Aeropuerto Internacional de Vladivostok

El aeropuerto cuenta con 4 pista de aterrizaje y despegue con las siguientes longitudes:

• 600 m
• 1000 m
• 2500 m (inactiva)
• 3500 m (para el uso de tráfico aéreo civil)[5]

Sala de facturación del terminal nacional.

El aeropuerto tiene 2 terminales para los pasajeros, uno nacional y otro internacional.

• El terminal nacional dispone de un edificio de dos plantas con una superficie total de 10.347 m² y tiene una capacidad de facturación de 900 pasajeros por hora tras los trabajos de renovación de 2005-2006.[6]
• El terminal internacional dispone de un edificio de 3 plantas con una superficie total de 4.800 m² y puede facturar 250 pasajeros por hora.
• También hay un terminal para el transporte de mercancía.

Transporte militar An-12 RF-12025 del 71 OTAE en Knevichi en 2015

• En el lado este del aeropuerto esta la base base militar de Knevichi, más próxima a esta localidad, donde tiene su sede el escuadrón de transporte 71 OTAE [7] perteneciente a la Aviación Naval de la Flota del Pacífico de Rusia que opera aviones An-12 , An-26 y Tu-134
• Anexo al aeropuerto también esta la Planta de Reparación de Aeronaves 153 ARZ de Knevichi, dependiente de la 322 ARZ [8] de Vozdvizhenka-Ussuriisk , que usa el aeropuerto en su trabajo de puesta a punto de las aeronaves de la Flota del Pacífico de Rusia

Desde 2009 y hasta 2012 se está desarrollando un programa de modernización del aeropuerto con vistas a la cumbre de la APEC que se celebrará en Vladivostok, del 8 al 9 de septiembre de 2012. Las obras de modernización comprenden la construcción de dos nuevas pistas de aterrizaje/despegue así como 2 superficies para propósitos civiles y militares para aviones de gran tamaño B 747. El programa también incluye la construcción de una nueva terminal, con una capacidad de facturación de 1360 pasajeros por hora. La nueva terminal se encuentra a 3,5 km de la actual. También se prevé el acceso al aeropuerto por tren.[9] [10] [11] [12] [13]