Anexo:Red de Carreteras de Cantabria

Ir a:   Anexo:Red secundaria de carreteras de España

La Red de Carreteras de Cantabria forma parte de la Red de carreteras de España y está integrada por las carreteras cuyo itinerario se desarrolla íntegramente en el territorio de la Comunidad Autónoma de Cantabria y que no sean reservadas a la titularidad del Estado.

Está regulada por la Ley 5/1996[1], de 17 de diciembre, de Carreteras de Cantabria, dónde recibe el nombre Red Regional Viaria de la Comunidad Autónoma de Cantabria.

Al tratarse de una Comunidad Autónoma uniprovincial, no existe Red Provincial al estar enteramente asumida por la Red Autonómica.

En Cantabria, la Red de Carreteras de Cantabria coexiste con la Red de Carreteras del Estado, competencia del Ministerio de Fomento, y en razón de su titularidad las carreteras regionales se clasifican en Red Autonómica y Red Municipal:

• Red Autonómica: La titularidad de las mismas corresponde al Gobierno de Cantabria y todas ellas constituyen la Red Autonómica de Carreteras de Cantabria. El órgano encargado de su planificación, proyección, construcción, conservación y explotación es la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo y su conjunto identificativo y descriptivo constituirá el Catálogo de la Red Autonómica de Carreteras de Cantabria, donde se clasifican según su función, en las siguientes categorías:

1. Red Regional o Primaria: son aquellas carreteras cuyos itinerarios, junto con los de la Red de Interés General del Estado, bien por enlazar los centros de población de Cantabria de mayor rango, bien por facilitar la conexión de esos mismos centros con sus homólogos de los territorios limítrofes, bien por su función importante debido a una elevada intensidad de tráfico o a la accesibilidad territorial, sean clasificados como tales.

   El identificador tiene la forma  CA-1??  con el fondo naranja y los caracteres en negro, las letras CA y un código compuesto por tres dígitos de los cuales el primero es un uno.

2. Red Comarcal o Secundaria: son aquellas carreteras cuyos itinerarios, bien porque sirvan a los tráficos de corto recorrido y a la colección y distribución de tráfico de largo recorrido, bien porque aseguren la conexión de los núcleos de mayor rango con los más próximos de igual rango o con los más importantes de su ámbito de influencia, bien porque faciliten las conexiones de menor importancia con los territorios limítrofes, o bien porque aseguren una cobertura suficiente en cuanto a accesibilidad en todo el espacio regional, sean clasificados como tales.

   El identificador tiene la forma  CA-2??  con el fondo verde y los caracteres en blanco, las letras CA y un código compuesto por tres dígitos de los cuales el primero es un dos.

3. Red Local: las carreteras no comprendidas en alguno de los apartados anteriores. Deben servir de soporte a la circulación intermunicipal y a la conexión entre los núcleos no situados sobre algunas de las carreteras antes definidas y estas.

   El identificador tiene la forma  CA-???  con el fondo amarillo y los caracteres en negro, las letras CA y un código compuesto por tres dígitos.

De acuerdo con la Ley 5/1996, son carreteras de la Red Autonómica las que tienen esa consideración de acuerdo con la Constitución, el Estatuto de Autonomía para Cantabria, el Real Decreto de Transferencias en materia de carreteras y las correspondientes Actas de Entrega, y en concreto:

• La red de carreteras de la extinta Diputación Provincial de Santander.
• La red transferida por la Administración General del Estado.
• Las carreteras construidas por la Diputación Regional.
• Aquellas carreteras que se transfieran a la Diputación Regional de Cantabria.

• Red Municipal. Son carreteras municipales:

• La red de carreteras de los Ayuntamientos y Juntas Vecinales.
• Las carreteras construidas por los Ayuntamientos y Juntas Vecinales en el ámbito de sus competencias.
• Aquellas carreteras que se transfieran a los Ayuntamientos.

Todas ellas constituyen la Red Municipal de Carreteras de cada Municipio y el órgano encargado de su planificación, proyección, construcción, conservación y explotación es el Ayuntamiento.