مسرشميت مي 163
مسرشميت مي 163 طائرة اعتراضية ألمانية تعمل بالطاقة الصاروخية. صممه ألكسندر ليبيش، وهي الطائرة المقاتلة الوحيدة التي تعمل بالصواريخ على الإطلاق التي كانت تعمل وأول طائرة موجهة من أي نوع تتجاوز 1000 كم / ساعة (621 ميل في الساعة). كان أدائها وجوانب تصميمها غير مسبوقة. وصل الطيار التجريبي الألماني هيني ديتمار في أوائل يوليو 1944 إلى 1,130 كيلومتر في الساعة (700 ميل/س)، وهو رقم قياسي غير رسمي لسرعة الطيران لا مثيل له بواسطة الطائرات التي تعمل بالطاقة التوربينية لنحو عقد من الزمن. تم بناء أكثر من 300 كوميت، لكن الطائرة أثبتت أنها باهتة في دورها المخصص كمعترضة ودمرت ما بين 9 و 18 طائرة الحلفاء مقابل 10 خسائر. [2] [3] وبصرف النظر عن الخسائر القتالية، قتل العديد من الطيارين أثناء الاختبار والتدريب. [4]
Me 163 Komet
|
تطوير
بدأ العمل على التصميم حوالي عام 1937 [5] تحت رعاية دي أف أس (DFS) - المعهد الألماني لدراسة رحلة الطائرات الشراعية. كان تصميمهم الأول هو تحويل Lippisch Delta IV السابق المعروف باسم DFS 39 ويستخدم فقط كاختبار طائرة شراعية من هيكل الطائرة. [6]
مي 163A
مي 163 ب
في ديسمبر 1941، بدأ العمل على تصميم مطور. اعتُبر تنسيق البناء المبسط لهيكل الطائرة ضروريًا، حيث لم يتم تحسين إصدار مي 163A حقًا للإنتاج على نطاق واسع. وكانت النتيجة هي سلالة مي 163B. [7]
تاريخ العمليات
المراجع
ملاحظات
اقتباسات
- Wilson 1998, p. 121.
- Boyne 1997, p. 349.
- Thompson with Smith 2008, p. 233.
- Ziegler, Mano. Rocket Fighter: The Story of the Messerschmitt Me 163. London: Arms and Armour Press, 1976. (ردمك 0-85368-161-9).
- Jean-Denis G. G. Lepage, Aircraft of the Luftwaffe 1933-145: An illustrated guide, p.243 نسخة محفوظة 20 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
- Donald, David, المحرر (2000)، Warplanes of the Luftwaffe، New York, NY: Barnes & Noble، ص. 226، ISBN 978-0760722831.
{{استشهاد بكتاب}}
: صيانة CS1: التاريخ والسنة (link) - de Bie, Rob. "Me 163B Komet - Me 163 Production". xs4all.nl. Retrieved: 5 December 2012. نسخة محفوظة 22 أكتوبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- بوابة القوات المسلحة الألمانية
- بوابة الحرب العالمية الثانية
- بوابة ألمانيا
- بوابة طيران
- بوابة ألمانيا النازية