AG-13

La Vía Ártabra (AG-13) es una autovía autonómica gallega transcurre el trayecto actual de Vilar y Iñás, y el trayecto proyectado de Iñás a Brejo, con una estimación del proyecto de unos siete kilómetros, más o menos. Tiene una conexión con la actual Vía de Alta Capacidad,  VG-1.3  cuyo trayecto empieza en el Puerto de Lorbé y termina en Vilar, para descongestionar el tráfico de la comarca de As Mariñas, con el municipio afectado de Oleiros. Con la Vía Ártabra actual, tienen ramales a la variante de Oleiros, está pendiente de las obras de un nuevo corredor gallego a Sada y actualmente está en obras, el ramal inicial del puerto de Lorbé.

Vía Ártabra
Bandera de Galicia Galicia EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   AG-13  
Tipo Autovía
Longitud 2,2 km (hasta Iñás)
9 +/- km (proyecto hasta Brejo)
Administración
Administración
Orientación
Inicio  VG-1.3  (Vilar)
Fin  A-6  (Brejo)

Con este proyecto de la autovía, es para descongestionar el tráfico desde Oleiros a Cambre, contando las conexiones de las vías de altas capacidades como la autopista del Atlántico, AP-9 y la autovía del Noroeste, A-6. Entró en funcionamiento la Vía Ártabra, el año 2013,[1][2] permitiendo la conexión desde Lorbé hasta Iñás con la variante de Oleiros, ya en servicio en el año 2012.[3]

Queda pendiente del proyecto de la conexión de N-6, en Iñás y la autopista de peaje del Atlántico, en A Gándara, cuando empezó a redactarse el proyecto, en el año 2014,[4] proyectado de 1,6 kilómetros de longitud y descartó redactarse el proyecto hasta la conexión de la autovía del Noroeste, lo reserva para el futuro. Actualmente está a punto de publicarse el proyecto a sometida información pública,[5] después de que la Junta de Galicia defiende el proyecto que conecte en la zona de A Gándara,[6] a causa de las polémicas políticas con los alcaldes del municipio de Cambre y someterá el proyecto sin cabinas de peajes para la conexión a la AP-9.

Tramos

DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio / Estado (2023)
 AG-13  VG-1.3  Vilar -  N-6  Iñás2,22013[1][2]
 AG-13  N-6  Iñás -  AP-9  A Gándara
Enlace de 3 niveles de  N-6  Iñás (sentido Este)
Enlace de 3 niveles de  N-6  Iñás (sentido Oeste)
 
-
-
 
Apertura provisional: 2023[7]
Obras reanudadas (apertura prevista junio de 2023)[7]
 N-6  Iñás -  AP-9  A Gándara
Subtramo I ( N-6  Iñás -  AC-221 )
2,7Obras paralizadas temporalmente (pendiente resolución de contrato)[8]
 N-6  Iñás -  AP-9  A Gándara
Subtramo II ( AC-221  -  AP-9  A Gándara)
0,9Obras licitadas (nueva modificación de DIA)[9]
(pendiente autorización de MITMA)
 AP-9  A Gándara -  A-6  Brejo5,4 +/-Estudio informativo terminado, DIA aprobada
(pendiente licitación de redacción de proyecto)

Salidas

VelocidadEsquemaSalidaSentido Iñás (N-6)CarrilesSentido Lorbé (VG-1.3)CarreteraNotas
Comienzo de la Vía Ártabra
 AG-13 
Procede de:
 VG-1.3  Vilar (Oleiros)
Fin de la Vía Ártabra
 AG-13 
Incorporación final:
 VG-1.3 
Dirección final:
 VG-1.3  Meirás - Lorbé
6
Sada
Sada
 DP-5813 
7
Oleiros
Oleiros
 AC-527 
8
La Coruña
Lugo
 N-6 


 

Fin de la Vía Ártabra
 AG-13 
Dirección final:
 N-6 
Betanzos - Lugo - Coiro
 N-6 
La Coruña
Inicio de la Vía Ártabra
 AG-13 
Procede de:
 N-6  Iñás
En obras
Tramo: Iñás (N-6)-conexión AP-9
En obras
Tramo: Iñás (N-6)-conexión AP-9

Proyecto

Enlace de descarga del proyecto:[10] se puede encontrar en la página web de la Axencia Galega de Infraestructuras.[11]

Referencias

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