Canal del Norte metro station
Canal del Norte is a station on the Mexico City Metro.[2][3] It is located in the Venustiano Carranza borough, in the north of Mexico City.
Canal del Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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STC rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | Av. Congreso de la Unión and Talabarteros street Venustiano Carranza Mexico City Mexico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 19°26′57″N 99°06′59″W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operated by | Sistema de Transporte Colectivo (STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | (Martín Carrera - Santa Anita) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform levels | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | In service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 29 August 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 1,714,787[1] 38.64% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rank | 143/195[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Canal del Norte Location within Mexico City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Area map |
General information
The station logo depicts the transverse section of Canal del Norte (Northern Channel) a waterway that connected Mexico City with La Villa in the colonial era.[2]
The station is located near Congreso de la Unión Avenue, and serves the Colonia Janitzio and Colonia Ampliación Michoacana neighborhoods.[2] The station was opened on 29 August 1981.[4]
From 23 April to 14 June 2020, the station was temporarily closed due to the COVID-19 pandemic in Mexico.[5][6]
Ridership
Annual passenger ridership | |||||
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Year | Ridership | Average daily | Rank | % change | Ref. |
2022 | 2,377,400 | 6,513 | 143/195 | +38.64% | [1] |
2021 | 1,714,787 | 4,698 | 148/195 | −0.81% | [7] |
2020 | 1,728,717 | 4,723 | 159/195 | −47.66% | [8] |
2019 | 3,303,152 | 9,049 | 157/195 | +1.14% | [9] |
2018 | 3,265,854 | 8,947 | 157/195 | +0.80% | [10] |
2017 | 3,239,834 | 8,876 | 157/195 | −0.39% | [11] |
2016 | 3,252,661 | 8,887 | 157/195 | −3.37% | [12] |
2015 | 3,366,157 | 9,222 | 144/195 | +1.82% | [13] |
2014 | 3,305,855 | 9,057 | 145/195 | −3.01% | [14] |
2013 | 3,408,574 | 9,338 | 154/195 | +7.52% | [15] |
2012 | 3,170,307 | 8,662 | 146/195 | −2.13% | [16] |
2011 | 3,239,402 | 8,875 | 144/175 | +11.44% | [17] |
2010 | 2,906,978 | 7,964 | 136/175 | – | [18] |
Exits
- East: Av. Congreso de la Unión and Talabarteros Street, Colonia Ampliación Michoacana
- West: Av. Congreso de la Unión and Talabarteros Street, Colonia Janitzio
References
- "Afluencia de estación por línea 2022" [Station traffic per line 2022] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2023. Archived from the original on 5 March 2023. Retrieved 5 March 2023.
- "Canal del Norte" (in Spanish). Sistema de Transporte Colectivo. Archived from the original on 19 March 2012. Retrieved 20 August 2011.
- Archambault, Richard. "Canal del Norte » Mexico City Metro System". Retrieved 20 August 2011.
- Monroy, Marco. Schwandl, Robert (ed.). "Opening Dates for Mexico City's Subway". Retrieved 20 August 2011.
- "Cierre temporal de estaciones" (PDF) (in Spanish). Metro CDMX. Retrieved 25 April 2020.
- Hernández, Eduardo (13 June 2020). "Coronavirus. Este es el plan para reabrir estaciones del Metro, Metrobús y Tren ligero". El Universal (in Spanish). Retrieved 15 June 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2021" [Station traffic per line 2021] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archived from the original on 7 March 2022. Retrieved 7 March 2022.
- "Afluencia de estación por línea 2020" [Station traffic per line 2020] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2021. Archived from the original on 21 June 2021. Retrieved 21 June 2021.
- "Afluencia de estación por línea 2019" [Station traffic per line 2019] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archived from the original on 8 April 2020. Retrieved 3 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2018" [Station traffic per line 2018] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original on 6 June 2019. Retrieved 7 April 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2017" [Station traffic per line 2017] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 3 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2016" [Station traffic per line 2016] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2017. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 3 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2015" [Station traffic per line 2015] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2016. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2014" [Station traffic per line 2014] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2015. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2013" [Station traffic per line 2013] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2014. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2012" [Station traffic per line 2012] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2013. Archived from the original on 3 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2011" [Station traffic per line 2011] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2012. Archived from the original on 7 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
- "Afluencia de estación por línea 2010" [Station traffic per line 2010] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2011. Archived from the original on 7 May 2020. Retrieved 6 May 2020.
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