جسر ذو عوارض

الجسور ذات العوارض أو جسر ذو روافد[1] (بالإنجليزية: Girder bridge) هي نوع من الجسور المبنية من عوارض وموضوعة على دعامات وأرصفة الأساس. تعتبر الجسور ذات العوارض الأكثر استخداما وإنشاء في العالم، والتي تستخدم بالعادة لعبور الأنهر أو الممرات المائية بشكل بسيط.[2] وغالبا ما يشار إلى الجسر ذو العوارض بجسر ذو كمرات.[3][4][5][6]

جسر ذو عوارض
جسر ذو عوارض في الولايات المتحدة.

التصميم
نوعان من الجسور ذات العوارض.

هناك نوعان من هذه الجسور:

  • الجسور الخرسانية المسلحة ذات العوارض
  • الجسور الخرسانية ذات العوارض الصندوقية (Concrete Box Girders)

يتكون النوع الأول من بلاطة خرسانية تستند على عارضتين خرسانيتين ويمكن أن تتوضع البلاطة أعلى العارضتين أو بينهما تتراوح البحور لهذا الأخير بين 9 م و 18 م وهذا النوع غير اقتصادي من أجل الطرق العريضة ويقتصر إستعماله عادة على عروض تصل حتى 7 م وتكون العوارض بعرض يتراوح بين 450 مم إلى 760 مم وعمق يتراوح بين 1220 مم و 1830 مم. أما الثاني فيتكون القسم العلوي من عارضة صندوقية واحدة بخلية واحدة أو أكثر.[7]

انظر أيضا

مراجع
  1. تصميم الجسور ذات الروافد الكونكريتية المسلحة نسخة محفوظة 15 نوفمبر 2011 على موقع واي باك مشين.
  2. "Girder Bridge" (PDF)، الأرجنتين: National Institute of Industrial Technology (INTI)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 مايو 2017، اطلع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2012.
  3. Design Technology. "Beam Bridges". نسخة محفوظة 12 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. Nova (TV series). "Bridge the Gap", section "Beam Bridge". نسخة محفوظة 04 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  5. Robert Lamb and Michael Morrissey. "How Bridges Work". نسخة محفوظة 02 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. Ohio Department of Transportation. "Bridge Terms Definitions" [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 25 يناير 2015 على موقع واي باك مشين.
  7. دليل تصميم الجسور | وزارة الشؤون البلدية والقروية في السعودية، ص 27 نسخة محفوظة 01 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
  • بوابة تقانة
  • بوابة عمارة
  • بوابة جسور
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.