Autopista Rutas del Desierto

Autopista Rutas del Desierto es la denominación del proyecto de la autopista chilena de peaje, que recorrerá la Región de Tarapacá, abarcando las comunas de Iquique, Alto Hospicio y Pozo Almonte en el norte Grande de Chile. Dos rutas serán intervenidas: la longitudinal ruta 1 entre Iquique y el Aeropuerto Diego Aracena, y la ruta 16 entre el cruce con la ruta 5 Panamericana en el sector de las ex oficinas salitreras de Humberstone y Santa Laura y la ciudad de Iquique.

Autopista Rutas del Desierto
Accesos a Iquique
Tarapacá, ChileBandera de Chile Chile
Datos de la ruta
Tipo Autopista
Ancho de calzada Dos carriles por sentido
Longitud 78,4 km[1]
Administración
Concesionaria
(2011-2043)
Sacyr Vallehermoso
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones
Orientación
Inicio Enlace Humberstone (para ruta 16)
Sector Aeropuerto (para ruta 1)
Fin Rotonda El Pampino, Iquique (para ruta 16)
Iquique (para ruta 1)

La construcción de la autopista se inició en septiembre de 2011 bajo la concesión Sociedad Concesionaria Rutas del Desierto S.A. adjudicado según el decreto MOP N° 225 con fecha 6 de junio de 2011. En 2014 será habilitada provisoriamente las nuevas calzadas.

Descripción del proyecto

El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación a segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes.

Sectores del proyecto

Ruta[2] Sector Origen Término Inicio aproximado
(km)
Fin aproximado
(km)
Longitud total
(km)
Velocidad
(km/h)
Ruta 1
1
Aeropuerto Diego Aracena Iquique
374,7
406,1
31,4
Ruta 16
2
Enlace ruta 5 Panamericana
(sector Humberstone)
Iquique
0,0
47,0
47,0

Recorrido

La autopista actualmente está en etapa de construcción, por lo cual la información que se entrega a continuación puede tener cambios.

Ruta 16

Este segmento de autopista tiene una extensión de 47,0 km y constituye el tramo más extenso de la concesión vial. Para este sector de la ruta se propone la construcción de dos sectores de variante, una en el sector de Humberstone en los primeros cinco kilómetros de la autopista y otra denominada Variante FFCC–Tubería A.P., que como su nombre lo indica, es para evitar la afectación de la línea férrea y tubería de agua potable que corre muy cercana a la autopista.

Ruta 16, tramo enlace Humberstone-Iquique
Salidas e infraestructura
sentido este-oeste
Distancia del
enlace Humberstone
(km)
Distancia de
Iquique
(km)
Salidas e infraestructura
sentido oeste-este
Arica, Antofagasta, Huara, Pozo Almonte
RN 5
Inicio de autopista
0 47 Arica, Antofagasta, Huara, Pozo Almonte
RN 5
Término de autopista
Ex salitreras de Humberstone y Sta. Laura 0,7
Camino interior Ex Campamento Don Guillermo 5
37 Estanque A.P. Altiplano
36 Santuario de Santa Teresita de los Andes
Plaza de pesaje 12 35 Plaza de pesaje
Plaza de peaje troncal Pampa Perdiz Plaza de peaje troncal Pampa Perdiz
Camino interior 20
27 Camino interior
Alto Hospicio por cuesta El Toro
A-616
24
Área de servicios generales 25
17 Camino interior Angélica Palape
Alto Hospicio
A-610
34 13 Alto Hospicio
12 Gasolinera COPEC
Parque Industrial Zofri 35 12 Alto Hospicio Industrial
Alto Hospicio
Avenida Las Parcelas
37 10 Alto Hospicio
Avenida Las Parcelas
Alto Hospicio
Avenida Los Cóndores
Alto Hospicio
Avenida Los Cóndores
Gasolinera COPEC
Alto Hospicio
Avenida Las Américas
38 9 Alto Hospicio
Avenida Las Américas
Alto Hospicio
Avenida Gabriela Mistral
Alto Hospicio
Avenida Gabriela Mistral
Alto Hospicio
Mirador Parapente
39 8 Alto Hospicio
Mirador Parapente
Alto Hospicio
Inicio de Cuesta el Pampino
40 7 Alto Hospicio
Término de Cuesta el Pampino
Iquique
Término de Cuesta el Pampino
46 1 Iquique
Inicio de Cuesta el Pampino
Área de control Carabineros de Chile 47 0 Área de control Carabineros de Chile
Iquique
Rotonda El Pampino
Término de autopista
47 0 Iquique
Rotonda El Pampino
Inicio de autopista

Ruta 1

Este segmento tiene una extensión de 31,4 km con doble vía. Se inicia 0,5 km al sur del acceso al Aeropuerto Internacional Diego Aracena hasta el sector de Bajo Molle. Para esta ruta se proponen dos sectores de variantes, una en el sector del aeropuerto, lo que permite el desarrollo futuro del mismo, y otra en el sector Los Verdes, que permitirá alejar la ruta de la acción abrasiva del mar, evitando así el deterioro de esta.

Ruta 1, tramo Iquique-aeropuerto Diego Aracena
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Distancia de
Iquique
(km)
Distancia del
aeropuerto
(km)
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Inicio de autopista 0 (km 406) 32 (km 406) Continuación como Avenida Arturo Prat
Término de autopista
Tres Islas
Tres Islas 2 (km 404)
29 (km 403) Cantera
Playa Blanca
A-626
5 (km 401) 27 (km 401)
Cantera
25 (km 399) Camino interior
Infantería de Marina Lynch 9 (km 397)
23 (km 397) Monumento a la Virgen Del Carmen
22 (km 396) Camino interior
Punta Gruesa
A-630
10 (km 396)
Playa Palo de Buque 11 (km 395)
Playa Palo de Buque 12 (km 394) 20 (km 394) Alto Palo Buque
Playa Lobitos 14 (km 392) 18 (km 392)
Complejo deportivo UNAP Playa Lobitos
Variante Caleta Los Verdes 15 (km 391)
14 (km 388) Alto Los Verdes
Ruta antigua Caleta Los Verdes
Variante Caleta Los Verdes 19 (km 387)
Playa Las Pizarras 20 (km 386) 12 (km 386)
Playa Costa Verde Área de servicios generales
Club de tiro Tarapacá
Playa Folkert 21 (km 385)
Playa Folkert
Playa Pozo Toyo / Sarmenia 22-23 (km 384-383)
Playa
Fish Market
Fish Market 24 (km 382)
Plaza de pesaje 24-25 (km 382-381) 7-8 (km 381-382) Plaza de pesaje
Plaza de peaje troncal Chucumata 25 (km 381) 7 (km 381) Plaza de peaje troncal Chucumata
Base Aérea Los Cóndores 28 (km 378) 4 (km 378) Base Aérea Los Cóndores
Aeropuerto Internacional Diego Aracena 31 (km 375) 1 (km 375) Aeropuerto Internacional Diego Aracena
Continuación como ruta 1
Término de autopista
32 (km 374) 0 (km 374) Inicio de autopista

Referencias

Enlaces externos

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