الغواصة الألمانية يو-649
كانت الغواصة الألمانية U-649 عبارة عن قارب من طراز VIIC U تابع لشركة Kriegsmarine الألمانية النازية خلال الحرب العالمية الثانية . تم وضع الغواصة في 12 يناير 1942 في Blohm & Voss yard في هامبورغ ، وتم إطلاقها في 30 سبتمبر 1942 ، وتم تكليفها في 19 نوفمبر 1942 تحت قيادة Oberleutnant zur See Raimund Tiesler. [1]
تصميم
سبقت الغواصات الألمانية من النوع VIIC غواصات من النوع VIIB الأقصر. بلغ إزاحة اليورانيوم 649 769 طن متري (757 طن كبير) عند السطح و 871 طن متري (857 طن كبير) أثناء الغمر. [2] كان إجمالي طولها 67.10 متر (220 قدم 2 بوصة) ، هيكل ضغط بطول 50.50 متر (165 قدم 8 بوصة) ، شعاع من 6.20 متر (20 قدم 4 بوصة) ، بارتفاع 9.60 متر (31 قدم 6 بوصة) ، ومسودة 4.74 متر (15 قدم 7 بوصة) . تم تشغيل الغواصة بواسطة محركي ديزل من نوع Germaniawerft F46 رباعي الأشواط ، بست أسطوانات ، ينتج ما مجموعه 2,800 إلى 3,200 حصان متري (2,060 إلى 2,350 كـو؛ 2,760 إلى 3,160 shp) للاستخدام أثناء الظهور ، محركان كهربائيان من نوع Brown و Boveri & Cie GG UB 720/8 ينتج ما مجموعه 750 حصان متري (550 كـو؛ 740 shp) للاستخدام أثناء الغمر. كان لديها مهاوي واثنان 1.23 متر (4 قدم) المراوح . كان القارب قادرًا على العمل على أعماق تصل إلى 230 متر (750 قدم) . [2]
تبلغ أقصى سرعة للغواصة 17.7 عقدة (32.8 كم/س؛ 20.4 ميل/س) وسرعة غاطسة قصوى تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/س؛ 8.7 ميل/س) . [2] عند غمر القارب ، يمكن أن يعمل 80 ميل بحري (150 كـم؛ 92 ميل) عند 4 عقدة (7.4 كم/س؛ 4.6 ميل/س) ؛ عندما ظهرت على السطح ، يمكنها السفر 8,500 ميل بحري (15,700 كـم؛ 9,800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/س؛ 12 ميل/س) . تم تزويد U-649 بخمسة 53.3 سنتيمتر (21 بوصة) أنابيب طوربيد (أربعة مثبتة في القوس وواحدة في المؤخرة) ، أربعة عشر طوربيدًا ، واحد <span about="#mwt44" data-cx="[{"adapted":true,"partial":false,"targetExists":true}]" data-mw="{"parts":[{"template":{"target":{"wt":"حول","href":"./قالب:حول"},"params":{"1":{"wt":"8.8"},"2":{"wt":"cm"},"3":{"wt":"in"},"4":{"wt":"2"}},"i":0}}]}" data-ve-no-generated-contents="true" id="mwQg" typeof="mw:Transclusion">8.8</span><span about="#mwt44" data-ve-ignore="true" typeof="mw:Entity"> </span><span about="#mwt44" data-ve-ignore="true">سم (3.46</span><span about="#mwt44" data-ve-ignore="true" typeof="mw:Entity"> </span><span about="#mwt44" data-ve-ignore="true">in)</span> مدفع بحري SK C / 35 ، 220 طلقة ، ومسدس مزدوج <span about="#mwt45" data-cx="[{"adapted":true,"partial":false,"targetExists":true}]" data-mw="{"parts":[{"template":{"target":{"wt":"حول","href":"./قالب:حول"},"params":{"1":{"wt":"2"},"2":{"wt":"cm"},"3":{"wt":"in"}},"i":0}}]}" data-ve-no-generated-contents="true" id="mwRA" typeof="mw:Transclusion">2</span><span about="#mwt45" data-ve-ignore="true" typeof="mw:Entity"> </span><span about="#mwt45" data-ve-ignore="true">سم (0.79</span><span about="#mwt45" data-ve-ignore="true" typeof="mw:Entity"> </span><span about="#mwt45" data-ve-ignore="true">في)</span> ج / 30 مدفع مضاد للطائرات . كان القارب مكملًا بين أربعة وأربعين وستين. [2]
كانت U-649 مرتبطة بأسطول U-Boat الخامس المتمركز في كيل ، ولم تكمل تدريبها مطلقًا ولكنها غرقت في تصادم مع U-232 أثناء التدريب في بحر البلطيق في 24 فبراير 1943. من الطاقم المكون من 46 شخصًا ، نجا 11 شخصًا. [3]
مراجع
- U-649 at uboat.net نسخة محفوظة 2021-10-19 على موقع واي باك مشين.
- Gröner 1991.
- Busch, Röll 1999.
فهرس
بوش ، راينر رول ، هانز يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمان في الحرب العالمية الثانية: قاموس السيرة الذاتية. ترجمه جيفري بروكس. لندن ، أنابوليس ، ماريلاند: كتب جرينهيل ، مطبعة المعهد البحري. ردمك 1-55750-186-6. بوش ، راينر رول ، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis May 1945 [خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945]. Der U-Boot-Krieg (في المانيا). المجلد. رابعا. هامبورغ ، برلين ، بون: ميتلر. ردمك 3-8132-0514-2.
جرونر ، إريك ؛ جونغ ديتر ماس ، مارتن (1991). الغواصات وسفن حرب الألغام. السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد. 2. ترجمه توماس ، كيث ؛ ماجوان ، راشيل. لندن: مطبعة كونواي البحرية. ردمك 0-85177-593-4.
روابط خارجية
- Helgason, Guðmundur، "The Type VIIC boat U-649"، German U-boats of WWII - uboat.net، اطلع عليه بتاريخ 21 يوليو 2015.
قالب:February 1943 shipwrecks
- بوابة الحرب
- بوابة ألمانيا
- بوابة ملاحة
- بوابة ألمانيا النازية
- بوابة الحرب العالمية الثانية
- بوابة هامبورغ