ميكويان جوريفيتش ميج-9

الميكويان جيروفيتش ميج 9 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-9) (تسمية الناتو: فارجو Fargo) هي أول طائرة حربية سوفييتية نفاثة، قام بتطويرها مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية مباشرة.[1][2][3]

ميج-9 (МиГ-9)
طائرة الميج-9
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
أرتم ميكويان، نيكولاى جيروفيتش
سنة الصنع
1940
الكمية المصنوعة
610
طورت من
I300
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1946
أول طيران
الوضع الحالي
تقاعدت
الخدمة
المستخدم الأساسي
القوات الجوية السوفييتية
الخصائص
المحرك
السلاح

التطوير

طورت الميج-9 من النموذج الأولي I300 والتي طارت لأول مرة في 24 أبريل 1946 بواسطة الطيار «أليكسى جرينشك» وأصبحت أول طائرة سوفييتية نفاثة بفارق زمني بسيط جدا عن الطائرة الأخرى ياكوفليف ياك 15.

مستخدمين الطائرة

مواصفات الطائرة ميج 9

الصفات العامة
  • الطاقم: 1.
  • الطول: 9.83 متر
  • المسافة بين الجناحين: 10 متر.
  • الارتفاع: 3.22 متر.
  • مساحة الأجنحة: 18.20 متر².
  • الوزن فارغة: 3,420 كغم.
  • الوزن محملة: 4,965 كغم.
  • الوزن الأقصى: 5,500 كغم.
  • المحرك: محركين من نوع Kolesov RD-20، يصدر كل منهما 7.8 كيلو نيوتن.

الأداء

التسليح

انظر أيضا

طائرات شبيهة

مراجع
  1. Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Fargo) Single-Seat Jet-Powered Fighter (Soviet Union) نسخة محفوظة 09 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. MiG 1939-1989 (باللغة الفرنسية)، Paris: Larivière، 1991، ISBN 2907051008. {{استشهاد بكتاب}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ: |month= (مساعدة)
  3. Belyakov, R. A. (1994)، MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design، Naval Institute Press، ص. 85، ISBN 1-85310-488-4.
  • بوابة طيران
  • بوابة الاتحاد السوفيتي
  • بوابة الحرب الباردة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.