مترو ميلانو

مترو ميلانو (بالإيطالية: Metropolitana di Milano)‏ هو نظام النقل السريع الذي يخدم مدينة ميلانو في شمال إيطاليا، وتديرها شركة شركة نقل ميلانو (بالإيطالية: Azienda Trasporti Milanesi)‏. تتكون الشبكة من 4 خطوط رئيسية، تم تحديدها بأرقام وألوان مختلفة. ويبلغ إجمالي طول الشبكة حوالي 96.8 كيلو متر (60.1 ميل)، وما مجموعه 106 محطة فرعية في الخدمة، معظمها تحت الأرض.[1] يخدم مترو ميلان ما يقارب 1.15 مليون مستخدم يومياً.[2] ويخدم ميترو ميلانو ما يقارب 328 مليون راكب في السنة.[7]

مترو ميلانو

الخلفية
الموقعميلانو, لومبارديا, إيطاليا
نوع النقلنظام النقل السريع
عدد الخطوط4 (بالإضافة إلى محطة أخرى تحت الإنشاء) [1]
عدد المحطات113[1] (106 with interchanges counted once)
الأرباح اليومية1.15 مليون[2] (2013, قبل افتتاح الخط الخامس)
1.4 مليون[3] (2015 peak)
الموقع الإلكترونيATM
التشغيل
تاريخ بدء العمل1 نوفمبر 1964[1][4]
المشغلونشركة نقل ميلانو
عدد العربات959 (2013)[5]
تفاصيل تقنية
طول الشبكة96.8 كـم (60.1 ميل)[6]
مقياس السكةقالب:Track gauge
System map

يتكون النظام من خمسة خطوط رئيسية باسم إم-1، إم-2، إم-3، إم-4 وإم-5. الخط الأول، والمعروف باسم إم-1 افتتح في عام 1964؛[4] بينما تم افتتاح الخط الثاني إم-2 بعد 5 سنوات وتحديداً في عام 1969،[4] وافتتح الخط الثالث إم-3 في عام 1990،[4] وأخيرا الخط الخامس إم-5 والذي افتتح في عام 2013.[8] الخط الرابع والمعروف باسم إم-4 قيد الإنشاء حاليًا. يعتبر مترو ميلانو حاليا أكبر نظام مترو في إيطاليا بالنسبة لعدد الطول وعدد المحطات ومقطوعة الركاب.

تم منح المصممين المعماريين للمشروع، وهم فرانكو ألبيني، بوب نوردا، وفرانكا هيلغ جائزة كومباسو دي أورو (بالإيطالية: Compasso d'oro)‏ في عام 1964، وهي أرفع جائزة للتصميم في إيطاليا.

التاريخ

البنية التحتية

خطوط
الخط المحطات الأساسية (البداية والنهاية) تاريخ الإفتتاح[4][8] التحديث
الأخير		 الطول[بحاجة لمصدر] المحطات متوسط المسافة من المحطة
كم ميل كم ميل
رو فييرا / بيتشيليالسادس من مايو1964200526.9 16.7380.727 0.452
أساجو ميلانوفيوري / أبياتغراسوكولونيو نورد / جيساتي1969201139.4 24.5351.159 0.720
كوماسيناسان دوناتو1990201116.7 10.4210.835 0.519
ملعب سان سيروبينيامي2013201512.9 8.0190.763 0.474
  • تسير جميع الخطوط تحت الأرض باستثناء الجزء الشمالي من الخط إم-2 وفرع الخط 2 أساجو.

الخدمة

الشبكة المستقبلية

مصادر
  1. "L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli" [The work that has made a great metropolis of Milan] (باللغة الإيطالية)، Metropolitane Milanesi SpA، مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2017، اطلع عليه بتاريخ 20 يونيو 2015.
  2. "Atm, un piano da 524 milioni per 500mila passeggeri un più"، la Repubblica، 03 سبتمبر 2013، مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2019، اطلع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2013.
  3. "Metropolitana di Milano, è il record di sempre di passeggeri in una giornata: oltre un milione"، MilanoToday، مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2018، اطلع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2017.
  4. "ATM's History"، ATM، مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2018، اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013.
  5. "ATM in Figures"، ATM، 10 فبراير 2013، مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013.
  6. La Società in numeri ATM, Azienda Trasporti Milanesi نسخة محفوظة 02 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
  7. زيارة ميلان بواسطة مترو الأنفاق معلومات فندق ميلانو سكالا نسخة محفوظة 25 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
  8. "La storia" [The history] (باللغة الإيطالية)، ATM، مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2013.
  • بوابة إيطاليا
  • بوابة قطارات
  • بوابة ميلانو
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.