Anexo:Gran Premio de Alemania de 1953
Resultados del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1953, disputado en Nürburgring Nordschleife, el 2 de agosto de 1953.[1]
| Gran Premio de Alemania de 1953 XVI Großer Preis von Deutschland | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 7 de 9 de la temporada 1953 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 2 de agosto de 1953 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 22,810 | ||||
| Distancia total |
18 vueltas 410,580 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Alberto AscariFerrari | ||||
| Tiempo | 9:59.8 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Giuseppe Farina Ferrari | ||||
| Segundo |
 Juan Manuel Fangio Maserati | ||||
| Tercero |
.svg.png.webp){kind=small} Mike Hawthorn Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Alberto Ascari Ferrari | ||||
| Tiempo | 9:56.0 en la vuelta 12 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
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Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 18 | 02:25.0 | 3 | 8 |
| 2 | 5 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 18 | 01:04.0 | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Mike Hawthorn | Ferrari | 18 | 01:44.4 | 4 | 4 |
| 4 | 7 | Felice Bonetto | Maserati | 18 | + 8:48.6 | 7 | 3 |
| 5 | 17 | Toulo de Graffenried | Maserati | 17 | + 1 Vuelta | 11 | 2 |
| 6 | 19 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 17 | + 1 Vuelta | 12 | |
| 7 | 18 | Jacques Swaters | Ferrari | 17 | + 1 Vuelta | 19 | |
| 8 | 1 | Alberto Ascari Luigi Villoresi |
Ferrari | 17 | + 1 Vuelta | 1 | |
| 9 | 31 | Hans Herrmann | Veritas | 17 | + 1 Vuelta | 14 | |
| 10 | 20 | Louis Rosier | Ferrari | 17 | + 1 Vuelta | 22 | |
| 11 | 40 | Rodney Nuckey | Cooper-Bristol | 16 | + 2 Vueltas | 20 | |
| 12 | 24 | Theo Helfrich | Veritas | 16 | + 2 Vueltas | 28 | |
| 13 | 16 | Kenneth McAlpine | Connaught-Lea-Francis | 16 | + 2 Vueltas | 16 | |
| 14 | 36 | Rudolf Krause | BMW | 16 | + 2 Vueltas | 26 | |
| 15 | 37 | Ernst Klodwig | BMW | 15 | + 3 Vueltas | 32 | |
| 16 | 22 | Wolfgang Seidel | Veritas | 14 | + 4 Vueltas | 29 | |
| Ret | 4 | Luigi Villoresi Alberto Ascari |
Ferrari | 15 | Motor | 6 | 1 |
| Ret | 38 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 15 | Motor | 17 | |
| Ret | 8 | Onofre Marimón | Maserati | 13 | Suspensión | 8 | |
| Ret | 35 | Edgar Barth | EMW | 12 | Retiro | 24 | |
| Ret | 12 | Johnny Claes | Connaught-Lea-Francis | 12 | Retiro | 25 | |
| Ret | 26 | Oswald Karch | Veritas | 10 | Retiro | 34 | |
| Ret | 23 | Willi Heeks | Veritas | 8 | Retiro | 18 | |
| Ret | 9 | Jean Behra | Gordini | 7 | Caja | 9 | |
| Ret | 11 | Harry Schell | Gordini | 6 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 | Prince Bira | Connaught-Lea-Francis | 6 | Suspensión | 15 | |
| Ret | 28 | Theo Fitzau | AFM-BMW | 3 | Retiro | 21 | |
| Ret | 34 | Kurt Adolff | Ferrari | 3 | Retiro | 27 | |
| Ret | 41 | Guenther Bechem | AFM-BMW | 2 | Retiro | 30 | |
| Ret | 10 | Maurice Trintignant | Gordini | 1 | Diferencial | 5 | |
| Ret | 15 | Roy Salvadori | Connaught-Lea-Francis | 1 | Motor | 13 | |
| Ret | 32 | Erwin Bauer | Veritas | 1 | Retiro | 33 | |
| Ret | 21 | Hans Stuck | AFM-Bristol | 0 | Retiro | 23 | |
| Ret | 30 | Ernst Loof | Veritas | 0 | Bomba de combustible | 31 | |
| DNS | 39 | Helm Glöckler | Cooper-Bristol | 0 | Motor |
Notas
- Última victoria de Nino Farina en la categoría, convirtiéndolo en el piloto más longevo en ganar una carrera con 46 años.
- Esta carrera tuvo el mayor número de autos en la parrilla de salida, con 34 pilotos.
- Primera carrera de Hans Herrmann en Fórmula 1.[2]
Referencias
- www.formula1.com. «1953 German Grand Prix» (en inglés). Consultado el 26 de septiembre de 2014.
- «Hans Herrmann | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 3 de mayo de 2019.
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