CG-2.1

El Corredor Monforte de Lemos-Lalín o CG-2.1[1][2] es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurre entre Monforte de Lemos, en la provincia de Lugo y Lalín, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). La longitud de este tramo es de 63,65 kilómetros, de los cuales 30,14 kilómetros corresponden a la CG.2-1 y 33,51 kilómetros corresponden a las carreteras LU-533 (entre Escairón y Chantada) y PO-533 (entre Alto de Faro y Lalín) y cumplen los estandares para el desdoblamiento del corredor.

Corredor Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Corredor Monforte de Lemos-Lalín (en gallego)
Bandera de Galicia Galicia, EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Vía para automóviles
Numeración PK 0 al PK 63,65
Ancho de calzada 1 carril por sentido
Longitud 63,65 km
Administración
Administración
Junta de Galicia
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  N-120  (Monforte de Lemos)
Fin  PO-533  (Lalín)
Cruces  N-120  (Monforte de Lemos)
 N-120a  (Distriz)
 VG-2.1  (Folgueira)
 LU-P-4106  (Lama do Franco)
 LU-616   LU-615  (Escairón)
 LU-P-5806  (Fondo de Vila)
 LU-617  (Pesqueiras)
 LU-617  (O Castro)
 N-540   LU-533  (Chantada)
 LU-213  (Centulle)
 LU-P-6001  (Mundín)
 LU-213  (Alto de Faro)
 PO-212   EP-6202  (Rodeiro)
 EP-6106  (Albarellos)
 PO-533  (Lalín)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Lugo Lugo
Pontevedra Pontevedra
Principales lugares y ciudades:
Monforte de Lemos
Escairón
Pesqueiras (Ribas de Miño)
Chantada
Limiñón (Muradelle)
Alto de Faro (Rodeiro)
Rodeiro
Lalín
Ubicación 42°37′01″N 7°47′17″O
Siguientes rutas
 N-120 
Monforte de Lemos (sur)
Ponferrada
 Ronda Este 
 N-525 
Orense
Santiago de Compostela
 PO-533 
Lalín
 museo etnográfico 
 Casa do Patrón 
 Ronda Este 
 Polígono industrial Lalín 2000 
 Pazo de Liñares 

Se desconocen las razones de que el corredor no esta completo a pase del trayecto de las dos carreteras LU-533 y PO-533 cumplen los estandares para ser un corredor. A principios de la decada de los años 90 se había iniciado las obras de la mejora, acondicionamiento y firme del tramo entre Lalín y Escairón de la antigua carretera comarcal C-533. Éste sería el primer corredor más antiguo de Galicia con la primera inauguración del año 1993,[3] en el tramo entre Alto de Faro y Chantada. Antes de esta primera inauguración, acabaron las obras del acondicionamiento de la antigua C-533, en los tramos:

A mediados de la decada de los años 90 encargaron las obras para completar el corredor hasta Monforte de Lemos con la puesta en servicio de la variante de Escairón en marzo de 1997[8][9] y unos siete meses después[10] prolongaron el tramo hasta Bacelares y finalmente en mayo de 1999[11][12] llegado a Monforte de Lemos por el norte, un tramo de 3,6 kilómetros es de la CG-2.1 y otro de 2,1 kilómetros es de la VG-2.1. El último tramo por el oeste de Monforte de Lemos con la conexión de la carretera nacional N-120 fue inaugurado en febrero de 2005.[13][14][15]

Tramos

DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio
 CG-2.1  N-120  Monforte de Lemos (suroeste) -  VG-2.1  Folgueira52005[13][14][15]
 CG-2.1  VG-2.1  Folgueira - Bacelares3,61999[11][12]
 CG-2.1 Bacelares -  LU-615  Escairón (sur)41997[10]
 CG-2.1 Variante de Escairón
Tramo:  LU-615  Escairón (sur) -  LU-616   LU-533  Escairón (suroeste)
 
2
 
1997[8][9]
 LU-533  LU-616   CG-2.1  Escairón (suroeste) -  LU-617  San Esteban
Acondicionamiento del tramo y reconversión al corredor
 
7,7
 
1993[6][7]
 LU-533  LU-617  San Esteban -  N-540  Chantada (este)
Acondicionamiento del tramo y nuevo puente sobre río Miño
 
4,7
 
1991[5][16]
 CG-2.1  N-540  Chantada (norte) -  LU-213  Alto de Faro13,61993[3][17]
 PO-533  LU-213   CG-2.1  Alto de Faro - Maceira
Acondicionamiento del tramo y reconversión al corredor
 
18
 
1992[4]

Salidas

Tramo Monforte de Lemos-Escairón

VelocidadEsquemaSalidaSentido Escairón (LU-533)CarrilesSentido Monforte de Lemos (N-120)CarreteraNotas
Comienzo de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Procede de:
 N-120 
Monforte de Lemos
Fin de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Incorporación final:
 N-120 
Dirección final:
 N-120 
Monforte de Lemos (sur)
Ponferrada
 N-120 
  0 
 N-120   DP-5903 
Canabal
Sober
Orense
 N-120 
 viaducto Río Cabe 
 160 m 
 viaducto Río Cabe 
 160 m 
  2 
 Pantón Vila Termal 
 N-120a 
Monforte de Lemos (centro)
Ferreira
 Pantón Vila Termal 
 N-120a 
Monforte de Lemos (centro)
Ferreira
 N-120a 
  5 
 VG-2.1 
Monforte de Lemos (oeste)
 CG-2.2 
Lugo
 VG-2.1 
Monforte de Lemos (oeste)
 CG-2.2 
Lugo
 VG-2.1 
  8 
 Pantón Vila Termal 
Tuiriz
Ferreira
 Pantón Vila Termal 
Tuiriz
Ferreira
 LU-P-4106 
  12 
 LU-617 
Escairón
 LU-615 
  14 
 LU-617 
Escairón
 LU-616 
  15 

 LU-617 
Escairón
 LU-616 
Fin de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Dirección final:
 LU-533 
Chantada
Inicio de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Procede de:
 LU-533 
Escairón
 LU-533 

Tramo Alto de Faro-Chantada

VelocidadEsquemaSalidaSentido Alto de Faro (PO-533)CarrilesSentido Chantada (N-540)CarreteraNotas

Comienzo de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Procede de:
 N-540 
Chantada
Fin de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Incorporación final:
 N-540 
Dirección final:
 N-540 
Lugo
Orense
 LU-533 
Monforte de Lemos
Chantada
 N-540 
  31 
 LU-213 
Chantada (oeste)
 LU-213 
Chantada (oeste)
 LU-213 
  39 
Mundín
Taboada
Mundín
Taboada
 LU-P-6001 
Fin de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Dirección final:
 PO-533 
Rodeiro
Lalín
Inicio de Corredor
Monforte de Lemos-Lalín
 CG-2.1 
Procede de:
 PO-533 
Alto de Faro
 PO-533 

Referencias

  1. «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.
  2. «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.
  3. «Abierto al tráfico el tramo Alto do Faro-Chantada». Consultado el 13 de diciembre de 1993.
  4. «El PP reunió en la romería del Alto do Faro a millares de seguidores». Consultado el 28 de junio de 1992.
  5. «El tramo entre el puente sobre el Miño y Chantada estará rematado a finales de julio». Consultado el 21 de junio de 1991.
  6. «Abierto al tráfico el tramo entre Escairón y el puente». Consultado el 20 de enero de 1993.
  7. «Abierto al tráfico un nuevo tramo de la C-533». Consultado el 20 de enero de 1993.
  8. «El presidente de la Xunta inauguró la variante de Escairón». Consultado el 27 de marzo de 1997.
  9. «Fraga anuncia en O Saviñao la próxima licitación del cierre del corredor central». Consultado el 27 de marzo de 1997.
  10. «Las obras entre Monforte y Bacelares permanecen aún en fase de replanteo». Consultado el 17 de octubre de 1997.
  11. «Manuel Fraga inauguró en Monforte catorce obras, una cada media hora». Consultado el 30 de mayo de 1999.
  12. «A Xunta completou o Corredor Monforte-Lalín». Consultado el 9 de junio de 1999.
  13. «Fraga insta a Fomento a construir la autovía Monforte-Chantada». Consultado el 6 de febrero de 2005.
  14. «Fraga exige a Fomento que cumpla los plazos de la autovía de Chantada». Consultado el 6 de febrero de 2005.
  15. «La Xunta adjudicará antes de junio otra fase de la variante de Monforte». Consultado el 6 de febrero de 2005.
  16. «Cuiña Crespo visita hoy obras en los municipios sarriano, monfortino y el de O Saviñao». Consultado el 19 de octubre de 1991.
  17. «Abierto al tráfico un nuevo tramo del corredor Monforte-Lalín». Consultado el 13 de diciembre de 1993.

Véase también

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