Avenida NQS
La Avenida Norte Quito Sur (también reconocida por sus siglas NQS), Autopista Sur, Avenida Ciudad de Quito o Avenida Carrera 30 es una vía arteria de Bogotá que atraviesa la ciudad en sentido nororiente-suroccidente.[1]
| Avenida Ciudad de Quito | ||
|---|---|---|
| Bogotá - Soacha, Colombia | ||
 NQS en la Calle 104 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Inauguración | 1990 | |
| Ancho | 4 calzadas y 2 calzadas exclusivas BRT | |
| Longitud | 32.5 km | |
| Titular | IDU | |
| Otros datos | ||
| Estaciones de Transmilenio |
 La Castellana Calle 75 - Zona M Av. Chile 7 de Agosto Movistar Arena Campín-UAN Universidad Nacional Avenida Eldorado CAD Paloquemao Ricaurte Comuneros Santa Isabel SENA NQS Calle 30 Sur NQS Calle 38A Sur General Santander Alquería Venecia Sevillana C.C. Paseo Villa del Río - Madelena Perdomo Portal del Sur Bosa La Despensa León XIII Terreros - Hospital C.V. San Mateo - Unisur | |
| Otros transportes |
     | |
| Orientación | ||
| • Norte | Calle 193 | |
| • Suroeste |
Calle 65F Sur, hacia el sur  RN 40 | |
| Cruces |
Av. Calle 183, Av. calle 170, Av. Servitá, Av. La Sirena, Av. Cedritos, Av. Contador, Av. calle 127, Av. Pepe Sierra, Av. calle 100, Autopista Norte, Av. Chile, Av. José C. Mutis, Av. Francisco Miranda, Av. Eldorado, Av. Lima, Av. Jiménez/Colón, Av. Los Comuneros, Av. 1.º de Mayo, Av. Quiroga,Av. Batallón Caldas (Carrera 50), Avenida 68, Av. Boyacá, Av. Ciudad de Villavicencio, Avenida Bosa, Avenida Terreros, Avenida Indumil Paralela con Carrera Séptima (Soacha) (Calles 22 a 60 al oriente, costado norte) | |
| Lugares | ||
| Territorios que atraviesa | Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Antonio Nariño, Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito, Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa y Soacha | |
| Ubicación | 4°37′07″N 74°05′12″O | |
Odónimo
En Bogotá, el nombre completo de la vía, desde su inicio en la Calle 193,[2] hasta la entrada al municipio de Soacha es Avenida Norte-Quito-Sur (a veces llamada NQS), la cual es la unión de tres avenidas: La Avenida Novena (llamada también avenida Laureano Gómez), la Avenida Ciudad de Quito y la Autopista Sur.[3] Según la curva que va generando tiene varias denominaciones numéricas.
| Nombre | Denominación | Tramo |
|---|---|---|
| Av. Laureano Gómez
Av. Ferrocarril del Norte |
Carrera 9 | Calle 193-Calle 106 |
| Transversal 13 | Calle 106-Calle 100 | |
| Diagonal 92 | Calle 100-Carrera 45 | |
| Av. Ciudad de Quito | Carrera 30 | Carrera 45-Calle 8 Sur |
| Trasnsversal 31 | Calle 8 Sur-Calle 26 Sur | |
| Transversal 35 | Calle 26 Sur-Carrera 50 | |
| Calle 45A Sur | Carrera 50-Río Tunjuelo | |
| Av. del Sur | Calle 57R Sur | Río Tunjuelo-Calle 59 Sur |
| Carrera 77G | Calle 59 Sur-Límite con Soacha |
En Soacha, se mantiene el nombre de Autopista Sur,[4] siendo su referencia de nomenclatura la Carrera 4 desde La Despensa hasta los límites con Sibaté.
Historia
La vía fue creada en 1990 durante la administración del Alcalde Juan Martín Caycedo, siendo Director del IDU el ingeniero Camilo Nassar Moor quien la concibió y conceptualizó. Recorre 30,3 kilómetros dentro de la ciudad de Bogotá. La avenida surge como la unión de tres avenidas originalmente: la Avenida Novena en el Norte, la Avenida Ciudad de Quito en su parte central y la Avenida del Sur. Junto a la Autopista Norte, es considerada como parte del trayecto de la Carretera Panamericana en Bogotá.
Nació como un prototipo de vía expresa[5] en la administración del alcalde Juan Martín Caicedo Ferrer en 1990 que consistía en una vía de 24 km de largo desde la calle 147 hasta los límites de Bosa y Soacha, sin cruces semaforizados y con una variedad de puentes vehiculares y peatonales, que al día de hoy entre los tramos de la Calle 41 a Soacha, y Calle 106 a Calle 147, faltan aun este tipo de infraestructura.
Actualmente presenta un voluminoso tráfico vehicular, donde los tres puntos más críticos son: la intersección a nivel desde la Carrera 33 hacia el norte; los cruces semaforizados entre la calle 3 hasta la Avenida Primero de Mayo; así como en la denominada Autopista Sur desde la Terminal del Sur, uno de los cruces semafóricos que origina la cotidiana congestión vehicular en ambos sentidos.
Trazado
La NQS se divide en tres tramos, con tres nombres diferentes: La Avenida Laureano Gómez, se extiende de norte a sur desde la Calle 193 por la línea del Ferrocarril del Norte hasta la Avenida Paseo de los Libertadores a través de Usaquén y Chapinero; la avenida Ciudad de Quito, conocida también como Carrera 30, se extiende en sentido norte-sur entre la Autopista Norte y el río Tunjuelo, atravesando Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Puente Aranda, Antonio Nariño, Tunjuelito y Kennedy; y, la Avenida del Sur, entre el río y el límite con Soacha, sirviendo a las localidades de Ciudad Bolívar y Bosa. En su límite con Soacha se transforma en la Ruta Nacional 40 que sirve de comunicación con las ciudades del suroccidente colombiano (Ibagué, Armenia, Cali, Pereira y Pasto). Sus principales cruces son:
Avenida Laureano Gómez
- Avenida San Antonio (Calle 183)
- Avenida San Juan Bosco (Calle 170)
- Avenida Servitá (Calle 165)
- Avenida Las Orquídeas (Calle 161)
- Avenida La Sirena (Calle 153)
- Avenida Cedritos (Calle 147)
- Avenida Contador (Calle 134)
- Avenida Callejas (Calle 127)
- Avenida Pepe Sierra (Calle 116)
- Avenida Carlos L. Restrepo (Calle 100)
- Autopista Norte (Carrera 45 - Carrera 20)
Avenida Carrera 30 o Ciudad de Quito
- Avenida Colombia (Carrera 24)
- Avenida Medellín (Calle 80)
- Avenida Chile (Calle 72)
- Avenida Gabriel Andrade Lleras (Calle 68)
- Avenida José Celestino Mutis (Calle 63)
- Avenida Pablo VI (Calle 53)
- Avenida Francisco Miranda (Calle 45)
- Avenida Jorge Eliécer Gaitán o Avenida El Dorado (Calle 26)
- Avenida de las Américas Calle 23
- Avenida Ferrocarril de Occidente (Calle 22)
- Avenida Ciudad de Lima (Calle 19)
- Avenida Centenario (Calle 13)
- Avenida Comuneros (Calle 6)
- Avenida Ciudad Montes (Calle 3)
- Avenida Fucha (Calle 8 Sur)
- Avenida Jorge G. Cortés (Carrera 30)
- Avenida Primero de Mayo (Calle 26 Sur)
- Avenida Batallón Caldas (Carrera 50)
- Avenida Congreso Eucarístico (Carrera 68)
- Avenida Boyacá (Carrera 72)
Autopista Sur o Avenida del Sur
- Avenida Ciudad de Villavicencio (Carrera 70C)
- Avenida Bosa (Calle 59 Sur)
Ruta Nacional 40 (Soacha)
- Calle 56 (Zona Industrial de Cazucá)
- Calle 46 (Quintanares)
- Avenida Terreros (Calle 38)
- Calle 32 (Centro Comercial Mercurio)
- Avenida San Mateo (Calle 30)
- Calle 22 (El Tropezón)
- Calle 13
- Avenida Indumil (Diagonal 9)
- Calle 7 (Acceso a El Altico y Altos de la Florida)
- Transversal 11 (Entrada a Ducales)
- Avenida Compartir o Calle 30 Sur (Vía que comunica la Ciudadela Maiporé con Compartir, en la Comuna 1)
Transporte público
| NQS Central | ||
|---|---|---|
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 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Bogotá | |
| Área abastecida | Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Puente Aranda | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración | 1 de julio de 2005 | |
| Inicio | La Castellana | |
| Fin | Intercambiador calle 6 | |
| Líneas | Avenida Quito | |
| Estaciones principales | Ricaurte | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 11 | |
| Velocidad máxima | 50 Km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
| Explotación | ||
| Operador | Varios | |
Troncal NQS Central de Transmilenio
Es un corredor de buses tipo BRT con 11 estaciones entre las intersecciones con la Carrera 20 y la Calle 6. Su ícono en el SITP es un cuadrado café con la letra E. Esta troncal está dividida en los tramos de la Av. Quito y la Av. Comuneros.
En 1999 el entonces alcalde Enrique Peñalosa adoptó la idea de los carriles exclusivos para el transporte urbano, inspirándose en antecedentes exitosos como el de la ciudad de Curitiba.[6] El 17 diciembre del 2000 se inaugura la primera línea, por las avenidas Medellín y Caracas, posteriormente, el 1 de julio de 2005 se inaugura el corredor de esta avenida. Finalmente, el 7 de noviembre de 2015, se inaugura el tramo final de esta troncal a través de la Av. Comuneros a través de un intercambiador sobre el antiguo puente vehicular.
| Troncal NQS Central | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Leyenda
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| El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Troncal NQS Sur de Transmilenio
| NQS Sur | ||
|---|---|---|
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| Lugar | ||
| Ubicación | Bogotá y Soacha | |
| Área abastecida |
Bogotá: Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Tunjuelito, Kennedy, Bosa, Ciudad Bolívar Soacha: La Despensa, San Mateo | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración | 1 de julio de 2005 - 15 de abril 2006 - 27 de diciembre de 2013 - 30 de enero de 2016 | |
| Inicio | Intercambiador Calle 6 | |
| Fin | San Mateo | |
| Líneas | Avenida Quito, Avenida del Sur, Ruta Nacional 40 | |
| Estaciones principales | General Santander, Portal del Sur, San Mateo | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 11 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
| Explotación | ||
| Operador | Connexion Móvil S.A. | |
Es un corredor de buses tipo BRT con 17 estaciones entre las intersecciones con la Calle 6 y San Mateo. Su ícono en el SITP es un cuadrado celeste con la letra G. Esta troncal es la única que sirve al municipio de Soacha.
En 1999 el entonces alcalde Enrique Peñalosa adoptó la idea de los carriles exclusivos para el transporte urbano, inspirándose en antecedentes exitosos como el de la ciudad de Curitiba.[6] El 17 diciembre del 2000 se inaugura la primera línea, por las avenidas Medellín y Caracas, posteriormente, el 1 de julio de 2005 se inaugura el tramo entre Comuneros y General Santander y el 15 de abril 2006 se inaugura el tramo entre Alquería y el Portal del Sur. El 27 de diciembre de 2013, se inauguran las estaciones La Despensa, León XIII, Terreros y San Mateo en Soacha. Finalmente, el 30 de enero de 2016 se inaugura la estación de Bosa.
Actualmente se está construyendo una segunda extensión entre San Mateo y El Vínculo en Soacha.
| Troncal NQS Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Leyenda
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| El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rutas zonales
Desde el 2021 las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nueva nomenclatura basada en la existente para las troncales de Transmilenio.[7] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
| A103 Germania
C103 Portales del Norte |
A319 Centro Andino | A503 Estación Calle 100 |
| A523 Germania
G523 Jacqueline |
A617 Centro | A619 Centro
H619 Isla del Sol |
| A628 Galerías
H628 Potosí |
A708 Chicó Norte
H708 Antonio José de Sucre |
A713 Chicó Norte |
| A900 Galerías
B900 El Codito |
B608 Calle 134
H608 Arabia |
B631 Calle 134
H631 Paraíso |
| C605 Compartir-Corpas
H605 Arborizadora Alta |
G513 San Bernardino | G514 San José |
| G528 Boitá | H604 Santo Domingo | H632 Villa Gloria |
| H633 Acapulco | H712 Alfonso López | H726 Bolonia Usme |
| 10-1 Avenida Bosa | 10-2 Bosa Centro | 10-3 Albán Carbonell |
| 10-3C La Alameda | 10-4 Bosa Laureles | 10-5 Terminal Sur |
| 10-6 Perdomo | 10-8 Olarte-Timiza | 10-10 Cazucá |
| 12-1 Fátima | CSM Circular San Mateo |
| 191 Metrovivienda-Unicentro | 599 San Diego-Gaitana | SE14 Engativá Centro-Diana Turbay |
| T04 Potosí | T11 Alpes-Calle 222 | T26 Palermo Sur-Country Club |
| T163 Perdomo-Calle 222 | TC14 Nueva Roma |
Soacha
Estas rutas conectan Bogotá con Soacha. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino al municipio vecino en los paraderos con la leyenda "INTERMUNICIPAL SOACHA".[8] Sin embargo, esta medida es frecuentemente incumplida por las empresas de transporte privadas.
| R1 NQS-Carrera 68-Calle 80 | R2 NQS-Av. Boyacá-Calle 80 | R3 NQS-Av. Villavicencio-Av. General Santander-Calle 45 |
| R4 Bosa San Bernardino-Soacha | R5 NQS-Av. 1.º de Mayo-Calle 17 Sur | R6 NQS-Av.Bosa-Av. Agoberto Mejía-Américas |
Sitios importantes en la vía
Usaquén
- Estación de ferrocarril de San Antonio (Calle 183)
- Universidad San Buenaventura (Calle 172)
- Homecenter (Calle 152)
- Almacenes Éxito (Calle 134)
- Universidad del Bosque (Calle 129)
- Instituto Pedagógico Nacional (Calle 127)
- Clínica Fundación Santa Fe de Bogotá (Calle 116)
- Hotel W (Calle 113)
- Emabajadas de Australia, Canadá, Finlandia, Honduras y México (Calle 113)
- Centro comercial Santa Ana (Calle 110)
- Estación de ferrocarril de Usaquén (Calle 109)
Chapinero
- Hotel Casa Dann Carlton (Calle 94)
Barrios Unidos
- Mezquita Abu Bakr Al-Siddiq (Calle 80)
- Cementerio del Norte (Calle 68)
Teusaquillo
- Movistar Arena (Calle 57A)
- Estadio Nemesio Camacho "El Campín" (Calle 53B bis)
- Centro empresarial Colsubsidio - El Cubo (Calle 52)
- Instituto Geográfico Agustín Codazzi (Calle 48)
- Universidad Nacional de Colombia (Calle 45)
- Centro Administrativo Distrital - CAD (Calle 23)
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Los Mártires
- Hospital Universitario Mayor Méderi (Calle 23 bis)
- Centro comercial Mallplaza (Mallplaza NQS) (Calle 19)
- Complejo judicial de Paloquemao (Calle 18)
- Almacenes Olímpica (Calle 3)
Puente Aranda
- Plaza de la Hoja (Calle 19A)
- Almacenes Jumbo (Calle 17)
- Complejo Nacional de Hostelería del SENA (Calle 15)
- Almacenes Alkosto (Calle 10)
- Centro comercial Ciudad Montes (Calle 15 Sur)
- CADE Muzú (Carrera 52)
Antonio Nariño
- SENA - 1.º de Mayo (Calle 20 Sur)
- Centro comercial Centro Mayor (Calle 38A Sur)
Tunjuelito
- Escuela de cadetes General Santander (Diagonal 46 Sur)
- Frigoríficos de Bogotá (Av. Boyacá)
Bosa
- Makro y Centro comercial Paseo Villa del Río (Carrera 63)
- Almacenes Metro (Carrera 72D)
- Cementerio el Apogeo (Carrera 73)
- Terminal satélite del Sur (Calle 59 Sur)
- Estación del ferrocarril de Bosa (Calle 63 Sur)
Ciudad Bolívar
- CAFAM Madelena (Carrera 67)
Soacha
- Tecnoparque SENA Soacha (Calle 53)
- Palacio de Justicia y Comando de Policía (Calle 44)
- Centro comercial Ventura (Calle 38)
- Centro comercial Mercurio (Calle 31)
- Centro comercial Gran Plaza Soacha (Carrera 11)
- Centro comercial Unisur (Calle 30)
- Universidad Minuto de Dios (Calle 7)
- Humedal El Vínculo (Calle 30 Sur)
- Humedal Cola Tierra Blanca (Calle 31 Sur)
- Cementerio Campos de Cristo (Chusacá)
Galería
Av. 9 (NQS) a la altura de la Calle 100. 
Estadio El Campín; NQS con Calle 57. 
Coliseo Cubierto El Campín antes de ser remodelado para convertirse en el Movistar Arena; NQS con Calle 63. 
NQS a la altura del Estadio El Campín. 
Av. 9 (NQS) a la altura de la Calle 140. 
Portal del Sur, sobre la Autopista Sur (NQS) a la altura de la Calle 57R Sur.
Referencias
- «NQS». Conozca los verdaderos nombres de algunas calles de Bogotá. El Tiempo. 28 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2015.
- «Instituto de Desarrollo Urbano inicia la ampliación de la Avenida Novena». Uniminuto Radio. 5 de febrero de 2021. Consultado el 11 de marzo de 2021.
- «Norte y sur a tiro de as». El Tiempo (Metropoli): 98 de 106. 21 de octubre de 1990. Consultado el 19 de octubre de 1990.
- El Tiempo (3 de julio de 2013). «Este mes arranca cambio de direcciones en Soacha». Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013.
- El Tiempo (21 de octubre de 1990). «Norte y sur a tiro de as.». El Tiempo. Consultado el 19 de octubre de 1990.
- El Tiempo.com "El Transmilenio de Curitiba". 7 de enero de 1999.
- «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022.
- Secretaría de Movilidad de Bogotá (2 de enero de 2014). «Resolución 003 de 2014». Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013.
- «Destinos | Terminal de transporte». www.terminaldetransporte.gov.co. Consultado el 7 de agosto de 2022.
Enlaces externos
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