Anexo:Líneas de transporte fuera de servicio de Montevideo
Este es un listado sobre las líneas de transporte fuera de servicio de Montevideo y su área metropolitana.
Antecedentes
![](../I/Troleb%C3%BAs_Alfa_Romeo_%22Montevideo%22_01.jpg.webp)
![](../I/Hist%C3%B3rico_Autob%C3%BAs_en_Montevideo.jpg.webp)
Durante algunos años en la ciudad Montevideo supieron convivir diferentes tipos de transporte, en los años cincuenta con la supresión de los tranvías, algunas de las líneas fueron en su mayoría sustituidas por trolebuses, aunque algunas por ómnibus. En los años noventa dejaron de circular por las calles de Montevideo los famosos trolleys y de las muy pocas líneas que quedaban operativas, las mismas pasaron a ser brindadas por ómnibus. A lo largo de los años también se han suprimido diversas líneas de ómnibus en en Montevideo, incluso luego de la creación del Sistema de Transporte Metropolitano, ya sea por baja rentabilidad o por cambios en diversas reestructuras en el sistema de líneas, los cuales implicaron la modificación y posterior re-nombramiento de algunas e incluso otras tuvieron una re-apertura, es decir, que volvieron al servicio unidades mostrando la misma denominación de línea suprimida anteriormente, aunque con otro recorrido e incluso otra empresa prestadora.
Compañías
Desde los inicios del transporte en Uruguay y muchos años antes que se implementase el sistema STM, en Montevideo han existido y prestado servicio varías empresas de transporte. Aunque hayan pasado muchos años de la disolución de las mismas, muchas de sus líneas continúan recorriendo las calles de Montevideo y su área metropolitana. Por ejemplo y a modo de efemérides, las empresas de transporte en Montevideo que fueron cerradas a lo largo de los años, todas fueron predecesoras de las primeras compañías de tranvías, la Transatlántica y la Sociedad Comercial, quienes luego de su fusión, y posterior nacionalización a manos del estado uruguayo se convertirían en la Administración Municipal de Transporte, antecesora de las cooperativas Cotsur, Raincoop y Cooptrol.
Nombre | Actividad |
---|---|
La Transatlántica de Tranvías | 1907 - 1933 |
Cooperativa Central de Ómnibus de Montevideo | |
Cooperativa de Ómnibus Línea A | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea B | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea Bb | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea D | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea E y X | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea F | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea Fs | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea G | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea H | - 1937 |
Sociedad Colectiva de Ómnibus
Línea I |
- 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea K | - 1937 |
Cooperativa de Ómnibus Línea L | - 1937[3] |
Sociedad Comercial de Montevideo | 1906 - 1947 |
Administración Municipal de Transporte | 1947 -1975 |
Autobuses Montevideo S.A | 1947 - 1949 |
Transporte Urbanos S.A | 1947-1949 |
Cooperativa de Trolebuses | 1975 - 1992 |
Cooperativa de Transportes del Sur | 1975 - 1992 |
Rápido Internacional Cooperativo | 1975 - 2016 |
Referencias
- «Sepa qué pasará con las líneas de Raincoop». El Observador. 9 de junio de 2016. Consultado el 18 de setiembre de 2023.
- «Nuevo circuito eléctrico». 29 de mayo de 2020. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 18 de setiembre de 2023.
- En el año 1937 conformaron la entonces Cooperativa Uruguaya de Transportes Colectivos
- Mario Pienovi (2009). La Biblia del transporte urbano, 155 años de historia del transporte urbano de Montevideo.
Enlaces externos
- https://comomemuevo.uy/Efemerides.aspx
- https://lfu1.tripod.com/index-12.html - Tranvías
- https://lfu1.tripod.com/index-14.html - Trolebuses
- https://imnube.montevideo.gub.uy/share/s/YC7Smi4_TMCG6sET7qpWhQ - ¨Boletín de resoluciones¨ IMM del 17/5/1969