بوليكاربوف آي-15

بوليكاربوف أي-15 (بالروسية: Истребитель пятнадцатый، نح: إيستريبيتل بياتنادتساتي، أي المقاتلة الخامسة عشر، وتُعرف اختصارًا باسم И-15)، مقاتلة سوفيتية مزدوجة الأسطح، بدأ إنتاجها أوائل العٍقد الرابع من القرن العشرين، وحملت الاسم الكودي تشايكا، أي النورس (بالروسية: Чайка) نسبة إلى أجنحتها العلوية نورسية الشكل،[3][4] استُخدمت على نِطاق واسع من قِبل القوات الجوية السوفيتية، كما شكّلت بجانب الطائرة بوليكاربوف أي-16 أحادية السطح، العمود الفقري لللجمهوريين الإسبان خلال الحرب الأهلية الإسبانية، حيث أُطلق عليها لقب تشاتو، أي فطساء الأنف (بالإسبانية: Chato) داخل قوات الجمهوريين الجوية، وكذلك لقب كورتيس(بالإنجليزية: Curtiss)‏ داخل قوات القوميين الجوية، نسبة إلى التشابه الكبير بينها وبين الطائرة كورتيس إف 9 سي سباروهاوك أمريكية الصُنع.

أي-15 (И-15) بوليكاربوف أي-15 بس معلومات عامة النوع طائرة مقاتلة بلد الأصل الاتحاد السوفيتي التطوير والتصنيع الصانع Polikarpov (en) — Dux Factory (en) — Moscow Aviation Plant № 39 (en) المصمم نيكولاي بوليكاربوف سنة الصنع 1934-1937[1] الكمية المصنوعة 3,313 (بالإضافة إلى 3,437 وحدة من طراز أي-153)[1] طورت من بوليكاربوف أي-5 طرازات أخرى بوليكاربوف أي-153 أسماء أخرى Чайка - تشايكا سيرة الطائرة دخول الخدمة 1934 انتهاء الخدمة 1950 (إسبانيا) 1953 (منغوليا) أول طيران أكتوبر 1933 المصير تقاعدت نزاعات وحروب الحرب الأهلية الإسبانية — الغزو السوفيتي لمنشوريا — معركة خالخين غول الخدمة المستخدم الأساسي القوات الجوية السوفيتية الخصائص المحرك شفيتسوف إم-25 — محرك شعاعي[2] (العدد: 1) الطول 240٫15 بوصة[2] باع الجناح 383٫75 بوصة[2] أقصى ارتفاع 24٬672 قدم[2] السلاح PV-1 machine gun (en) — Berezin UB (en) — رشاش[2] (العدد: 4)