Temporada 1953 de Fórmula 1
La Temporada 1953 de Fórmula 1 fue la cuarta del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 18 de enero y el 13 de septiembre. El Campeonato consistió en 9 carreras, 8 bajo las regulaciones de Fórmula 2 de la FIA, más Indianápolis 500, bajo las regulaciones del Campeonato Nacional estadounidense de la AAA. Alberto Ascari ganó el título, siendo el primer piloto en repetir título, y de manera consecutiva.
Temporada 1953 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Alberto Ascari logró su segundo título mundial, con Ferrari. | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1953 | ||||
Edición | 4 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Alberto Ascari | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 116 | ||||
Carreras | 9 | ||||
Piloto campeón |
Alberto Ascari (Ferrari) | ||||
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Cronología | |||||
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Se disputaron además más de 40 carreras de Fórmula 2 no puntuables, además de varias carreras de Fórmula 1.
Resumen de la temporada
Se mantiene la hegemonía indiscutible de Ferrari. El Campeonato comenzaba por primera vez en un circuito del cono sur, que estaría marcado por el accidente en el que fallecieron 9 personas. El resto de la temporada, al igual que la anterior, estuvo marcada por el protagonismo absoluto de los pilotos de Ferrari, con Ascari aumentando la cuenta de victorias consecutivas en Grandes Premios hasta 9, una racha que cortó su compañero de escudería Hawthorn al alzarse con la victoria en el GP de Francia. Solamente una ajustada victoria de Fangio en el último Gran Premio evitó el pleno de Ferrari. Con esta última victoria, Fangio consiguió el subcampeonanato. Ascari, aún retirándose en la última carrera, sumó con su segundo campeonato mundial.
Escuderías y pilotos
Escudería | Constructor | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | Rondas |
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Officine Alfieri Maserati | Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | Juan Manuel Fangio | 1, 3-9 |
José Froilán González | 1, 3-6 | |||||
Felice Bonetto | 1, 3, 5-9 | |||||
Oscar Gálvez | 1 | |||||
Johnny Claes | 4 | |||||
Onofre Marimón | 4-9 | |||||
Hermann Lang | 8 | |||||
Sergio Mantovani | 9 | |||||
Luigi Musso | 9 | |||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | 500 553 |
Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 553 2.0 L4 |
P | Alberto Ascari | 1, 3-9 |
Nino Farina | 1, 3-9 | |||||
Luigi Villoresi | 1, 3-9 | |||||
Mike Hawthorn | 1, 3-9 | |||||
Umberto Maglioli | 9 | |||||
Piero Carini | 9 | |||||
Cooper Car Company | Cooper | T20T23SpecialT24 | Bristol BS1 2.0 L6 Alta GP 2.5 L4 |
D | Alan Brown | 1 |
John Barber | 1 | |||||
Adolfo Schwelm-Cruz | 1 | |||||
Stirling Moss | 5, 7, 9 | |||||
Equipe Gordini | Gordini | Type 16Type 15 | Gordini 20 2.0 L6 Gordini 1500 1.5 L4 |
E | Robert Manzon | 1 |
Harry Schell | 1, 3–7, 9 | |||||
Maurice Trintignant | 1, 3–9 | |||||
Jean Behra | 1, 4-8 | |||||
Carlos Menditéguy | 1 | |||||
Pablo Birger | 1 | |||||
Roberto Mieres | 3, 5, 9 | |||||
Fred Wacker | 4 | |||||
Connaught Engineering | Connaught | Type A | Lea-Francis 2.0 L4 | D | Roy Salvadori | 3, 5-7, 9 |
Kenneth McAlpine | 3, 6-7, 9 | |||||
Stirling Moss | 3 | |||||
Birabongse Bhanudej | 5-7 | |||||
Jack Fairman | 9 | |||||
HW Motors | HWM | 53 | Alta GP 2.5 L4 | D | Peter Collins | 3-6 |
Lance Macklin | 3-6, 8-9 | |||||
Paul Frère | 4, 8 | |||||
Yves Giraud-Cabantous | 5, 9 | |||||
Duncan Hamilton | 6 | |||||
Jack Fairman | 6 | |||||
Albert Scherrer | 8 | |||||
John Fitch | 9 | |||||
Ecurie Belge | Connaught | Type A | Lea-Francis 2.0 L4 | E | Johnny Claes | 3, 5, 7, 9 |
André Pilette | 4 | |||||
Ecurie Ecosse | Connaught Cooper |
Type AT20 | Lea-Francis 2.0 L4 Bristol BS1 2.0 L6 |
D | Ian Stewart | 6 |
Jimmy Stewart | 6 | |||||
Écurie Espadon | Ferrari | 500212 | Ferrari 125 1.5 V12 Ferrari 500 2.0 L4 |
P | Kurt Adolff | 7 |
Peter Hirt | 8 | |||||
Max de Terra | 8 | |||||
Equipe Anglaise | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Alab Brown | 7, 9 |
Helmunt Glöckler | 7 | |||||
Escudería Milano | Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | Chico Landi | 9 |
Prince Bira | 9 | |||||
Ecurie Rosier | Ferrari | 500 | Scuderia Ferrari 500 2.0 L4 | D E |
Louis Rosier | 3-7, 9 8 |
Enrico Platé | Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | Emmanuel de Graffenried | 3 |
Ken Wharton | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Ken Wharton | 3, 5–6, 8–9 |
Emmanuel de Graffenried | Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | Emmanuel de Graffenried | 4-9 |
Georges Berger | Simca-Gordini | Type 15 | Gordini 1500 1.5 L4 | E | Georges Berger | 4 |
Arthur Legat | Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | E | Arthur Legat | 4 |
Ecurie Francorchamps | Ferrari | 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | Jacques Swaters | 4, 7-8 |
Tony Gaze | Ferrari | 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | Charles de Tornaco | 4 |
Louis Chiron | OSCA | 20 | OSCA 2000 2.0 L6 | P | Louis Chiron | 5, 9 |
Élie Bayol | OSCA | 20 | OSCA 2000 2.0 L6 | P | Élie Bayol | 5 |
OSCA Automobili | OSCA | 20 | OSCA 2000 2.0 L6 | P | Élie Bayol | 9 |
Bob Gerard | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Bob Gerard | |
R. J. Chase | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Alan Brown | 6 |
Tony Crook | Cooper | T24 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Tony Crook | 6 |
Rodney Nuckey | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Rodney Nuckey | 6 |
Rob Walker Racing Team | Cooper | T23 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Tony Rolt | 6 |
Atlantic Stable | Cooper | T24 | Alta GP 2.5 L4 | D | Peter Whitehead | 6 |
Hans Stuck | AFM | 6 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | Hans Stuck | 7, 9 |
Helmut Niedermayr | AFM | U8 | BMW 328 2.0 L6 | D | Theo Fitzau | 7 |
Wolfgang Seidel | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Wolfgang Seidel | 7 |
Willi Heeks | Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | Willi Heeks | 7 |
Theo Helfrich | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Theo Helfrich | 7 |
Oswald Karch | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Oswald Karch | 7 |
Ernst Loof | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Ernst Loof | 7 |
Hans Herrmann | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Hans Herrmann | 7 |
Erwin Bauer | Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | D | Erwin Bauer | 7 |
Rennkollektiv EMW | EMW | RS | EMW 6 2.0 L6 | D | Edgar Barth | 7 |
Resultados
Rnd | Carrera | Fecha | Circuito | Piloto ganador | Constructor | Resultados |
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1 | Gran Premio de Argentina | 18 de enero | Buenos Aires | Alberto Ascari | Ferrari | Resultados |
2 | Indianápolis 500 | 30 de mayo | Indianápolis | Bill Vukovich | Kurtis Kraft-Offenhauser | Resultados |
3 | Gran Premio de los Países Bajos | 7 de junio | Zandvoort | Alberto Ascari | Ferrari | Resultados |
4 | Gran Premio de Bélgica | 21 de junio | Spa-Francorchamps | Alberto Ascari | Ferrari | Resultados |
5 | Gran Premio de Francia | 5 de julio | Reims | Mike Hawthorn | Ferrari | Resultados |
6 | Gran Premio de Gran Bretaña | 18 de julio | Silverstone | Alberto Ascari | Ferrari | Resultados |
7 | Gran Premio de Alemania | 2 de agosto | Nürburgring | Giuseppe Farina | Ferrari | Resultados |
8 | Gran Premio de Suiza | 23 de agosto | Bremgarten | Alberto Ascari | Ferrari | Resultados |
9 | Gran Premio de Italia | 13 de septiembre | Monza | Juan Manuel Fangio | Maserati | Resultados |
Campeonato
Sistema de puntuación
- Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
- Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor.
- En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | VR |
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Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
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Leyenda adicional
- Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
- La suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
- Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
- La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
- Los resultados en cursiva se refieren a la vuelta rápida, que otorga 1 punto para el Campeonato de Pilotos.
Enlaces externos
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