Carlos Mauriño

Terminados sus estudios secundarios, Mauriño decidió seguir la carrera militar. Ingresó al Colegio Militar de la Nación el 1 de marzo de 1923, del cual egresaría el 22 de diciembre de 1925 como subteniente del arma de caballería.[5][6] El 15 de marzo de 1928 inició el curso de aviador militar en la Escuela de Aviación Militar del cual se graduó en 1929, por lo que se desincorporó del arma de caballería para ingresar al arma de aviación del Ejército.[3]

En 1930 se desempeñó como jefe de Escuadrilla de Observación con el grado de teniente, dos años más tarde estuvo al frente de una Escuadrilla de Avanzada y al mismo tiempo, durante el período comprendido entre los años 1931 y 1937, Mauriño fue profesor de Navegación en la Escuela Militar de Aviación. De 1937 a 1940, ejerció como kefe de Escuadrilla de Bombardeo, donde Carlos Mauriño ostentó los grados de teniente primero y Capitán.

Entre 1940 y 1942, realizó un curso en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos habiendo estado incorporado en escuelas y también en unidades de observación y bombardeo. De regreso a su país, en 1943, fue jefe del Grupo 1 de Bombardeo hasta finales de 1945.[3]

Una vez creada la Fuerza Aérea Argentina, el 4 de enero de 1945, Carlos Mauriño fue dado de alta en el escalafón de la Aeronáutica Militar permanente con el grado de mayor, el equivalente al grado homónimo que ostentaba dentro de las filas del Ejército y ascendido a vicecomodoro. En 1946, fue inspector de unidades aéreas y posteriormente, entre 1948 y 1949, comandante de Bombardeo siendo ya como comodoro. En 1948, representó al Ministerio de Aeronáutica en la Exposición Aérea de Farnborough, Reino Unido.[3]

A fines de 1949, Mauriño accedió al rango de brigadier y se desempeñó hasta diciembre de 1950 como inspector general de la Fuerza Aérea Argentina. En 1951, fue director general de Administrativa de Aeronáutica y ascendido a Brigadier Mayor.[3]