Cárdenas (San Luis Potosí)

Durante más de un siglo fue poseída por la familia Cárdenas. Durante todo ese tiempo y años después fue en aumento su población en las que había familias de todas castas, pero la mayoría eran pames y pocos hablaban el castellano, no estaban concentrados en una sola localidad sino en varias rancherías dispersas, y uno o dos frailes de la misión de Alaquines los atendían en lo religioso.

En el año de 1761 la hacienda de la Ciénega era propiedad de Manuel Antonio Rojo del Río, Lafuente y Vieyra. Al serle confiscados y rematados sus bienes, estos pasaron a poder de Félix María Calleja del Rey y posteriormente a Felipe Barragán. A la muerte de este último, dicha propiedad quedó en poder de sus hijas Juana y Luisa Barragán.

Al sobrevenir la guerra de la Independencia de México en 1810, se registraron diversos hechos de armas en territorio de la hacienda de Cárdenas. Se mencionan en diversos combates las fuerzas realistas al mando de Cayetano Quintero y Felipe de la Garza y las guerrillas insurgentes de Desiderio Zárate C.

En 1881 empezó uno de los proyectos que formarían al municipio como tal y como uno de los más modernos del estado, el ferrocarril, el proyecto incluiría la construcción de la vía férrea San Luis Potosí-Tampico; la obra avanzaba lentamente, tanto en el extremo potosino como desde Tampico. Hubo las consiguientes interrupciones, contratos no cumplidos, fondos insuficientes, líos judiciales.

En estas obras hubo que superar las dificultades que presentaba el tendido de la vía desde Tamasopo hasta el Altiplano Potosino construyendo varios túneles, horadando montañas. En esta atrevida obra que desafiaba la sierra, al fin se encontraron las vías delante de la actual población de Cárdenas, en la Labor, el mes de abril de 1890.

A partir de entonces se transformó totalmente la vida en Cárdenas; pronto se instalaron los talleres de la División Cárdenas. Creció la población, se fundó el barrio de Rasconcito y la Colonia Americana, se activó notablemente el comercio con la afluencia de muchas familias que llegaron procedentes de Alaquines, Rayón, Lagunillas y de otros lugares aún más distantes, fue una época eufórica que desbordaba jubilosa en todos los ámbitos de la región. Esta situación duró hasta 1910.

Para principios del año de 1911 se supo en Cárdenas de los primeros brotes revolucionarios encabezados por Higinio Olivo, nativo de La Labor y Juan Torres Pérez, levantado en armas en El Corito. Las fuerzas de Pedro Montoya y los hermanos Juan y Victoriano Torres entraron en Cárdenas en 1911. En 1912 los hermanos Cedillo, Magdaleno, Saturnino y Cleofas iniciaron una serie de tropelías en abierta rebelión contra el presidente Francisco I. Madero.

En 1914 los cedillistas estaban posesionados de Cárdenas, allí habían establecido su cuartel general y cometieron atropellos de toda especie. Se apoderaron de la estación y de los trenes de carga y de pasajeros.

La batalla más importante registrada en Cárdenas durante la Revolución mexicana, se desarrolló el 27 de mayo de 1917. La plaza estuvo defendida por una guarnición al mando del coronel Fidel Garza y los capitanes primeros Ramón Hernández y Margarito Negrete cuando fue violentamente atacado por fuerzas cedillistas. El combate se extendió por toda la población, los atacantes tomaron las instalaciones del ferrocarril, quemaron el tanque de chapopote y la báscula e intentaron quemar la estación.

De acuerdo con el Sistema Integral de Información Geográfica y Estadística del INEGI, al año 2000, la superficie total del municipio es de 384.26 km² y representa el 0.63% del territorio estatal.

Se localizan formaciones montañosas como la sierra de Santa Gertrudis, sierra Paredes, cerro de la chichona, pertenecientes a la sierra madre oriental, El Azafrán, Catana y El Grande. El Picacho es el símbolo de Cárdenas, se eleva a un poco más de 1300 msnm, desde ahí se puede apreciar en su gran mayoría la ciudad, además del crucero de Rayón y la carreta Río Verde-Ciudad Valles

El más importante es el río canoas, siguiéndole el río de la colonia agricolaó. Se destacan arroyos intermitentes cuando los escurrimientos de las precipitaciones son significativos. Algunos de los arroyos son: El Pantano, Cárdenas, El Chivato, La Megua, La Zorra, El Abanico y Los Charcos.

La precipitación anual promedio registrada es de 616.6 mm. y predomina en gran parte del poniente de la región el clima semiseco-semicálido al centro, semicálido-subhúmedo y al oriente semicálido-húmedo con lluvias en verano. Su temperatura media anual es de 26.9°C, llegando a una máxima en verano de 47 grados centígrados y una mínima en invierno de 5 grados celcius. la última nevada en Cárdenas fue el 12 de diciembre de 1997.

La ciudad de Cárdenas cuenta con varios monumentos históricos como los que se muestran a continuación:

• Estación de Ferrocarril de Cárdenas
• Ex Hacienda Ciénega de San Nicolás de Cárdenas

Algunos otros sitios importantes fuera del poblado, o cerca de la ciudad son:

• Río Canoas, que riega al municipio formando varios depósitos naturales llamados pozas.
• Presa de los Nopales, El Naranjo e Higinio Olivo.

La ciudad cuenta con 1 cementerio que data de finales del siglo XIX, incluso se dice que es de mediados de ese siglo, en el cementerio se encuentra una capilla, tiene dos entradas.

Cárdenas cuenta con un total de 81.7 kilómetros de los cuales 7.8 son de carretera troncal federal pavimentada.

Cabe destacar que las principales vías de comunicación se dirigen al norte a Alaquines, S.L.P y al sur a la carretera que une a Ciudad Valles S.L.P con Rioverde, S.L.P. Además cuenta con un camino asfaltado hacia la comunidad de Higionio Olivo (la labor).

Debido a la reestructuración de la empresa de ferrocarriles, el municipio ya sólo cuenta con el servicio de carga, habiendo desaparecido el servicio de pasajeros, y el taller de reparación de la empresa ferroviaria que existía en la cabecera municipal.

La demanda de servicios en el municipio es atendida por establecimientos con oferta es diversificada para atender necesidades personales, profesionales, de reparación y mantenimiento, de bienestar social, cultural y de recreación entre otros. Esta actividad genera varios empleos entre la población local.

Esta actividad tiene como principales cultivos: maíz, frijol, jitomate, chile y sorgo.

La comercialización de los productos debido a las necesidades humanas se destina al autoconsumo y cuando se tienen excedentes se comercializa a nivel local o hacia la misma región.

Según el censo al 31 de diciembre de 1999, hay una población total de 6300 cabezas de ganado bovino, destinado para la producción de leche, carne y para el trabajo; 1100 cabezas de ganado porcino; 1100 cabezas de ganado ovino; 3000 de ganado caprino; 5985 cabezas de equino; 7900 aves de corral y 210 colmenas para la producción de miel.

Las actividades forestales de productos maderables y de recolección se realizan mediante unidades de producción rural.