تصادم سهازيكا ياسها الجوي

تصادم سهازيكا ياسها الجوي هو تصادم جوي بين طائرتي بوينغ 727 التابعة لخطوط كل اليابان الجوية الرحلة 58 ونورث أمريكان إف-86 سابر التابعة للقوات الجوية اليابانية الرحلة 92 فوق مدينة سهازيكا ياسها, اليابان في 30 يوليو 1971 وكانت تحمل خطوط كل اليابان الجوية الرحلة 58 علي متنها 155 راكبا و7 من أفراد الطاقم وكانت القوات الجوية اليابانية الرحلة 92 علي متنها طيار حربي ياباني يبلغ من العمر 25 عاما ويعمل لدي القوات الجوية اليابانية.[1][2][3]

تصادم سهازيكا ياسها الجوي
خطوط كل اليابان الجوية الرحلة 58، القوات الجوية اليابانية الرحلة 092
ملخص الحادث
التاريخ 30 يوليو 1971
نوع الحادث تصادم جوي بسبب خطأ المراقبة الجوية
الموقع سهازيكا ياسها,  اليابان
إحداثيات 39°41′00″N 140°59′00″E  
الجرحى 1
الوفيات 162
الناجون 1
الطائرة الأولى
الطائرة المنكوبة في مطار طوكيو هانيدا الدولي في 10 مارس 1980
الطائرة المنكوبة في مطار طوكيو هانيدا الدولي في 10 مارس 1980
النوع بوينغ 727-281
المالك خطوط كل اليابان الجوية
تسجيل طائرة JA8329
بداية الرحلة قاعدة تشيتوزي الجوية، تشيتوزي (هوكايدو)، اليابان
الوجهة مطار طوكيو هانيدا الدولي, طوكيو, اليابان
الركاب 155
الطاقم 7
الجرحى 0
الوفيات 162 (جميعهم)
الناجون 0
الطائرة الثانية
الطائرة المنكوبة في معرض طوكيو الجوي في 6 أبريل 2013
الطائرة المنكوبة في معرض طوكيو الجوي في 6 أبريل 2013
النوع نورث أمريكان إف-86 سابر
المالك القوات الجوية اليابانية
تسجيل طائرة 92-7932
بداية الرحلة قاعدة طوكيو الجوية، طوكيو، اليابان
الوجهة قاعدة تشيتوزي الجوية، تشيتوزي، اليابان
الركاب 0
الطاقم 1
الجرحى 1
الوفيات 0
الناجون 1 (جميعهم)

مراجع

  1. "朝日新聞1971年8月1日" (باللغة اليابانية)، صحيفة أساهي، 1 أغسطس 1971.
  2. "Accident description, ANA Boeing 727-281 JA8329 near Shizukuishi, Japan"، aviation-safety.net، Flight Safety Foundation، مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 16 يوليو 2016.
  3. 佐道明廣 (2017)، 自衛隊史:日本防衛政策七十年 (باللغة الصينية)، ترجمة 趙翊達، 八旗文化、遠足文化، ص. 125–126، ISBN 978-986-93844-1-4.
  • بوابة الحرب
  • بوابة اليابان
  • بوابة طيران
  • بوابة عقد 1970
  • بوابة كوارث
  • بوابة موت
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.