Canal de Caledonia

El canal de Caledonia (del inglés: Caledonian Canal) es una vía navegable del Reino Unido que discurre por Escocia, conectando la costa oriental en Inverness, con la costa occidental en Corpach cerca de Fort William.

Canal de Caledonia
Caledonian Canal
Puente giratorio de Aberchalder en el canal
Ubicación geográfica / administrativa
Continente	Europa
Archipiélago	Islas británicas
Isla	Isla de Gran Bretaña
País	Reino Unido Reino Unido
División	Escocia Escocia
Coordenadas	57°06′45″N 4°44′19″O
Características del canal
Uso del canal	Navegación fluvial
Tipo de canal	artificial
Estatus	en uso
Lugar de inicio	Inverness
Lugar de fin	Fort William
Longitud total	97 km
Navegación
Gálibo navegación	45.72 m x 10.7 m
Infraestructuras
Esclusas	29
Diseño y construcción
Ingeniero	Thomas Telford
Duración obras	1803-1822
Gestión
Propietario	Caledonian Canal Commissioners (inicial)
Gestión	Scottish Canals
Mapa de localización
Canal de Caledonia Ubicación (Escocia).

Esclusas en el canal de Caledonia en Fort Augustus.

Loch Lochy, parte de la ruta del canal de Caledonia.

Tiene un recorrido de alrededor de 100 kilómetros desde el noreste al suroeste. Sólo un tercio de su longitud es artificial mientras que el resto está formado por el Loch Dochfour, el Loch Ness, el Loch Oich y el Loch Lochy. Estos lochs forman parte del Great Glen, una falla geológica en la corteza terrestre. Hay 29 esclusas (incluyendo 8 en la Escalera de Neptuno, Banavie), cuatro acueductos y 10 puentes en el curso del canal.

El canal fue diseñado por el ingeniero Thomas Telford hábilmente apoyado por William Jessop y construido entre 1803 y 1822 con un coste de £840.000, pero nunca fue un gran éxito comercial. Como el canal se construyó originalmente demasiado estrecho y tuvo una mala construcción en algunos lugares, la mayor parte del tráfico aún usa la ruta marítima. No fue ahondado hasta el año 1847 (obra diseñada por el socio más cercano de Telford, James Walker) época en la que la mayoría de los barcos eran demasiado grandes, e Inverness pronto quedó conectada con las Lowlands mediante el ferrocarril. El canal es actualmente usado de forma principal para navegación de recreo. Lo mantiene y administra la entidad gubernamental British Waterways.

El canal tiene varios nombres en gaélico escocés, entre ellos, "Amar-Uisge/Seòlaid a' Ghlinne Mhòir" (Canal navegable del Great Glen) y una traducción literal "Sligh'-Uisge na h-Alba".