Chongjinhang Line
The Ch'ŏngjinhang Line, or Ch'ŏngjin Port Line, is an electrified freight-only railway line of the Korean State Railway in North Korea, connecting Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn Station at the southern junction of the P'yŏngra and Hambuk lines with Ch'ŏngjin Port.[1]
Ch'ŏngjin Port Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Ch'ŏngjin Wharf Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Native name | 청진항선(清津港線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Korean State Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | North Hamgyŏng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
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Stations | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Heavy rail, Freight rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Korean State Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1 July 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 2.8 km (1.7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 3000 V DC Catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Chongjinhang Line | |
Chosŏn'gŭl | 청진항선 |
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Hancha | |
Revised Romanization | Cheongjinhang-seon |
McCune–Reischauer | Ch'ŏngjinhang-sŏn |
History
Originally called Ch'ŏngjinbudu Line or Ch'ŏngjin Wharf Line, it was originally opened on 1 July 1940 by the Chosen Government Railway, running 2.0 km (1.2 mi) from the former site of Ch'ŏngjin Station to Ch'ŏngjinbudu Station.[2] The length of the line to the port was increased to 2.8 km (1.7 mi) on 1 February 1942, when the original station at Ch'ŏngjin was closed and a new station, today's Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn Station, was opened.[3]
Route
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
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Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
0.0 | 0.0 | Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn | 청진청년 (清津青年) | Hambuk Line, P'yŏngra Line | ||
2.8 | 2.8 | Ch'ŏngjinhang (Ch'ŏngjin Port) |
청진항 (清津港) | Ch'ŏngjinbudu | 청진부두 (清津埠頭) |
References
- Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道 (in Japanese). Shōgun-sama no Tetsudō. p. 88. ISBN 978-4-10-303731-6.
- 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 4020, 17 June 1940 (in Japanese)
- 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 4479, 29 December 1941 (in Japanese)