Anexo:Ferrocarriles metropolitanos de Montevideo
Este es un listado sobre las líneas de ferrocarriles metropolitanos de Montevideo integradas al Sistema de Transporte Metropolitano. Dichos servicios conectan distintos puntos de la ciudad y su área metropolitana, es decir, algunas ciudades de los departamentos de Canelones y San José, pero a su vez se unen con otras vías construidas en la antigüedad y restauradas desde la tercera década del siglo XXI. Incluso, algunas líneas llegaron a estar operativas hasta 2019.[1]
Si bien, todo el sistema de ferrocarril [2] se encuentra en restauración, el objetivo es restaurar la línea a Empalme Olmos y la extensión a la ciudad Canelones para quedar integradas a través del STM, dicho objetivo se trazó para el año 2025.[3]
Líneas de ferrocarril
Si bien desde 2019 el servicio de pasajeros mediante ferrocarril en Montevideo y el área metropolitana se encuentra suspendido temporalmente. Anterior a dicha supresión existían dos líneas con servicios diarios de pasajeros.
Las cuales, se pretende reactivar una vez culminadas las obras del Ferrocarril Central. A su vez desde el ente está prevista la compra de nuevas formaciones y la renovación de la Estación Central Gral. Artigas de manera que sirva cómo intercambiador entre los servicios urbanos de Montevideo con el sistema ferroviario.
De este modo serían reincorporadas al STM nuevamente, pero con la opción de poder utilizar la tarjeta de combinación para los usuarios y por consecuente la incorporación de sus beneficios. Cabe destacar, que desde 1951 los servicios de pasajeros son únicamente operados por la Administración de Ferrocarriles del Estado.
Línea Montevideo - Canelones
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En detalle
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+42,058 km | Estación Canelones | ||||
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Zelmar Michelini | |||||
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Ruta 5 | |||||
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Cno. a Villa Guadalupe | |||||
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Ramal hacia Taller de Portren | |||||
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Cno. Vecinal | |||||
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San Marcos | |||||
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Carlos Brussa | |||||
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Estación Juanicó | |||||
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San Marcos | |||||
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Cno. Vecinal | |||||
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Cno. Molinari | |||||
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Cno. Vecinal | |||||
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Cno. Ruta 5 - Dodera | |||||
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Albatros | |||||
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Ramal hacia Parque Logístico Grupo RAS | |||||
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De las Casas Bonitas | |||||
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+29,378 km | Parada Villa Felicidad | ||||
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Cno. sin nombre | |||||
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Sandalo | |||||
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+27,788 km | Parada San Pedro | ||||
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Ibirapitá | |||||
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Cerro Largo | |||||
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Durazno | |||||
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Cno. Al Gigante | |||||
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+25,828 km | Estación Progreso | ||||
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Ruta 68 | |||||
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Ibirapitá | |||||
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Ciclamor | |||||
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Arroyo Colorado | |||||
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Córdoba | |||||
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22,438 km | Estación 18 de Mayo | ||||
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Canadá | |||||
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Japón | |||||
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+21,338 km | Parada El Dorado | ||||
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Cantera Mauritania Linch | |||||
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Av. Líber Seregni | |||||
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+19,038 km | Estación Las Piedras | ||||
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+18,060 km | Parada Atanasio Sierra | ||||
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Atanasio Sierra | |||||
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Cañada Manantiales | |||||
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Del Comercio | |||||
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Teresa Muñoz | |||||
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+16,190 km | Parada Viale | ||||
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Garibaldi | |||||
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Javier de Viana | |||||
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Av. José Batlle y Ordóñez | |||||
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+15,080 km | Estación La Paz | ||||
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Arroyo Las Piedras | |||||
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Límite departamental Canelones - Montevideo | |||||
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Caracé | |||||
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Cno. Abrevadero | |||||
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Cno. a la Cuchilla Pereira | |||||
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Cno. Bernardo Etchevarne | |||||
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Ruta 102 Wilson Ferreira Aldunate | |||||
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Cno. Hilario Cabrera | |||||
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Cno. Carlos Antonio López | |||||
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Cno. Carmelo Colman | |||||
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+10,999 km | Terminal Colón | ||||
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Cno. Durán | |||||
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Cno. Besnes Irigoyen | |||||
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+10,330 km | Estación Colón | ||||
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Cno. Hudson | |||||
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Cno. Casavalle | |||||
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Br. Aparicio Saravia | |||||
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Cno. Edison | |||||
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+8,710 km | Parada El Polo | ||||
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Cno. Máximo Santos | |||||
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Ramal hacia Minas y Río Branco | |||||
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Ramal hacia La Tablada | |||||
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Br. José Batlle y Ordóñez | |||||
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+7,460 km | Estación Sayago | ||||
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Cno. Ariel | |||||
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Av. Millán | |||||
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María Orticochea | |||||
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Ramal hacia Planta Cementos Artigas | |||||
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Av. Islas Canarias | |||||
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Cno. Carlos María de Pena | |||||
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Emancipación | |||||
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Santa Lucía | |||||
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Marcelino Díaz y García | |||||
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+4,360 km | Parada Paso Molino | ||||
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Av. Agraciada | |||||
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Viaducto de Paso Molino | |||||
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Av. Agraciada | |||||
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Ángel Salvo | |||||
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Arroyo Miguelete | |||||
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Pablo Zufriategui | |||||
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12 de Diciembre | |||||
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+1,870 km | Estación Lorenzo Carnelli | ||||
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Carlos Princivalle | |||||
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San Fructuoso | |||||
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Francisco Tajes | |||||
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Ramal hacia Puerto de Montevideo | |||||
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+0,000 km | Estación Central | ||||
Tranvía
Si bien hasta los años cincuenta, la ciudad de Montevideo contó con una amplia red de tranvías, la misma fue suprimida en 1957.
En el año 2023 comenzó a pensarse en un nuevo servicio de tranvías, luego de que el Poder Ejecutivo mediante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas aprobará un proyecto para la construcción y creación de un recorrido de tranvías - o tren rápido - que uniría la Plaza Independencia con la Ciudad de la Costa. Dicho proyecto se encuentra en discusión, y de concretarse, sería la segunda línea de tranvías suburbanas, ya que la primera fue el Tranvía de la Barra, desaparecido en 1957.
Referencias
- «Llego a Montevideo el último tren de Progreso». 14 de junio de 2019. p. Telenoche (Uruguay). Consultado el 5 de noviembre de 2021.
- «Ferrocarril Central». Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Consultado el 11 de noviembre de 2022.
- «Tranvía conectará Ciudad de la Costa con Ciudad Vieja». Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Consultado el 11 de julio de 2023.
- «tren de pasajeros entre Montevideo y Empalme Olmos». 28 de setiembre de 2018. p. Subrayado (noticiero). Consultado el 5 de noviembre de 2021.
Enlaces externos
- https://www.montevideo.gub.uy/buses/mapaBuses.html / Mapa online oficial de IMM en conjunto con MTOP, consulte su línea de preferencia.