Aeropuerto Internacional de Cochín

Construido con el estilo de arquitectura tradicional de Kerala, el aeropuerto es propiedad de Cochin International Airport Limited (CIAL), una compañía pública, liderada inicialmente por inversores no residentes en India, las principales empresas indias y un 13% estaba en manos del gobierno de Kerala. Este es el primer aeropuerto internacional de India construido con una minoría de participación (13%) del gobierno.

Aviones en el Aeropuerto Internacional de Cochin.

El aeropuerto se encuentra a unos 30 km de Kochi, y se puede llegar a él en taxi. Su ubicación cerca de la zona de turismo y disponibilidad de terreno libre para incrementar el crecimiento de la región. Esto ha contribuido a convertirlo en el aeropuerto más congestionado de Kerala.[1]

Con una pista de 3.400 metros de largo, el aerolíneas es capaz de atender a cualquier tipo de avión actual. Es el cuarto aeropuerto más congestionado de India en términos de pasajeros internacionales (2.5 millones de pasajeros incluyendo tanto domésticos como internacionales de 2006-2007). Hay 464 vuelos de cabotaje y 314 vuelos internacionales en Kochi cada semana[3] También existe una pista paralela de 3.400 metros. Las pistas se encuentran sobre los panchayats, o zonas de la administración local, de Nedumbasserry, Sreemoolanagaram y Kanjoor.

Kochi es actualmente uno de los pocos aeropuertos indios junto a Bombay, Delhi, Chennai, Bengaluru y Hyderabad que es capaz de atender al Airbus A380.[4] Recientemente se ha inaugurado una nueva terminal internacional con tiendas "duty-free".[5]

El coste total del proyecto del aeropuerto fue de 3150 millones de rupias (unos 68'5 millones de dólares). El aeropuerto dispone de una terminal doméstica y una internacional. El servicio de "handling" está ofrecido por Air India y el suministro de combustible por Bharat Petroleum Corporation Ltd.

La compañía propietaria del aeropuerto dispone de 200 km² para su desarrollo comercial. Existe un plan director, por valor de 35.000 millones de rupias (incluyendo la construcción de un campo de golf de dieciocho hoyos, un centro de negocios, un complejo hotelero, parques industriales y un centro logístico), desarrollado por CIAL para incrementar los ingresos.

El aeropuerto internacional de Cochin tiene vuelos internacionales directos a Abu Dhabi, Colombo, Dammam, Doha, Dubái, Kuwait, Mascate, Riad, Sharjah, y Singapur. Cuenta también con vuelos a Madrás (Chennai), Coimbatore, Delhi, Bombay, Goa, Agatti, Thiruvanathapuram, Hyderabad y Bangalore en el ámbito de vuelos de cabotaje.

Mostradores de facturación en el aeropuerto de Cochin.

• Octubre de 1991 - El gobierno estatal decidió crear un nuevo aeropuerto ampliando el aeropuerto naval ya existente.
• Marzo de 1993 - El ministerio de Aviación Civil aprobó el proyecto.
• 25 de mayo de 1999 - Inauguración oficial por K. R. Narayanan, entonces Presidente de India.
• 1 de junio de 1999 - Se trasladaron los vuelos de cabotaje desde el aeropuerto naval en la Isla Willingdon.
• 10 de junio de 1999 - Vuelo inaugural por Air India.
• 21 de junio de 1999 - Aterriza el primer Boeing 747.

• Sri V.J Kurian I.A.S (1994-1999)
• Sri.C Babu Rajeev IAS (2000-2002)
• Sri.V J Kurian IAS (2003-2006)
• Sri. S. Bharath I.R.S. (2006-2008)
• Dr. C.G Krishnadas Nair (2008-)

Se ofrece servicio a las siguientes ciudades de India a octubre de 2019:[6]

El aeropuerto de Cochín también cuenta con vuelos hacia los siguientes destinos fuera del país:[6]

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves	Frecuencias semanales
Asia
Arabia Saudita Arabia Saudita
Riad	Aeropuerto Internacional Rey Khalid	Air India Saudia
Yeda	Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz	Air India IndiGo Saudia
Baréin Baréin
Manama	Aeropuerto Internacional de Baréin	Gulf Air
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Abu Dabi	Aeropuerto Internacional de Abu Dabi	Air India Express Etihad Airways	B737-800
Dubái	Aeropuerto Internacional de Dubái	Air India Air India Express Emirates Flydubai IndiGo SpiceJet	B737-800 B737
Sharjah	Aeropuerto Internacional de Sharjah	Air Arabia Air India Express	A32x B737-800
Kuwait Kuwait
Ciudad de Kuwait	Aeropuerto Internacional de Kuwait	IndiGo Jazeera Airways Kuwait Airways	A32x
Malasia Malasia
Kuala Lumpur	Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur	AirAsia Malaysia Airlines Malindo Air	A3xx
Maldivas Maldivas
Hanimaadhoo	Aeropuerto de Hanimaadhoo	Maldivian[7]
Malé	Aeropuerto Internacional de Malé	IndiGo SpiceJet
Omán Omán
Mascate	Aeropuerto Internacional de Mascate	Air India Express Oman Air	B737-800
Salalah	Aeropuerto Internacional de Salalah	Air India Express	B737-800
Catar
Doha	Aeropuerto Internacional Hamad	Air India Express IndiGo Qatar Airways	B737-800
Singapur Singapur
Singapur	Aeropuerto Internacional Changi	Scoot SilkAir
Sri Lanka Sri Lanka
Colombo	Aeropuerto Internacional Bandaranaike	SriLankan Airlines	A3xx
Tailandia
Bangkok	Aeropuerto Internacional Don Mueang	Thai AirAsia	A32x
Europa
Israel Israel
Tel Aviv	Aeropuerto Internacional Ben Gurión	Arkia

Ver fuente y consulta Wikidata.

• Imagen de satélite del aeropuerto.

1. Traffic statistics
2. «The three airports in Kerala can be in business without affecting each other». Rediff. 6 de diciembre de 1999. Consultado el 11 de noviembre de 2007.
3. The IT hubs of Kerala
4. CIAL technical information Archivado el 13 de febrero de 2009 en Wayback Machine.
5. Cochin Duty Free
6. «Routes Cochin». Flightradar24. Consultado el 8 de octubre de 2019.
7. Liu, Jim (8 de octubre de 2019). «Maldivian adds Hanimaadhoo Island – Kochi service from late-Oct 2019». Routesonline. Consultado el 8 de octubre de 2019.

• Aeropuerto Internacional de Cochin en la página web de la Dirección de Aeropuertos de India
• Datos del aeropuerto:
  • FallingRain.com: Aeropuerto internacional de Cochin (VOCI)
  • A-Z World Airport Data