مقلب (آلة)

مَقْلَب أو مُفَرِّغٌ[1] (بالإنجليزية: Dumper)‏ كما يعرف عامياً باسم «دمبر»، مركبة تستخدم للأغراض التشييد والإنشاء، مصممة لحمل ونقل وتفريغ حمولة من المواد، يختلف عن شاحنة التفريغ في أنه غالباً ما يكون مفتوحاً (بلا قمرة قيادة) وموضع الحمولة يقع أمام السائق بخلاف الشاحنات التي تقاد من قمرة مغلقة أمام الحمولة، يمكن أن إمالة أو تحريك حوض المواد لإفراغ حمولته ومن هنا أخذ إسمه «مَقْلَب».

  لمعانٍ أخرى، طالع مقلب (توضيح).
مقلب
مقلب تقليدي من نوع "ثويتس".
معلومات عامة
تصنيف
الاستعمال
نوع الوقود
ذاتية الدفع؟
نعم
عدد العجلات
4

يعمل محرك المقلب عادة بوقود الديزل، كما يتم تزويده أيضاً بعروة سحب لإستخدامه كجرار موقعي، في الظروف الخاصة يمكن تستخدم أنواع منها بسلاسل مطاطية [الإنجليزية] مما يوفر توزيع متوازن للضغط ويسمح بنقل حمولات أثقل على طرق ملساء مثلاً مغطاة بالثلوج أو مسارات طينية، لا يلحق ضرراً كبيراً في أرض العمل مما جعله شائع الاستخدام في بعض البلدان.[2]

خلفية

المركبات بريطانية الصنع الأولى من هذا النوع كان يمكنها أن تحمل حمولات حتى وزن 1 طن بدفع ثنائي العجلة، يكون جر المحرك على العجلات الأمامية، محرك الديزل الخاص بيها أحادي الأسطوانة ويبدأ بالعمل عن طريق تدويره يدوياً، عجلة القيادة تتحكم بالعجلات الخلفية ولم يكن ذا فاعلية كبيرة لعدم إحتوائه على نظام كهربائي أو هيدروليكي، قلب المواد كان يتم عن طريق ذراع تثبيت تمسك الحوض موجودة تحت أقدام السائق عند تحريرها يتحرر الماسك لتقلب الحمولة بتأثير وزنها الموزع بشكل غير متساوي حول محور الدوران ثم يتم إعادة الحوض يدوياً إلى محلها وتثبيته بالماسك.

الأشكال الحديثة من المقلب يمكنها أن تحمل حمولات حتى 10 أطنان، عجلة القيادة موجودة في وسط هيكل المركبة الميكانيكي (توجيه محوري)، ومزود بمحرك ديزل متعدد الأسطوانات كما أن بعضها يحتوي على دفع توربو، وآلية تشغيل كهربائية، ونظام هيدروليكي لقلب الحمولة والتوجيه عندما تكون رباعي الدفع، لأغراض السلامة يتم تركيب إطار بشكل A [الإنجليزية] يعرف بـ (ROPS) حول المقعد لحماية السائق في حالة إنقلاب المركبة، بالإضافة إلى نظام الحماية من الأجسام الساقطة (FOPS)، توجد تصاميم مختلفة لحوض الحمولة وطريقة حركته منها ما يدور حول محور ثابتك إلى الأمام أو الجانب، وبعضها يحتوي على رافعة يمكنها رفع الحوض إلى إرتفاعات أعلى وإفراغها، المركبات ذات الحوض الدوار والتي تدور جانبياً لتفرغ حمولتها شائعة خاصة عند العمل في المواقع الضيقة مثال أعمال مد الطرق.

تعتبر مركبات المقلب من الأسباب الشائعة التي تؤدي إلى الحوادث في مواقع البناء والأعمال الإنشائية.[3][4]

صور
  • مقلب من نوع "ثويتس" حمولة 4 طن وحوض دوار يقلب إلى الأمام.
  • مقلب من نوع "لوكسام رينتال" مزود نظام حماية من الإنقلاب.
  • مقلب من نوع "أوسا" بحوض هيدروليكي قابل للدوران.
  • مقلب "بيكو 1" ألماني الصنع، بنظام قيادة محورية وعجلة خلفية واحدة.
  • مقلب من علامة "ميسيرسي" مزود بمغرفة لتعبئة المواد.
  • مقلب من نوع "باوس" بحوض هيدروليكي قابل للإنزال لغرف المواد مباشرةً.
  • مقلب بحوض إفراغ جانبي مزود بذراع غرف.
  • مقلب ماركة "وايكر نيوسن" مزود بسلاسل مطاطية.

مراجع
  1. "ترجمة و معنى كلمة dumper - قاموس المصطلحات - العربية - الإنجليزية"، torjoman.com (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021، اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2021.
  2. "Construction Trucks and Dumpers of Today"، web.archive.org، 13 أكتوبر 2016، مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2016، اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2021.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
  3. "Safe Use of Site Dumpers on Construction Sites" (PDF)، HSA، مؤرشف من الأصل (pdf) في 05 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2021. {{استشهاد ويب}}: line feed character في |عنوان= في مكان 28 (مساعدة)
  4. Coomarasamy Chidambaram (13 فبراير 2014)، "1.2.1.dumpers"، مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2017. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)
  • بوابة خيول
  • بوابة تعدين
  • بوابة شاحنات
  • بوابة عمارة
  • بوابة هندسة
  • بوابة هندسة ميكانيكية
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.