مطار شرم الشيخ الدولي

مطار شرم الشيخ الدولي

إياتا: SSH – ايكاو: HESH
موجز
نوع المطار عام
المشغل الشركة المصرية للمطارات
يخدم محافظة جنوب سيناء
البلد مصر[1] 
الموقع شرم الشيخ -  مصر
الارتفاع 44 م؛ 143 قدم
إحداثيات 27°58′38″N 034°23′41″E
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
04L/22R 3,081 10,108 أسفلت
04R/22L 3,081 10,108 أسفلت

مطار شرم الشيخ الدولي (إياتا: SSH، إيكاو: HESH) هو مطار دولي يبعد عن شرم الشيخ بمسافة 23 كم، يعرف سابقاً باسم مطار العفيرة الدولي، وهو من المطارات السياحية العملاقة، فقد تسلمته الهيئة المصرية للطيران المدني (وزارة الطيران المدني حالياً) بعد استرجاع باقي الأراضي المحتلة من سيناء وذلك في أبريل 1982 لإدارته مدنياً، وقد كان به مبنى بسيط سابق التجهيز مقسم إلى صالة للسفر وأخرى للوصول وتستوعب كل منها 150 راكب / ساعة، وإقامة ترماك يسع 4 طائرات متوسطة.[2][3][4]

مباني الركاب

مبنى الركاب الأول

تبلغ سعة مبنى الركاب الأول حوالي 1800 راكب/ساعة، وهو بمساحة 10330 م2. المطار مقسم لأربع صالات، صالتين للسفر، صالة للسفر الدولي وتبلغ مساحتها حوالي 3400 م2، وصالة للسفر الداخلي وتبلغ مساحتها 3900 م2، وصالتين للوصول، صالة للقادمين على الرحلات الدولية وتبلغ مساحتها 3900 م2، وصالة للقادمين على الرحلات الداخلية وتبلغ مساحتها حوالي 1000 م2. يضم المبنى أيضاً كونترات الجوازات، وقارئ آلى للجوازات والتأشيرات مزود بنظام OCR 20.

مدرج مطار شرم الشيخ
صالة الركاب

أجري تغيير كامل لواجهات المبنى ليتماشى مع التصميم العام للمطار. تغيير كامل للأسقف في المنطقة القديمة وتجليد الأعمدة وتجديد جميع القواطيع الداخلية. وإضافة مكاتب لشركات السياحة بصالة للوصول. وتم تجديد شامل لصالة كبار الزوار وإنشاء صالات لتقديم الخدمات المتميزة.

تم زيادة القدرة الكهربية للمطار وتجديد للفرش الخاص بالمطار (المقاعد) وإنشاء كافيتريا للعاملين. زيادة القدرة الكهربية للمطار لتصل الي 20 ميجا وات بدلا من 5 ميجا وات مع إنشاء محطة كهرباء جديدة لتستوعب المشاريع الحالية والمستقبلية بالمطار. كما يضم أيضاً المبنى يحتوى على مطاعم وكافتريات ومَحال تجاريه ومنطقه للأطفال ومقهي إنترنت ومناطق لانتظار الركاب.

الترماك يسع 29 موقف طائرة من مختلف الطرازات.

مبنى الركاب الثاني

  • تبلغ المساحة الأجماليه لمبنى الركاب الجديد حوالي 44000 متر مسطح يسع 2500 راكب / ساعة، وتم تزويد المبني بأحدث النظم التكنولوجية في العالم وربطه إلكترونيا مع المبني الأول بالمطار، وتم تجهيز المبني بأحدث نظم تأمين حقائب المسافرين من خلال جهازين لمسح الحقائب إلكترونيا وعزل أي حقيبة مثيرة لأي شكوك.
  • تم تصميم المبنى على شكل قارب له جناحان أحدهما مخصص لصالات الوصول والآخر لصالات السفر، ومصمم الجزء الأوسط للمبني كافتيريات ومطاعم وصالونات لكبار الزوار وغرفة عمليات لإدارة المبني . والمبنى الجديد مسقوف بخيمة ضخمة مصنوعة من نسيج مكون من 7 طبقات ويتميز بالمرونة والقوة ومقاوم للحرارة حتى 220 درجة مئوية، ويبلغ عمره الافتراضي 30 عاما على الأقل، وتعطي مظهرا جماليا لمبني الركاب في شرم الشيخ وطبيعة المكان.

شركات وخطوط الطيران

معرض صور

مراجع

  1. المحرر: مجلس المطارات الدولي — العنوان : World Airport Traffic Report — تاريخ النشر: 2014
  2. Airporthaber.com - THY Şarm El Şeyh'e yeniden başlıyor 9 August 2016 نسخة محفوظة 06 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
  3. s.r.l., Maxxcom، "Voli Low Cost & Voli Last Minute con Neos Air"، www.neosair.it، مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2018، اطلع عليه بتاريخ 30 مايو 2017.
  4. Liu, Jim (20 نوفمبر 2017)، "WindRose adds Lviv – Sharm el Sheikh service in W17"، Routesonline، مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2017.
  • بوابة عقد 1960
  • بوابة طيران
  • بوابة مصر
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.