Anexo:Embarcaciones construidas en ASMAR

En este anexo se señalan las embarcaciones que los Astilleros y Maestranzas de la Armada, más conocido por el acrónimo ASMAR, ha construido desde su inicio en 1962 hasta la actualidad. Engloba las unidades navales que fueron construidos para la Armada de Chile, para gobiernos extranjeros y para armadores nacionales y extranjeros.

Metodología

Las embarcaciones construidas en ASMAR se han agrupado acorde a quien es el destinatario: la Armada de Chile, gobiernos extranjeros y armadores nacionales y extranjeros. Todos las unidades navales mencionadas han sido estructurados en tablas, siendo ordenadas de acuerdo al año de construcción y entrada en servicio.

La tabla de las embarcaciones para la Armada señalan en el siguiente orden:

En la tabla de las embarcaciones construidos a gobiernos extranjeros se señala lo mismo, pero agregando el país destinatario del buque.

Embarcaciones construidas en ASMAR

Para la Armada de Chile

Entre las embarcaciones construidas para la Armada destacan: buques de transporte de carga y pasajeros, barcazas de desembarco anfibio, patrulleros de alta mar (OPV) y costeros (PSG), lanchas de patrullaje y buques auxiliares.

Galería de imágenes de embarcaciones construidas para la Armada de Chile
Buque de Desembarco Rancagua LST-92 (1983)
Buque de Desembarco Rancagua LST-92 (1983)  
Buque de Transporte Aquiles AP-41 (1988)
Buque de Transporte Aquiles AP-41 (1988)  
Patrullero Contramaestre Micalvi PSG-71 (1992)  
Lancha Quintero LSG-1621 (2003)
Lancha Quintero LSG-1621 (2003)  
Buque de Investigación Científica Cabo de Hornos AGS-61 (2013)
Buque de Investigación Científica Cabo de Hornos AGS-61 (2013)  
Patrullero Cabo Odger OPV-84 (2017)  
Buque N.º Tipo Clase Desplazamiento Lugar de construcción Puesta de quilla Años de servicio Notas
- YWN-201 Lancha Cisterna - - Talcahuano 1962 1963–¿? -
Meteoro YFB-110 Transbordador - 205 t Talcahuano 1963 1968–2016 [N 1]
Marinero Fuentealba WPC-75 Escampavía - 215 t Talcahuano - 1966–1998 [N 2]
Cabo Odger WPC-76 Escampavía - 215 t Talcahuano - 1967–1997 [N 2]
Cirujano Videla LMD-111 Buque Médico-Dental - 140 t[1] Talcahuano 1964 1966–1998 -
Elicura LSM-90 Barcaza Mediana - 780 t[3] Talcahuano 1966 1968–Presente -
Papudo PCC-37 Cazasubmarinos Clase PC-1638 477 t[4] Talcahuano 1968 1971–1993 [N 3]
Castor[1] YAG-113[5] Buque de Servicio Auxiliar - 149 t Talcahuano 1968 1971–1996 [N 4]
Grumete Pérez YFB-116 Transbordador - 165 t Talcahuano - 1976–Presente [N 1]
- YWN-202 Lancha Cisterna - - Talcahuano - 1972–¿? -
Maipo LST-91 Buque de Desembarco Clase Batral 1.409 t[6] Talcahuano 1979 1982–1998 -
Rancagua LST-92 Buque de Desembarco Clase Batral 1.409 t Talcahuano 1979 1983–Presente -
Chacabuco LST-95 Buque de Desembarco Clase Batral 1.409 t Talcahuano 1984 1986–Presente -
Aquiles AP-41 Buque de Transporte - 4,760 t[7] Talcahuano 1986 1988–Presente [N 5]
Hallef LSG-1604 Lancha de Servicio General - 107 t[9] Talcahuano 1987 1989–Presente -
Alacalufe LSG-1603 Lancha de Servicio General - 107 t[9] Magallanes 1987 1989–Presente -
Tokerau[10] LSR-1702 Lancha de Salvataje y Rescate - 7,8 t Valparaíso - 1992–2011 -
Contramaestre Micalvi PSG-71 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t[11] Talcahuano - 1992–Presente -
Contramaestre Ortiz PSG-72 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t Talcahuano - 1993–Presente -
Aspirante Isaza PSG-73 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t Talcahuano - 1994–Presente -
Aspirante Morel PSG-74 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t Talcahuano - 1994–Presente [N 6]
Corneta Cabrales PSG-77 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t Talcahuano - 1996–Presente [N 7]
Piloto Sibbald PSG-78 Patrullero de Servicio General Clase Taitao 530 t Talcahuano - 1996–Presente -
Aysén LSG-1609 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t[14] Talcahuano - 1999–Presente -
Corral LSG-1610 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2000–Presente -
Concepción LSG-1611 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2000–Presente -
Caldera LSG-1612 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2001–Presente -
San Antonio LSG-1613 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2001–Presente -
Antofagasta LSG-1614 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2001–Presente -
Arica LSG-1615 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2001–Presente -
Coquimbo LSG-1616 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2001–Presente -
Puerto Natales LSG-1617 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2002–Presente -
Valparaíso LSG-1618 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2002–Presente -
Punta Arenas LSG-1619 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2002–Presente -
Talcahuano LSG-1620 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2002–Presente -
Quintero LSG-1621 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano 2002 2003–Presente -
Chiloé LSG-1622 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2003–Presente -
Puerto Montt LSG-1623 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2003–Presente -
Iquique LSG-1624 Lancha de Servicio General Clase Protector 110 t Talcahuano - 2004–Presente -
Piloto Pardo OPV-81 Patrullero de Alta Mar Clase OPV-80 1,728 t Talcahuano 2006 2008–Presente -
Comandante Toro OPV-82 Patrullero de Alta Mar Clase OPV-80 1,728 t Talcahuano 2006 2009–Presente -
Cabo de Hornos AGS-61 Buque de Investigación Multipropósito - 3,068 t[15] Talcahuano 2008 2013–Presente -
Marinero Fuentealba OPV-83 Patrullero de Alta Mar Clase OPV-80 1,728 t Talcahuano 2012 2014–Presente -
Cabo Odger OPV-84 Patrullero de Alta Mar Clase OPV-80 1,728 t Talcahuano 2015 2017–Presente -

Nota: En esta lista se han agregado todas las unidades navales construidas hasta la actualidad, con la sola excepción de una embarcación de blanco de combate remolcado llamada Blanco (1973) y una balsa de atraque submarino (1984).

Para gobiernos extranjeros
Galería de imágenes de embarcaciones construidas para gobiernos extranjeros
Patrullero CGS Vigilant (1996)
Patrullero CGS Vigilant (1996)  
Buque de Investigación Científica RV Árni Fridriksson (2000)
Buque de Investigación Científica RV Árni Fridriksson (2000)  
Patrullero ICGV Thor (2011)
Patrullero ICGV Thor (2011)  
Buque Tipo Clase Desplazamiento Lugar de construcción Destinatario Puesta de quilla Años de servicio Notas
CGS Vigilant (de) Patrullero Oceánico - 1,650 t Talcahuano Islas Mauricio 1995 1996–¿? -
RV Árni Fridriksson (fr) Buque Oceanográfico - 2,233 t Talcahuano Islandia - 2000–Presente -
ICGV Thor Patrullero Multipropósito - 3,920 t Talcahuano Islandia 2008 2011–Presente -

Para armadores nacionales y extranjeros

Para armadores nacionales se han construido alrededor de 44 embarcaciones entre los que destacan barcos pesqueros, barcazas, remolcadores y lanchas. A partir de la década de 1980, ASMAR incursionó en el mercado internacional, construyendo para armadores extranjeros unas 9 embarcaciones como pesqueros de alta mar, remolcadores de alta mar y otras unidades navales.

Véase también

Notas
  1. Concebido originalmente como una goleta pesquera para el sector privado,[1] pero luego fue transformado por ASMAR en un transbordador al ser adquirido por la Armada.[2]
  2. Concebido originalmente como una goleta pesquera para el sector privado,[1] pero luego fue transformado por ASMAR en un escampavía al ser adquirido por la Armada.[2]
  3. Fue el primer buque de línea y alta tecnología construido en el país por el astillero ASMAR de Talcahuano, basado en los planos y diseño que corresponden a la Clase PC-1638 de la Armada de los Estados Unidos.[4]
  4. Concebido como una goleta pesquera para el sector privado. Adquirida por la Armada y utilizada como buque auxiliar. En 1975 se le hicieron grandes transformaciones en el astillero ASMAR de Magallanes, quedando en similares condiciones que sus gemelos Marinero Fuentealba WPC-75 y Cabo Odger WPC-76,[2] con el símbolo de clasificación de casco WPC-113.
  5. Es hasta el momento el mayor buque construido en el país para la Armada.[8]
  6. En 2006 fue transformado en el astillero ASMAR de Talcahuano, convirtiéndose en el actual buque médico-dental Cirujano Videla PMD-74.[12]
  7. Posteriormente fue transformado en ASMAR para servir como patrullero de servicio hidrográfico, cambiando su símbolo de clasificación de casco a PSH-77.[13]

Referencias
  1. Bravo Valdivieso, 2006, p. 25.
  2. Bravo Valdivieso, 2006, p. 26.
  3. Bravo Valdivieso, 2006, p. 27.
  4. Bravo Valdivieso, 2006, p. 28.
  5. Balmelli Urrutia, Horacio (Marzo-abril de 1997). «Un Patrullero Llamado Castor». Revista de Marina (Viña del Mar, Chile) 114 (837): 194. Consultado el 4 de mayo de 2020.
  6. Bravo Valdivieso, 2006, p. 30.
  7. «AP-41 "Aquiles"». armada.cl. Consultado el 3 de mayo de 2020.
  8. Bravo Valdivieso, 2006, p. 32.
  9. Bravo Valdivieso, 2006, p. 33.
  10. Bravo Valdivieso, 2006, p. 33-34.
  11. Bravo Valdivieso, 2006, p. 34.
  12. «PMD-74 "Cirujano Videla"». armada.cl. Consultado el 4 de mayo de 2020.
  13. «PSH-77 "Cabrales"». armada.cl. Consultado el 4 de mayo de 2020.
  14. Bravo Valdivieso, 2006, p. 36.
  15. «R/V Cabo de Hornos». ship-technology.com (en inglés). Consultado el 3 de mayo de 2020.

Bibliografía

Enlaces externos
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