Arrows A21

El Arrows A21 fue un monoplaza con el que el equipo Arrows compitió en la temporada 2000 de Fórmula 1. Fue conducido por el joven español Pedro de la Rosa, en su segundo año con el equipo, y el experimentado neerlandés Jos Verstappen, quien había conducido para el equipo cuando era denominado «Footwork» en 1996.

Arrows A21
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Arrows
Diseñador(es)	Mike Coughlan, Eghbal Hamidy
Predecesor	A20
Sucesor	A22
Especificaciones técnicas
Chasis	Fibra de carbono moldeada.
Susp. delantera	Doble brazo oscilante, amortiguadores de muelles integrados, barra de tracción.
Susp. trasera	Como la delantera
Nombre motor	Supertec FB02 V10
Caja de cambios	Semiautomática de 6 marchas.
Combustible	Repsol
Neumáticos	B Bridgestone
Palmarés
Equipo(s)	Arrows F1 Team
Pilotos	18. Pedro de la Rosa 19. Jos Verstappen
Debut	Gran Premio de Australia de 2000
Última carrera	Gran Premio de Malasia de 2000
Carreras	17
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0

El coche demostró ser muy prometedor después de la temporada catastrófica de 1999, pero fue demasiado poco confiable para anotar más de un puñado de puntos de puntuación. De la Rosa parecía listo para el podio en Alemania y Austria, pero perdió tiempo después de un trompo en el primero y sufrió una falla en la caja de cambios en este último. Verstappen también produjo una serie de actuaciones impresionantes, que culminaron en el cuarto lugar en Italia. El A21 también se destacó por tener constantemente la mayor velocidad en línea recta de cualquier monoplaza en la temporada.

La temporada 2000 también vio al equipo adoptar una librea distintiva de color negro y naranja, en deferencia a su nuevo patrocinador principal, Orange.

El equipo finalmente terminó séptimo en el Campeonato de Constructores, con siete puntos.