الخطوط الجوية الوطنية الرحلة 193

الخطوط الجوية الوطنية الرحلة 193
	الطائرة المنكوبة نفسها في مطار ميامي الدولي في 24 نوفمبر 1970
ملخص الحادث
التاريخ	8 مايو 1978
البلد	الولايات المتحدة[1]
نوع الحادث	فقدان التحكم بسبب التضاريس
الموقع	خليج إسكمبيا بالقرب من بينساكولا , الولايات المتحدة
إحداثيات	30°29′08″N 87°07′03″W
الركاب	52
الطاقم	6
الجرحى	11
الوفيات	3
الناجون	55
النوع	بوينغ 727-235
المالك	الخطوط الجوية الوطنية
تسجيل طائرة	N4744NA
بداية الرحلة	مطار ميامي الدولي ، ميامي , الولايات المتحدة
أول محطة وقوف	مطار أورلاندو ملبورن الدولي ، ملبورن ، الولايات المتحدة
ثاني محطة وقوف	مطار تامبا الدولي ، تامبا ، الولايات المتحدة
ثالث محطة وقوف	مطار نيو اورليانز لويس أرمسترونغ الدولي , نيو اورليانز , الولايات المتحدة
رابع محطة وقوف	مطار وسط مدينة موبيل , موبيل , الولايات المتحدة
الوجهة	مطار بينساكولا الدولي ، بينساكولا , الولايات المتحدة

الخطوط الجوية الوطنية الرحلة 193 (أيضا حادثة طائرة خليج إسكمبيا) طائرة بوينغ 727-235 كانت تحمل علي متنها 52 راكبا و6 من أفراد الطاقم كانت متجهة من ميامي إلي بينساكولا عبر ملبورن وتامبا ونيو اورليانز وموبيل في 8 مايو 1978 بقيادة الكابتن جورج كونز (22 أغسطس 1922-19 يناير 2020) البالغ من العمر 55 عاما ذات خبرة طيران مع البحرية الأمريكية لمدة 22 عاما من 1942 حتي 1964 ومحارب قديم في الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية وطيارا للشركة لمدة 22 عاما منذ 1956 والمساعد أول ليونارد سانديرسون جونيور البالغ من العمر 31 عاما ذات خبرة طيران مع القوات الجوية الأمريكية لمدة 6 سنوات ومساعد طيار للشركة لمدة سنتين ومهندس الرحلة جيمس ستوكويل البالغ من العمر 47 عاما ذات خبرة مهندس طيران للشركة لمدة 9 سنوات وبينما كانت تقترب للهبوط في بينساكولا كانت قد أصطدمت بمياه خليج إسكمبيا مسببة مقتل 3 ركاب ونجاة 49 راكبا وجميع أفراد الطاقم الستة وجرح 11 شخصا.[2][3][4]

مراجع

http://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7813.pdf
US GPO، "14 CFR §91.519(a)(5)" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 أبريل 2020، اطلع عليه بتاريخ 07 يونيو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)
National Transportation Safety Board (1981)، "AIRCRAFT ACCIDENT REPORT: BOEING 727-235, N4744 : NATIONAL AIRLINES, INC. : ESCAMBIA BAY : PENSACOLA, FLORIDA : MAY 8, 1978 : REVISIONS ADOPTED : APRIL 10, 1981" (PDF)، National Transportation Safety Board، : 1، مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)
National Transportation Safety Board (1981)، "AIRCRAFT ACCIDENT REPORT: BOEING 727-235, N4744 : NATIONAL AIRLINES, INC. : ESCAMBIA BAY : PENSACOLA, FLORIDA : MAY 8, 1978 : REVISIONS ADOPTED : APRIL 10, 1981" (PDF)، National Transportation Safety Board، : 4، مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)

‌

بوابة كوارث
بوابة طيران
بوابة الولايات المتحدة

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[c9a9b12c808a88e50afceddd0cd888ca9843ff3c-1] ttp://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7813.pdf

[2] US GPO، "14 CFR §91.519(a)(5)" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 أبريل 2020، اطلع عليه بتاريخ 07 يونيو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)

[3] National Transportation Safety Board (1981)، "AIRCRAFT ACCIDENT REPORT: BOEING 727-235, N4744 : NATIONAL AIRLINES, INC. : ESCAMBIA BAY : PENSACOLA, FLORIDA : MAY 8, 1978 : REVISIONS ADOPTED : APRIL 10, 1981" (PDF)، National Transportation Safety Board، : 1، مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)

[4] National Transportation Safety Board (1981)، "AIRCRAFT ACCIDENT REPORT: BOEING 727-235, N4744 : NATIONAL AIRLINES, INC. : ESCAMBIA BAY : PENSACOLA, FLORIDA : MAY 8, 1978 : REVISIONS ADOPTED : APRIL 10, 1981" (PDF)، National Transportation Safety Board، : 4، مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 06 مايو 2010. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)