ميكويان-جوريفيتش ميج-23

ميكويان-جوريفيتش ميج-23[1] (روسية: Микоян и Гуревич МиГ-23) (لقب تعريف الناتو: Flogger) هي طائرة حربية نفاثة ذات أجنحة متحركة من تصميم وتصنيع مكتب ميكويان جيروفيتش في الاتحاد السوفيتى السابق.[2][3] ويعتقد أنها تنتمي إلى «الجيل الثالث» من الطائرات النفاثة مثلها مثل الطائرات السوفييتية من نفس العمر مثل الميج 25. كانت الميج 23 أول طائرة سوفييتية بها قابلية إطلاق الصواريخ خارج المدى المنظور وأول طائرة سوفييتية وضعت مداخل الهواء للمحرك على جانبي جسم الطائرة وليس في مقدمتها. بدأ الإنتاج في عام 1970 وأنتج أكثر من 5000 طائرة. ما تزال الميج 23 حاليا في الخدمة على نطاق المحدود في بعض الدول التي صدرت إليها.

ميج-23
Микоян и Гуревич МиГ-23
طائرة ميج-23
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
سعر الوحدة
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
حوالي 5047
طرازات أخرى
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
أول طيران
الوضع الحالي
في الخدمة في بعض الدول
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
الخصائص
الطول
16٫7 متر
باع الجناح
13٫97 متر
الارتفاع
4٫82 متر
أقصى ارتفاع
18٬500 متر

التطوير

كانت الميج 21-الطائرة السابقة للميج 23- طائرة سريعة وخفيفة ولكن كان رادارها البدائي وقصر مداها وقلة ما تستطيع حمله من أسلحة (وصلت في بعض الأحيان إلى صاروخين جو-جو فقط في بعض الطائرات)، سببا في عدم فاعليتها القتالية بالشكل الكافي. صممت الميج 23 لتكون طائرة أثقل وأكثر قوة ولتلافي العيوب التي وجدت في الميج 21 ولمنافسة الطائرات الغربية كالإف-4 فانتوم. صممت الطائرة الجديدة لتشمل كشافا جديدا كليا إس-23 (S-23) وأنظمة أسلحة حديثة تشمل القدرة على إطلاق الصواريخ خارج مدى الرؤية البصرية.

جانب أخر أخذ في الاعتبار هو أداء الطائرة أثناء الهبوط والإقلاع. فالطائرات السوفييتية التي كانت موجودة في ذلك الوقت حتى وإن كانت سريعة فإنها كانت تحتاج إلى مدرج طويل لتقلع فإذا أضيف هذا إلى مداها القصير أصلا، قلت قدراتها أكثر فأكثر. طلب سلاح الجو السوفييتي أن يكون في استطاعة الطائرة الجديدة الإقلاع من مدرج أكثر قصرا بكثير. أيضا تم طلب تحسين قدرات والتحكم في الطائرة عند السرعات المنخفضة أكثر من الميج 21. هذا دفع ميكويان إلى اختيار حلين: محرك نفاث رافع وأجنحة متحركة.

النسخة الأولية الأولى سميت "23-01" ولكنها عرفت أيضا باسم ميج 23 پي.دي (MiG-23PD)، كان لها جناح على شكل حرف دلتا (Δ) (جناح دلتا) مثل الميج 21 بالإضافة إلى محركين نفاثين رافعين في جسمها. ظهر مبكرا أن هذا التصميم لن يكون ناجحا حيث لم يكن للمحركات الرافعة أي فائدة وشكلت وزنا زائدا بمجرد إقلاع الطائرة. النسخة الأولية الثانية سميت "23-11"، تضمنت وجود أجنحة متحركة من الممكن وضعها على زوايا 16، 45، 72 درجة وظهر بوضوح أن هذا التصميم مبشر أكثر. أقلعت ال"23-11" لأول مرة في يوم 10 يونيو 1967 وتم تجهيز ثلاث نسخ أولية أخرى حملت كلها محرك تومانسكي أر-27-300 يعطي قوة دفع 7850 كغم. أعطي الأمر ببدء إنتاج الميج 23 في ديسمبر 1967.

أدعت المصادر الغربية أن الإف 111 والإف 4 فانتوم 2 كان تأثيرهم قويا على الميج 23 وتصميمها. أراد المصممون الروس طائرة أقل وزنا وذات محرك واحد لتكون الطائرة أخف. صمم كلا من الميج 23 والإف 111 يتكونا مقاتلتين ولكن وزن الإف 111 الثقيل جعلها موجهة للهجوم الأرضي بشكل أكبر وأخرجها من دائرة القتال الجوي. في حين حرص مصممين الميج 23 على جعلها خفيفة بما يكفي لعراك الكلاب.

النسخ

الدفعات الأولى من الطائرات المنتجه كانت تحمل كثيرا من العيوب لكن بعد فتره قصيره تم إنتاج النسخة Mig-23M أو مايسمى Flogger-B والتي تتمتع بالكترونيات أفضل ومحركات اقوى مع قدرات على الاعتراض ماوراء الافق.فالطائرة جهزت برادار دوبلر نبضي نوع Sapfir-23 وصواريخ جو-جو نوع R-23.
وتم إنتاج نسختين تصديريه اقل تطورا من النسخة Mig-23M.
فتم إصدار النسخة التصديريه Mig-23MS أو مايسمى Flogger-E والتي تمتلك رادارا مشابها لرادار ال Mig-21 من نوع Jay Bird وهو رادار قصير المدى وبالتالي لم تمتلك هذه النسخة التصديريه أي قدرات لاطلاق الصوارخ بعيده المدى والتي تعمل خارج مدى الرؤية.
النسخة الثانية وهي Mig-23ML أو مايسمى Flogger-G تتميز بمواصفات أفضل نسبيا مع مرونه وقدرة على المناورات الحاده أفضل حيث امتلكت هيكلا اخف ومحركات اقوى من نوع R-35-300 مع رادار محسن واخف وزنا نوع Sapfir-23L وهذا الرادار يمتلك قدرات تدعم القتال التلاحمي.
كما تمتلك هذه النسخة الكترونيات أكثر تطورا مع معدات بحث وتهديف جديده تعمل على الاشعه تحت الحمراء.
وهنالك نسخه محسنه من النسخة Mig-23 ML وتسمى ب Mig-23ML أو مايسمى Flogger-K والتي تمتلك تحويرات في التصميم اليرودايناميكي لبدنها مما يعطيها قدرات أفضل في المناورات الحاده والسيطرة.
وهنالك النسخة Mig-23UB أو مايسمى Flogger-C وهي نسخة ذات مقعدين تستخدم للتدريب وللقتال أيضا وهي موجوده عند جميع المشغلين للطائرة.
اخر تطوير لل Mig-23 هو تزويدها برادار Phazotron N019M Topaz وهور رادار متعدد الاطوار يمكنه ان يشغل صواريخ جو-جو R-77 بعيدة المدى.
وهنالك نسخه أخرى للهجوم الارضي اعطيت المسمى Mig-27.
مهام الطائرة تختلف بأختلاف سلسلة النسخة: النسخة M هي طائرة مقاتلة اعتراضية. اما النسخة B فهي مقاتلة قاصفة.[4]

المواصفات

رسم تخطيطى للثلاثة أبعاد.

تلك هي المواصفات الخاصة بالطائرة ميج 23 فلوجر كيه.

الصفات العامة

الأداء

ماخ 1.14 (1350 كم/ساعة) في مستوى سطح البحر.

1150 كم مسلحة بست صواريخ جو-جو.

التسليح

أر-23/24 (ايه.ايه-7 أبيكس).

أر-60 (ايه.ايه-8 أفيد).

  • بعض الطائرات المطورة تستطيع حمل الصواريخ التالية:

أر-27 (ايه.ايه-10 الامو).

أر-73 (ايه.ايه-11 أرشر).

أر-77 (ايه.ايه-12 أدر).

المستخدمون

طائرة ميغ 23 السورية هبطت على الأرض الإسرائيلية عام 1989م.

المستخدمون الحاليون

ميج-23 المستخدمون (السابقون بالأحمر ; الحاليون ب الازرق)

المستخدمون السابقون

ميج 23 بولندية

انظر أيضاً

مراجع

  1. ميكويان-گوريفيتش ميگ-23، ميكويان-غوريفيتش ميغ-23
  2. "معلومات عن ميكويان-غوريفيتش ميغ-23 على موقع id.loc.gov"، id.loc.gov، مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019.
  3. "معلومات عن ميكويان-غوريفيتش ميغ-23 على موقع britannica.com"، britannica.com، مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2015.
  4. "Mikoyan MiG-23 Flogger Tactical Fighter | Military-Today.com"، www.military-today.com، مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2020، اطلع عليه بتاريخ 04 أغسطس 2020.

وصلات خارجية

  • بوابة عقد 1960
  • بوابة عقد 1970
  • بوابة طيران
  • بوابة الاتحاد السوفيتي
  • بوابة الحرب الباردة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.