Avant Airlines

Avant Airlines realizó sus primeros vuelos regulares a La Serena en enero de 1997. En los meses siguientes amplió su oferta de destinos, realizando vuelos hacia Copiapó y Valdivia, entre otros, y en junio del mismo año fue adquirida por la familia Díez, dueña de Tur Bus.[1] En 1998 compró la aerolínea National en 24 millones de dólares.[2]

A pesar del crecimiento que tuvo la empresa y la constante ampliación de sus rutas nacionales e internacionales, en 2001 Avant se declaró en quiebra, causando el cierre definitivo de sus servicios de rutas nacionales. El último vuelo nacional ocurrió el 9 de marzo de 2001, entre las ciudades de Calama, Antofagasta y Santiago.

Posterior a su cierre, Avant operaba en el mercado aéreo chileno como una empresa que ofrecía el servicio de arriendo a otras líneas aéreas nacionales, y algunas internacionales, de sus aviones Boeing 737-200 y Boeing 727-200. Alrededor de 2005, toda la flota perteneciente a la fenecida Avant fue adquirida por Sky Airline, a excepción de sus aviones Boeing 727-200, los cuales fueron vendidos a la empresa de carga DHL.

Chile Chile:

• Arica (Aeropuerto Internacional Chacalluta)
• Iquique (Aeropuerto Internacional Diego Aracena)
• Antofagasta (Aeropuerto Internacional Cerro Moreno)
• Calama (Aeropuerto Internacional El Loa)
• Copiapó (Aeródromo Chamonate)
• La Serena (Aeropuerto La Florida)
• Santiago (Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez)
• Concepción (Aeropuerto Internacional Carriel Sur)
• Los Ángeles (Aeropuerto María Dolores)
• Temuco (Aeropuerto Maquehue)
• Valdivia (Aeropuerto Pichoy)
• Osorno (Aeropuerto Cañal Bajo Carlos Hott)
• Puerto Montt (Aeropuerto Internacional El Tepual)
• Balmaceda (Aeropuerto Balmaceda)
• Punta Arenas (Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo)

Boeing 737-248 de Avant Airlines.

• Boeing 727-2M7
• Boeing 727-287
• Boeing 737-204
• Boeing 737-222
• Boeing 737-229
• Boeing 737-248