حادث الرحلة 759 (بان آم)
بان آم الرحلة 759 طائرة بوينغ 727-235 كانت تحمل علي متنها 138 راكبا و7 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من ميامي إلي لاس فيغاس عبر نيو اورليانز في 9 يوليو 1982 بقيادة الكابتن كينيث ماكولرز البالغ من العمر 45 عاما والمساعد أول دونالد بيرس البالغ من العمر 32 عاما ومهندس الرحلة ليو نوني البالغ من العمر 60 عاما ومات 153 شخصا من بينهم 8 أشخاص على الأرض، وكان ذلك الحادث الأسوأ في التاريخ الأمريكي والمراقب المسئول عن الرحلة 759 كان ديفيد بالدوين البالغ من العمر 24 عاما وتقاعد في 4 فبراير 2014 عن عمر 56 عاما خلال يوم عيد ميلاده بعد 32 عاما من الحادثة.[1][2][3]
| بان آم الرحلة 759 | |
|---|---|
 الطائرة المنكوبة في مطار ميامي الدولي في 23 نوفمبر 1980 | |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 9 يوليو 1982 |
| البلد |  الولايات المتحدة |
| نوع الحادث | مطب جوي |
| الموقع | كينير ، الولايات المتحدة |
| إحداثيات | 29°59′15″N 90°14′08″W |
| الركاب | 138 |
| الطاقم | 7 |
| الجرحى | 4 |
| الوفيات | 153 (من بينهم 8 أشخاص على الأرض) |
| الناجون | 0 |
| النوع | بوينغ 727-235 |
| اسم الطائرة | مجز نكاية |
| المالك | خطوط بان أمريكان العالمية |
| تسجيل طائرة | N4737 |
| بداية الرحلة | مطار ميامي الدولي ، ميامي ، الولايات المتحدة |
| أول محطة وقوف | مطار نيو اورليانز الدولي ، نيو اورليانز ، الولايات المتحدة |
| الوجهة | مطار ماكاران الدولي ، لاس فيغاس ، الولايات المتحدة |
مراجع
- Dennis Woltering (photojournalist) (5 يوليو 2012)، "Pan Am crash's 'Miracle Baby' made best of second chance" (Television production)، WWL-TV، مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2014، اطلع عليه بتاريخ 05 يوليو 2012.
- Wallace, Lane E.، "The Best That We Can Do: Taming the Microburst Windshear"، Airborne Trailblazer، ناسا، مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2010، اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2010.
- "Accident description"، Flight Safety Foundation، مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2019، اطلع عليه بتاريخ 13 مايو 2016.
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 1980
بوابة كوارث
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.