Autovía de Tierra de Campos

La autovía de Tierra de Campos o A-65[1] consiste en un trayecto de unos 84 km de longitud que pretende enlazar Benavente con Palencia. El objetivo de esta infraestructura es canalizar todo el tráfico que desde el sur de Galicia y norte de Portugal se dirige por la A-52 hacia Francia y norte de España por la A-62.

Autovía Tierra de Campos
 A-65 
Bandera de Castilla y León Castilla y León, EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 0 al PK 87,9 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud Total: 87,9 km
Tramos en servicio: 10,4 km
En proyecto (resto de tramos): 77,5 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  A-67  Palencia
Fin  A-6  Villalpando
Cruces  A-67  (Palencia)
 P-12  (Villalobón)
 CL-613   N-610a  (Grijota)
 CL-612  (Villamartín de Campos)
 N-601  (Medina de Rioseco)
 A-6  (Villalpando)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Palencia Palencia
Valladolid Valladolid
ZamoraZamora
Principales lugares y ciudades:
Palencia
Villalobón
Grijota
Villamartín de Campos
Pedraza de Campos
Torremormojón
Villerías de Campos
Palacios de Campos
Medina de Rioseco
Palazuelo de Vedija
Villafrechós
Santa Eufemia del Arroyo
Villamayor de Campos
Villalpando
Siguientes rutas
 A-67 
Venta de Baños
Valladolid
Burgos
 A-6 
Benavente
Lugo
La Coruña
 A-6 
Tordesillas
Madrid

La autovía estará compuesta por dos calzadas de 7 metros de anchura, con arcenes exteriores de 2,50 e interiores de 1, según ha informado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Tramos

DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio / Estado (2023)
 A-65 Variante Norte-Noroeste de Palencia
Subtramo original Variante Noroeste: Enlace  A-67  - Villalobón  P-12 
Tramo original Variante Norte: Villalobón  P-12  - Palencia Oeste
Subtramo ampliado Variante Noroeste: Enlace  A-67  - Villalobón  P-12 
Subtramo ampliado Variante Norte: Villalobón  P-12  - Grijota
Subtramo ampliado Variante Norte: Grijota - Palencia Oeste
 
3,8
6,6
3,8
4,3
2,3
 
1 carril por sentido: 1992[2]
1 carril por sentido: 1990[3]
2 carriles por sentido: 2005[4][5][6]
2 carriles por sentido: 2007[7]
2 carriles por sentido: 2007[8]
Palencia Oeste - Ampudia25Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[9][10]
Ampudia - Villafrechós27,5Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[11][12]
Villafrechós - Villalpando  A-6 25Proyecto caducado (pendiente actualización nuevo proyecto)[13]

Salidas

Número de SalidaNombre de SalidaCarretera que enlaza
Venta de Baños - Valladolid - Madrid - Burgos continúa por  A-67  A-67 
2Astudillo - Palencia P-405 
4Osorno - Palencia - Santander N-611   A-67 
8Grijota- Sahagún
Palencia - Guardo
 CL-613 
 CL-615 
10Palencia
Grijota
 P-954 
Benavente - León continúa por  N-610  N-610 

Véase también

Referencias

  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
  2. «El segundo Plan de Carreteras incluirá el desdoblamiento de la N-611 a Santander». Consultado el 23 de julio de 1992.
  3. «Cosculluela recordó el empeño de Rosa Manzano en conseguir la nueva variante». Consultado el 17 de julio de 1990.
  4. «Fomento adjudica el tramo de la Autovía a Cantabria entre Alar y Puebla de San Vicente». Consultado el 2 de septiembre de 2005.
  5. «Los transportistas consideran urgente la ejecución de la carretera». Consultado el 7 de octubre de 2005.
  6. «La N-611 registra la siniestralidad más elevada de la red provincial». Consultado el 9 de diciembre de 2005.
  7. «Abre al tráfico un tramo de la Variante Norte entre la capital y Grijota». Consultado el 14 de julio de 2007.
  8. «La Variante Norte de Palencia ha quedado abierta en toda su extensión de casi 7 kilómetros». Consultado el 22 de diciembre de 2007.
  9. «Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de trazado y construcción. Autovía A-65, de Benavente a Palencia. Tramo: Ampudia-Palencia. Red de Carreteras del Estado. Provincia de Palencia. 30.177/07-3 12-P-3170 PR-516/07». Consultado el 25 de enero de 2008.
  10. «Resolución de 3 de diciembre de 2009, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Autovía A-65, tramo Ampudia-Palencia». Consultado el 24 de diciembre de 2009.
  11. «Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de trazado y construcción: Autovía A-65, de Benavente a Palencia. Tramo: Villafrechós-Ampudia. Provincia de Valladolid. 30.369/07-3 12-VA-3890 PR-557/07». Consultado el 28 de octubre de 2008.
  12. «Resolución de 28 de enero de 2010, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, sobre la evaluación de impacto ambiental del proyecto Trazado y construcción autovía A-65 Benavente-Palencia. Tramo Villafrechos-Ampudia, puntos kilométricos 32+500-44+000». Consultado el 15 de febrero de 2010.
  13. «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción del proyecto de trazado y construcción: Autovía A-65 de Benavente a Palencia. Tramo: A-6 (Villalpando)-Villafrechós. Provincia de Valladolid. Expediente: 12-ZA-3400». Consultado el 16 de marzo de 2009.

Enlaces externos

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