مقعد قذفي

المِقْعَد القَذْفِيّ ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[1][2][3]

مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

انظر أيضًا

مراجع
  1. "Photo #: NH 90350"، مركز التراث القيادة البحرية التاريخي والتراثي ‏، 16 أبريل 2001، مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2017.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: extra punctuation (link)
  2. Hearst Magazines (سبتمبر 1969)، "A Hot Seat"، Poplular Mechanics، Hearst Magazines، ص. 90، مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2017.
  3. "1910s"، Ejection-history.org.uk، مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012.
  • بوابة أثاث
  • بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.