502 Züm Main
502 Züm Main is a bus rapid transit route in Brampton, Ontario which leads south into Mississauga, Ontario. The second corridor, which began service on September 6, 2011, runs from Sandalwood Parkway in the city's north end to MiWay's City Centre Transit Terminal near the Square One Shopping Centre in the south. It travels via the Downtown Brampton and Brampton Gateway terminals along Main and Hurontario Streets through Brampton and Mississauga. It covers the route of current route 2, which has frequent rush-hour service. Route 502 extends and replace MiWay's route 102 InterCity Express. It runs every 10 minutes during rush hours and 20 minutes off-peak hours, including weekends. Route 2's rush hour frequency was reduced to 20 minutes to optimize ridership.
502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Züm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | New Flyer Xcelsior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | 2 Main | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communities served | Mississauga, Brampton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Sandalwood Loop | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Via | Main Street / Hurontario Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
End | Mississauga City Centre Transit Terminal (Square One) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length | 12.6 miles (20.3 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frequency | 15 minutes or better | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Journey time | 40–50 Minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A large portion of this route overlaps Mississauga's Hurontario Street corridor. Miway provides frequent local and express services on this corridor south of Steeles Avenue, with the section between Eglinton and Britannia being served with 3-minute frequencies.
Hurontario/Main Street from Lakeshore Road to Queen Street will eventually be converted to a LRT system.[1] The leftover of the eventual Route 502 (north of Brampton GO Station) will remain and possibly extended to Highway 410 in the north. As a preparation, both MiWay Route 103 and Züm Main overlap express service between Shoppers World Brampton and Eglinton Avenue.
The southern portion of this route below Steeles Avenue will eventually be replaced by the planned Hurontario LRT.
Stops
Stations [2] | |||
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Name | Opening Date | City | Connections |
Sandalwood Loop | September 6, 2011 | Brampton | |
Sandalwood | GO Transit | ||
Bovaird | 505 Züm Bovaird, GO Transit | ||
Williams Parkway | GO Transit | ||
Vodden | |||
Nelson/Theatre Lane | Downtown Terminal for GO Transit, Via Rail, 501 Züm Queen and 561 Züm Queen West | ||
Wellington | GO Transit | ||
Nanwood | |||
Brampton Gateway Terminal | November 26, 2012 | MiWay, 511 Züm Steeles, GO Transit | |
Sir Lou/County Court North | September 6, 2011 | MiWay, GO Transit | |
Ray Lawson/County Court South | |||
Highway 407 | TBA | ||
Derry | September 6, 2011 | Mississauga | MiWay |
Courtneypark | |||
Britannia | |||
Matheson | |||
Bristol | |||
Eglinton | |||
Mississauga City Centre Transit Terminal | MiWay, GO Transit |
See also
References
- Hurontario/Main Street Study Public Information Centre #3 (PDF) (Report). Brampton and Mississauga. March 2010. Archived from the original (PDF) on 2011-07-06. Retrieved 2010-04-13.
- "Legend - BRT Network" (PDF). Brampton. Brampton Transit. 2014.