ترابانت 601

ترابانت 601 (أو Trabant P601 series) نموذجًا ترابانت من إنتاج VEB Sachsenring في تسفيكاو في ساكسونيا. كان هذا هو الجيل الثالث من الطراز، الذي تم بناؤه لأطول وقت إنتاج، من 1963 إلى 1990. نتيجةً لذلك، إنه نموذج ترابانت الأكثر شهرة وغالبًا ما يشار إليه ببساطة باسم "ترابانت" أو "ترابى". خلال فترة الإنتاج الطويلة، تم إنتاج 2,818.547 ترابانت 601s بشكل عام وكانت أكثر السيارات شيوعًا في ألمانيا الشرقية.

ترابانت 601
معلومات عامة
العلامة التجارية
المصنع
التجميع
المحرك وناقل الحركة
المحرك
الوزن والأداء
السرعة القصوى
100 كيلومتر في الساعة
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2٬020 ميليمتر
الطول
3٬555 ميليمتر
العرض
1٬505 ميليمتر
الارتفاع
1٬437 ميليمتر
Trabant 600 (en)
Trabant 1.1 (en)

نظرة عامة
A 1988 Trabant 601 S DeLuxe.

بعد فوات الأوان، يمكن اعتبار Trabant 601 رد ألمانيا الشرقية على "سيارة الشعب" في ألمانيا الغربية، سيارة فولكس فاغن بيتل. [1] [2] كان الغرض منها هو توفير سيارة رخيصة ولكن لا تزال موثوقة وبأسعار معقولة جدا وسهلة الإصلاح والصيانة أيضا. ومع ذلك، كان وقت إصدارها حديثًا إلى حد ما بطرق عديدة، من خلال الدفع بالعجلات الأمامية ومحرك المتطلب القليل من الصيانة والبناء الأحادي والهيكل المركب والتعليق المستقل في كل مكان. كانت خيبة الأمل الرئيسية في شركة ما قبل الحرب دي كاي دبليو التي تزود المحرك.

المراجع
  1. "The Trabant was East Germany's answer to the peoples car as the Volkswagen Beetle was to West Germany"، مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 02 مايو 2011.
  2. "It's the VW Beetle of Eastern Europe"، مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2017، اطلع عليه بتاريخ 02 مايو 2011.
  • بوابة سيارات
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.