جون بيربونت مورجان

جون بيربونت مورجان (بالإنجليزية: John Pierpont Morgan)‏ - جي بي مورجان - (17 أبريل 1837 - 31 مارس 1913) كان رجل أعمال أمريكي، جامع تحف فنية، وأحد أكثر المهيمنين على المصارف في وقته.[4][5][6] في 1892 رتب مورجان اندماج شركتي إديسون جنرال إلكتريك وطومسون هيوستن إلكتريك لتكون جنرال إلكتريك. بعد تمويل إنشاء شركة الصلب الفيدراليه دمج شركة كارنيجي للصلب وعدة شركات للصلب أخرى ليكون شركة الولايات المتحدة للصلب في 1901. ورث معظم ممتلكاته الفنية لمتحف المتروبوليتان للفنون في مدينة نيويورك ومتحف وادسورث أثينيوم في هارتفورد، كونيتيكت.

جون بيربونت مورجان
John Pierpont Morgan
معلومات شخصية
الميلاد 17 أبريل 1837(1837-04-17)
هارتفورد، كونيتيكت، الولايات المتحدة الأمريكية
الوفاة 31 مارس 1913 (75 سنة)
روما، إيطاليا
الجنسية أمريكي
الزوجة فرانسيز لويز تراسي، أميليا ستارغس
الأولاد لويزا بيربونت مورجان، جون بيربونت "جاك" مورجان الابن، جوليت مورجان وأني مورجان
الأب جونيوس سبنسر مورغان[1] 
الحياة العملية
المدرسة الأم الثانوية الإنجليزية ‏ (سبتمبر 1851–أبريل 1852)[2]
الثانوية الإنجليزية ‏ (سبتمبر 1853–أغسطس 1854)
جامعة غوتينغن (التخصص:دراسة تاريخ الفن) (نوفمبر 1854–أبريل 1856) 
المهنة مصرفي رجل أعمال
اللغة الأم الإنجليزية 
اللغات الإنجليزية[3] 
التوقيع
 
  ميّز عن جون بيربونت مورجان (الابن).

كان جون بيربونت مورجان مصرفي عهدت إليه مؤسسة روتشيلد البريطانية بتمثيل مصاحلها في أمريكا عام 1899 وقد برهن مورغان على كفاءته لهذا المنصب. وقد أسس مورجان مؤسسة مالية كبرى مع شركائه وقد نجحت تلك المؤسسة في إيصال تيودور روزفلت إلى منصب الرئاسة من خلال الصرف ببذخ على حملة الأنتخابات الروزفلتية.

توفي في روما، إيطاليا عام 1913 عن عمر 75 عاما، تاركا ثروته وأعماله لابنه جون بيربونت "جاك" مورجان الابن.

طفولته وتعليمه

ولد جي بي مورجان في هارتفورد، كونيتيكت لجونيوس سبنسر مورجان(1814-1891) وجوليت بيربونت من بوسطن، ماساتشوستس. بيربونت، كما أحب ان يلقب، تلقى تعليما متنوعا بسبب تدخل ابيه، جونيوس. في 1848 نقل بيربونت إلى مدرسة هارتفورد العامة ثم إلى أكاديمية الأسقفية في تشيشاير، كونيتيكت (الآن اسمها أكاديمية تشيشاير). في سيبتمبر 1851 اجتاز مورجان اختبار الالتحاق بالمدرسة الإنجليزية الثانوية ببوسطن، وهي مدرسة متخصصة بالرياضيات لاعداد الشباب لمهنة التجارة.

في ربيع 1852، هاجمه المرض، فتركته الالحمى الروماتيزمية في ألم شديد حتى انه لم يستطع ان يمشي، حجز له جونيوس فورا رحله على سفينة lo إلى جزر الأزور شمال البرتغال لكي يتعافى. بعد فترة نقاهة لحوالي العام، عاد بيربونت إلى المدرسة الإنجليزية الثانوية ببوسطن ليكمل دراسته. بعد التخرج، ارسله والده إلى بيلريف، مدرسة قرب قرية فيفي السويسرية. حين أصبح بيربونت طليقا في الفرنسية، أرسله والده إلى جامعة غوتنغن في غوتينغن ألمانيا ليحسن لغته الألمانية، محافظا على مستوى مقبول بالألمانية وكذلك بحصوله على درجة علمية في تاريخ الفن، عاد مورجان إلى لندن عبر فيسبادن، كان تعليمه قد اكتمل.

حياته المهنية

سنواته الأولى
جي بي مورجان في سنواته الأولى

التحق مورجان بالقطاع المصرفي في 1857 من خلال فرع بنك والده بلندن، لينتقل إلى مدينة نيويورك في العام التالي مباشرة حيث عمل لدى البيت المصرفي دنكان، شيرمان آند كومباني، الممثل الأمريكي لشركة جورج بيبودي وشركاه. من 1860 إلى 1864، عمل كوكيل لشركة والده في نيويورك. من 1864-1872، كان عضوا في شركة دابني، مورجان آند كومباني، في 1871 تحالف مع دريكسيل من فيلادلفيا ليكون شركة نيويورك دريكسيل، مورجان آند كومباني.

خلال الحرب الأهلية الأمريكية، مورغان اقترب لتمويل شراء البنادق العتيقة التي يجري بيعها من قبل الجيش ب3.50 دولار لكل واحده. شريك مورجان قام باعادة تصنيعها ليبيعها إلى الجيش مرة أخرى ب22 دولار للواحده. كانت هذه البنادق معيبة، وكانت مشهورة باصابة اصابع من يستخدموها. أصبحت هذه العملية فضيحة ورفضت الحكومة الدفع لشراء بنادقها المعيبة بعد إصلاحات رمزية. رفع مورجان دعاوى قضئية مرتين لتحصيل مستحقات عقده. مورجان نفسه، كمعظم الاغنياء وقتها، تفادى الخدمة العسكرية عبر دفع مبلغ 300$ كتعويض.

جي بي مورجان وشركاه

بعد وفاة انطوني دريكسيل في 1893، ظهرت شركة دريكسيل، مورجان آند كومباني باسم جديد جي بي مورجان وشركاه في 1895، وحافظت على علاقات وثيقة بدريكسيل وشركاه بفيلادلفيا، مورجان، هارجيز آند كومباني بباريس، وجي اس مورجان وشركاه (بعد 1910 مورغان، غرنفيل وشركاه) بلندن. بعد خمسة عشر عاما أسس بنك تشايس منهاتن. بحلول 1900، أصبح واحد من أكبر بنوك العالم، بانجازه العديد من الصفقات خاصة في مجالي إعادة التنظيم والدمج. حظي مورجان بالعديد من الشركاء على مر السنين، مثل جورج البردج بيركنز، ولكنه ظل المسؤول الأساسي بقوة.

معارك خطوط القطارات

صعود مورغان إلى السلطة كان يرافقه معارك المالية الحيوية. فقد انتزع السيطرة على خط سكة حديد الباني وسسكويهانا من جاي جولد وجيم فيسك في عام 1869. قاد النقابة التي كسرت امتيازات التمويل الحكومية لجاي كوك، وسرعان ما انخرط في تطوير وتمويل اقامة إمبراطورية سكك حديدية عن طريق عمليات إعادة تنظيم ودمج في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

تطوير الإدارة

عمليات مورغان الاقتصادية من السيطرة على الأعمال الفاشلة لاعادة ترتيبها وادارتها تعرف باسم «المورغانيزاشن» ((بالإنجليزية: Morganization)‏)، عدل مورغان في تكوين وطريقة إدارة المؤسسات الخاسرة من اجل اعادتها إلى الربحية، وقد ساعدته سمعته كرجل بنكي ومالي في تنمية اهتمام المستثمرين بما تولى ادارته من أعمال.

الصحافة

في 1896 أدولف أوكس سيمون، وهو مالك صحيفة تشاتانوغا تايمز ((بالإنجليزية: Chattanooga Times)‏)، امن التمويل اللازم من مورغان ليشتري صحيفة النيو يورك تايمز المكافحة ماليا في ذلك الوقت. لتصبح بعد ذلك معيار للصحافة الأمريكية عبر تخفيض سعرها (من ثلاثة سنت في ذلك الوقت إلى سنت واحد)، والاستثمار في سبل جمع الأخبار، والإصرار على المستوى العالي للكتابة والتقارير الصحفية.

روابط خارجية

مراجع
  1. العنوان : Kindred Britain
  2. المخترع: جوجل — مُعرِّف جُوجل كُتب (Google Books): https://books.google.com/books?id=CbUtaoTfw28C
  3. المؤلف: المكتبة الوطنية الفرنسية — http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb11969305t — تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2015 — الرخصة: رخصة حرة
  4. "Historical Gold Prices – 1833 to Present"; National Mining Association; retrieved December 22, 2011. نسخة محفوظة 30 يناير 2011 على موقع واي باك مشين.
  5. "Biography"، Edward S. Curtis، Seattle: Flury & Company، ص. 4، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2017، اطلع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2012.
  6. Daugherty, Greg (مارس 2012)، "Seven Famous People who missed the Titanic"، Smithsonian Magazine، مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2013، اطلع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2012.
  • بوابة أعلام
  • بوابة الاقتصاد
  • بوابة القرن 19
  • بوابة الولايات المتحدة
  • بوابة قطارات
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.