادث
نوع الحادث اختطاف وتغيير مسار الطائرة
الموقع العراق، مطار صدام الدولي في بغداد
الركاب 95
الطاقم 17
الناجون الكل
النوع بوينغ 777
المالك الخطوط الجوية السعودية
بداية الرحلة السعودية، مطار الملك عبدالعزيز في جدة
الوجهة لندن، مطار هيثرو

خلفية

كانت العلاقات الدبلوماسية بين السعودية و العراق مقطوعة منذ الغزو العراقي للكويت و أحداث حرب الخليج الثانية ، بينما أعيد افتتاح مطار صدام الدولي في بغداد في اغسطس 2000 في محاولة لكسر العقوبات الدولية و الحصار الدولي و الحظر الجوي المفروض على العراق منذ 1991

تفاصيل العملية

طلب أحد الخاطفين من المضيفة أن تدخله إلى المقصورة الرئيسية للطائرة و هددها بتفجير قنبلة يحملها معه و بعد وصوله إلى المقصورة طلب من الكابتن تغيير وجهته بإتجاه بغداد و عبرت الطائرة الأجواء الإقليمية السورية بإتجاه العراق و رفض الخاطفين أن تهبط الطائرة في مطار دمشق الدولي على الرغم من السماح لها بذالك و أصر الخاطفين للذهاب إلى العراق و هم ما تم بالفعل حيث هبطت الطائرة في مطار صدام الدولي

الخاطفين

الخاطفين هم عسكريين سعوديين و هم : فيصل ناجي البلوي وعايش علي الفريدي [2] وقالا خلال مؤتمر صحفي أقيم بعد وصولهم لبغداد بأن الدافع الرئيسي لخطفهم للطائرة هو للفت أنظار العالم إلى حالة حقوق الإنسان في السعودية و معاناة الشعب السعودي، و طلبوا اللجوء السياسي في العراق و طالبت الحكومة السعودية السلطات العراقية بتسليم الخاطفين الا ان السلطات العراقية رفضت و إكتفت فقط بالسماح للطائرة و ركابها و طاقمها بالعودة إلى مطار الملك خالد الدولي في العاصمة السعودية الرياض .[3]

انظر أيضًا

المراجع

  • بوابة عقد 2000
  • بوابة السعودية
  • بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.